Tuning de 1000euro??

ok! sry 😕

*
"Autovit"... voi nu v-ati saturat inca sa va schimbati masinile intre voi ca in banc 😉 sparand ca urmatoarea va fi cea buna 😂

... se vede ca nici de "urban legends" nu sunteti inca saturati... 😉
Schimbarea turbinei nu se poate face in conditii de firma mioritica de vandut kituri din epoxy fabricate "afara" 😂
Iar cu T-Dieselu' care devine brusc sprintena ca fulgul incat sa bata tot ce prinde pe benzina, asta e o alta "curiozitate" 😉 Spun bine "tot ce prinde", caci in cursele de lagal racing putini vin cu motoare de 1300...

Intamplarea e ca am un coleg cu Leon TDi V6 si ca m-am dat cu el...
In afara de faptul ca schimba cauciucurile pe fata la 8 000 KM, nu vad nimic extraordinar la demarajul ei...
In plus este cam subviratoare, desi e cu tractiune integrala, nu inteleg de ce, dar asa este...
( Cu echivalentul A3 TDi 140 Cp m-am dat deasemenea, amandoua sunt masini excelente, dar nu destinate "liniutelor" de tip "cartier periferic" )

O cam dati in off-topic ... again ..
Atentie la ce scrieti !

ca sa revenim on-topic :

la 3000 poti sa-ti iei ori un ursulet ori un gsi si sigur o sa i parte de adrenalina 😂 😂 eu as zice ca mai bine un ursulet...plus ca ai si unde sa ti-l "prepari" acolo in Bucuresti ! 😉

meclarian - tie ti se pare un filtru sport la 300 ron scump , ce zici de un filtru sport de 250 de euro ? cele pe care le gasesti pe piata noastra sunt stifturi , in legatura cu ce poti face cu 1000 de euro hmmm sa vedem , un filtru sport adevarat 250 euro , o evacuare magnaflow cu catalizator magnaflow in jur la 600 de euro , si un intercooler marit 150 de euro si cred ca vei scoate ceva frumos din ea . Eu planuiesc la mata mea sa ii fac ce am spus mai sus plus , turbina marita ( pacat ca 2.2 are geometrie variabila si instalarea lor e complicata ) o axa cu came de la irmscher si cred ca aici ma voi oprii .
P.S. evacuare vreau sa o fac dubla din serpisori nu din catalizator si sa ii pun catalizator pe ambele trasee , sa nu avem probleme cu RAR-ul . Un total de 2000-2500 de euro si sper sa ii mai adauc un 50 - 70 de caluti , 30 ies din cip , restul sper de la modificarile facute .

sorin666 fiecare cu umpa lumpa lui , dar de ce masini zici u sunt deja calarite de altii u doar le iei sa le restaurezi si la ritmul cu care creste pretul de la benzinica ajungi cu masinile pe care le-ai exemplificat tu la un 20 - 22 care nu oricine isi permite ,doar cei pasionati si cu dare de bani , dar si cu motoarele mici se pot face minuni 😃

sorin666 te invit sa intrii pe urmatorul link sa observi un filtru cu adevarat sport nu bucata de hartie in forma de con care se numeste "filtru sport" : http://www.bmcairfilter.com...Detail.asp?ID=203 , sunt filtre din carbon produse de BMC cine mai stie cate ceva despre tuning sigur a auzit de ele . Acesta este un filtru sport . Cat despre tuning optic prefer barile de la Luma model Lpc ( sunt barile de OPC dar cu mici modificari ) si care sunt din acelasi material care este facuta si bara , fibra mi se pare ceva de prost gust , daca tot dai un ban da-l pe ceva bun si calitativ (adica nemtesc) , Kit-ul costa 900 de eur ( bara fata si bara spate )
Bara fata : http://www.albstadt-net.de/...astralpcr03a.jpeg
Baras spate : http://www.albstadt-net.de/lumma/Opel/img1.jpeg
Eleron luneta : http://www.albstadt-net.de/...hblendeastra.jpeg

Iti dau dreptate si eu am preferat sa iau o masina nemodificata si sa o modific eu , dar parerea mea , cand incepi si bagi mii de euro nu iei in calcul ca sa o vinzi , pentru ca , iarasi intervine parerea mea , daca as face asta mi-as bate joc de munca mea , iar in cazul ca voi fii nevoit sa o dau as da-o la cineva pe care il cunosc stiu ca o sa aiba grija de masina sau la un adevarat pasionat nu la copii care se uita la 2f2f si se joaca nfs pe calculator .

eu inca sunt la facultate 😊)) . Sorin666 iti fac tuning-ul in limita bugetului fara sa afectezi celelalte activitati sau nevoi . Cat despre piesele aftermarket pentru masini este o idee buna , intrucat la noi daca iti cumper un motor de 3000 platesti impozitul cam 3000 de ron si rca-ul si incepe sa te doara capul cu cate taxe si impozite , si daca o mai si aduci de afara ... sigur incepe sa te doara capul , deci pana cand se va incepe sa se indrepte legislatia si reglementarile privind taxele auto , prefer tuning-ul 😊) .