Zafira A: Probleme la pornire

La multi ani tuturor si un an nou fericit.Am skimbat si senzorul de turatie motor cel de pe arborele cotit ,nu-mi mai da eroare dar tot asa porneste. L-am gasit pe original ,a fost un pic cam piperat pretul dar asta e.Am dus masina azi la un meserias sa vada daca poate sa-i dea un pic de avans la pompa de injectie din tester.Eu totusi cred ca e din injectie ca daca motorul e cald relantiul e la 800 de rotatii consum 0,7-0,8 l/h oscileaza dar daca misc putin acceleratia motorul parca merge mai rotund si consumul e de 0,6 constant. Turometrul e undeva la 850.Am sunat in toata tara la diferite service-uri unde se repara pompe si le-am cerut parerea despre relanti.Parerile lor au fost intre 750 - 890 rotatii .Sa vedem ce face 'meseriasul' la care am dus masina. REKY la tine relantiul e un pic cam mic nu crezi?Va tin la curent cu ce voi rezolva.Rog pe IOSIFP_IOAN daca poate sa ma ajute cu o adresa sau un nr de tel da la baiatul din TARNAVENI. 😉

ai dreptate acum stau pitin linistit si astept sa vad ce este la tine aca nu gasesti ce problema cred co sa incerc la o reprezentanta opel din italia bafta

Salve aceasi problema o am si eu la o zafira y20 dth porneste greu tot timpul si cind e cald si cind e rece I-am facut test cu CATS si dupa indelungi cautari ar fi electromotul care cica ''fura curent'' De la 12,2-11,1 in momentul pornirii Cauza ar fii bucsile ''uzate''si atunci rotorul atinge de stator asa zice un electrician daca m-a mintit va mint si eu Adevarul este ca anul trecut prin martie am reparat electromotorul[bucsi si carbuni] si a mers ''ca noua'' dar acum o luna a luat apa la motor dupa reparatii am constat ca iarasi merge greu asa ca o sa o duc la service sa vad daca se schimba ceva va tin la curent

Salut,
am avut problema cu pornitul dupa 7 secunde si am rezolvat-o ......am SCHIMBAT bateria chiar daca arata 13V.... Am facut operatia asta acum un an...NU mai sunt probleme !