Corsa - trecere de la tamburi la discuri pe spate

La dezmembrari e cam greu de gasit punte completa adica cea mai mica bataie de cap. Variantele after-market par accesibile dar oare sunt de calitatea impusa?
Nici la mine nu prea tinea frana pe spate, dupa ce am inlocuit tamburi, saboti, surub autoreglare, arc, prezoane chiar daca nu erau pasuite au trecut de RAR, acum e si mai bine, daca trag frina de mana nu reusesti sa pleci de pe loc sa crapi si nici in bot nu se mai duce. Cost cam 100euro si arata bine cu tamburi argintii, jante argintii si ele.

din punct de vedere al bani lor sar putea sa trebuiasca doar etrieri si discuri si sa ramana butucul spate acolo unde e, inca caut si cand o sa le schimb o sa va spun exact ce trebuie schimbat

Cu acest kit de conversie este posibil pentru a se potrivi cu 4 sau 5 stud Astra-G / H-spate
deci dupa cum am intrebat se potriveste butucu spate fara punte de la astra h la g?

salut vin si eu cu lamuriri pentru cei care vor sa treaca de la tamburi la discuri ,,cel putin la astra g caravan ,dar cred ca se potriveste la toate modelele
eu fac maine operatiunea la un mecanic ,trebuie elevator ,si daca vreti sa faceti ca mine trebuie sa aveti in vedere urmatoarele
achizitionarea unor butuci cu discuri

eu am luat punteqa cu totu la un pret de 350 ron,erau 300 butuci cu etrieri si supoirti de etrieri ,si mi-a dat puntea cu 50 lei
dar am luat ca sa zic asa teapa ,pentru ca cele 4 suruburi de la tambur si potrivest la perfectie cu suruburile de la butuci cu discuri ,
deci nu e nevoie de toata puntea ,v-a trebuie decat butuci
suporti de etrieri si etrieri

am avut posibilitatea sa bibilesc la ei si au iesit asa

ce v-a mai trebuie ,furtunele de la etrier ,daca nu sunt (la mine pe punte unu a fost taiat
asa ca am luat unu de la dezmembrari aproape nou
si cablu de frana de mana ,care nu se potriveste cu cel de la tamburi
si atentie sa fie de caravan ,sau daca aveti astra 5usi sa fie pentru masina respectiva
intrebati de 2 ori pe cei de la dezmembrari ,ca ei iti dau la intamplare
asa am patit eu ,mi-au dat un cablu pentru astra scurt ,deci nu se potriveste ,dar l-am dus inapoi si mi-a dat bani inapoi
maine ma duc sa iau altul pentru caravan
azi am dost la mecanic ,ne-am aucat de treaba si asa am aflat ca cablul nu se potriveste
as ca repetam maine operatiunea
o sa revin maine cu mai multe amanunte si poate si cu poze din timpul montajului
deci recapitulam
-butuci pentru discuri (cu 4/5 prezoane,cu /fara abs)
-discuri daca sunt bune cele de la dezmembrari ,daca nu noi(eu am luat noi)
placute noi
furtune pentru etrieri ,daca nu are. daca are se potrivesc ,la fix cu tevile de pistonase ,nu mai este nevoie de alte tevi etc
-cablu de frana de mana pentru discuri (nu se potriveste cel pentru tamburi)
daca mai e ceva nelamurit ,astept intrebari aici .

uitati aici tot tutorialul de montaj al discurilor pe spate opel astra g caravan
https://www.clubopel.com/vie...312&start=200

Eu nu asi face conversia fara ABS 😉 Si fara schimbarea simultana al franelor pe fata, tot de la Corsa GSI...
Asta ca sa nu fac piruete pe drum... 😳

Insanatosire grabnica, balaure 😈 Sper sa nu lovesti si vreun nevinovat de pe marginea drumului 😃

Cu totul SIGUR nu merge, daca ai o ruleta, poti afla si singur...
Cu niste placute de adaptare si un aparat de sudura, poti pune fuzetele de la Kadett pe puntea de Corsa.

Puntea de la Corsa A GSI merge la orice Corsa A, puntea de la Corsa B GSI la Corsa B (intre A si B sunt 7 cm. de diferenta la "ecartament") si asa mai departe.

Pe Corsa C cu facelift si-a pus Je punte spate de Tigra cu discuri. Poate are timp sa mai dea ceva detalii...