Guest
Ai uitat parola?


X14XE: ventilator radiator

ventilatorul din spatele radiatorului merge mereu
  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  3. → Sistem electric
  • chelu adrian
  • Mesaje scrise: 974
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Mai 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #153981)
Sa speram ca e asa marius pt ca deja auzisem povestea ca de fapt ar fi presostatul de vina! Dar nu unteleg de ce acest ventilator mare are legatura si cu siguranta de la A/C de la panoul din bord? adica daca las ventilatorul cuplat dar scot acea siguranta unde arata steluta aceea de A/C ventilatorul se opreste!
Like
Skip ads

  • dumitrache marius
  • Mesaje scrise: 253
  • Locatie: Tecuci-GL
  • Masina: Vectra 2001 y20dth
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Aug 2006
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #154238)
Pentru ca acea siguranta asigura "+" atit pentru releul care cupleaza ambreiajul compresorului cit si pentru releul care cupleaza electroventilatorul in urma comenzii primite de la termocupla.
Asa a gindit neamtul schema de alimentare a releului pe siguranta de la AC cum spui tu, si in mod normal ar trebui sa aiba o valaoare de 10 A.
Like
  • chelu adrian
  • Mesaje scrise: 974
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Mai 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #154269)
Nope! E de 30 A! Oricum maine ma duc la un amic electrician de la opel si o sa pun aici rezultatul! Asa macar de acum inainte cine o sa aiba aceea si problema o sa se stie!
Like
  • dumitrache marius
  • Mesaje scrise: 253
  • Locatie: Tecuci-GL
  • Masina: Vectra 2001 y20dth
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Aug 2006
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #154291)
In total sunt 3 sigurante de 30 A si una de 10 A.
Cea de 30 A pe care ia scoso tu alimenta cu "+" de putere electroventilatorul in cauza si releul general al AC.
In momentul in care se intimpla ceva cu electroventilatorul si ardea siguranta de 30A, automat si releul general al AC-ului iti decupla AC pentru ca nu mai aveai racire la condensator.
Aceasta legatura intre elctroventilator si instalatia de AC este pentru siguranta instalatiei de AC deoarece aceasta nu poate functiona corect fara electroventilatoare.
Like
  • chelu adrian
  • Mesaje scrise: 974
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Mai 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #154318)
deci care e buba pana la urma ca vad ca esti priceput?😊)
Like
  • dumitrache marius
  • Mesaje scrise: 253
  • Locatie: Tecuci-GL
  • Masina: Vectra 2001 y20dth
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Aug 2006
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #154323)
Buba ai descoperito tu singur in urma sfaturilor noastre> Termocupla de pe radiator
Like
  • chelu adrian
  • Mesaje scrise: 974
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Mai 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #154351)
marius daca ai id pe mess eu sunt adriano872 astept sa vb acolo! ca aici e mai dificil,k?ms!
Like
  • chelu adrian
  • Mesaje scrise: 974
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Mai 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #154675)
Si gata si cu problema asta! S-a rezolvat! Am fost cu ea la service si buba era Sonda de presiune freon sau presostatul cum i se mai spune! Va multumesc pt ajutor si sper sa ajute si pe altcineva problema mea ca tare mult am mai stat cu ea:)))!Va mutumesc!
Like
  • ionvatrai
  • Mesaje scrise: 38
  • Locatie: Olt
  • Masina: Astra G 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 14 Jul 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #201197)
Am si eu o problema la Astra 17 CDTI 2004 ,cand pun contactul incepe sa mearga ventilatorul din dreptul radiatorului de aer conditionat, dupa ce pornesc motorul incepe se mearga si cel de la radiator.Afara fiind 0 grade. Aerul conditionat nu a pornit deloc de cand am luat masina(3 saptamani). In bord stau aprinse beculetul cu fug in chenar si cel cu cheita. La service mi-au zis ca ar fi HACM dus. Voi ce ziceti? Cam cat m-ar costa un HACM?
Like
  • RazvanOpel
  • Mesaje scrise: 30
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra Z16XEP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 09 Nov 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #201327)
mimi a scris:am si eu o problema care ar putea fi legata de aceasta tema:
Am un opel vectra 2003 motor z16xe, iar dupa ce s-a aprins beculetul cu cheita am fost si am facut test si mi-a aparut cod eroare p 1481 defectiune ventilator radiator releu 1.Ce parere aveti? Cine a mai avut asa ceva si cum se rezolva?


😂 pai este foarte simplu..... este releul de la ventilator... ori il schimbi sau (de vazut daca merge) curatate contactele de la releu ... dar tb sa stii cum sa-l desfaci cu grija...... si folosit spray de curatat contacte......
spor la lucru............
Like
  • LDivora
  • Mesaje scrise: 3,058
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2003 Y20DTH/PSG16
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 30 Mai 2005
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #201432)
@RazvanOpel: Sti cat e de simplu? In primul rand te rog sa scri gramatical ca noi toti, asta ca sa intelegem ce scri, aici este un forum, nu chat. In al doilea rand, am rugamintea ca in cazul in care sti, sa scri rezolvarea, nu sa induci omul in eroare. Releul de care vorbesti se afla (dupa cum spune si @ionvatrai) in HACM, deci nu este foarte la indemana (adica pe plansa bord cu sigurante si relee sau in compartimentul motor in cutia cu relee). Ce este HACM am scris de n ori (dati Cautare). Unde este, am scris. Pentru a schimba releul trebuie demontat HACM de pe masina, desfacut, scoasa placa electronica din carcasa si schimbat releul. Cu ce? Cu un releu identic luat de pe alta placa de HACM identica, defecta. Vezi cat e de simplu? De cumparat HACM nou: depinde de vanzator, eu am avut noroc si am gasit cu 150E. Pentru aceeasi simptoma, relee defecte. La demontare s-a constatat ca este si placa arsa (trasee arse) si nu se poate reface.
@ionvatrai: Daca ai noroc, se poate inlocui releul, daca nu, trebuie sa cumperi HACM.
Like
  • ionvatrai
  • Mesaje scrise: 38
  • Locatie: Olt
  • Masina: Astra G 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 14 Jul 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #201555)
Azi am fost la magazin e 580 RON. Am sunat la dezmembrari si au zis ca pentru climatronic (cum am eu) nu au , au decat pentruA/C (in jur de 350RON), si ca daca ar avea ar fii 1000RON! E diferenta intre ele?
Like
  • dumicris1979
  • Mesaje scrise: 43
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2008
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Nov 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #242086)
am astra g caravan din 2003 prieteni o problema cu electroventilatoarele.am avut un mic accident stinga fata,bara aripa si farul:dar mi sa rupt si un fir dintr-o mufa de la computerul de sub rezervorul de sol de spalat parbrizul.am legat-o inapoi dar imi da eroare dreptunghiul cu steluta.cand apa ajunge la 90 imi porneste electroventilatorul dar numai pt citeva secunde.dupa care imi da eroarwe si nu mai merge.ajutati-ma cu un sfat.
Like
  • LDivora
  • Mesaje scrise: 3,058
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2003 Y20DTH/PSG16
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 30 Mai 2005
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #242372)
Verifica sa fie bine pus firul la pin (cositorit), de asemeni sa fie bine zavorata cupla la HACM. Daca ai avut noroc si in timpul avariei nu a facut un scurt, se rezolva cum ti-am spus.
Like
  • dumicris1979
  • Mesaje scrise: 43
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2008
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Nov 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #242470)
firul a fost rupt si pt ca nu mai ajungea am mai legat alta bucata de fir dar nu le-am cositorit.poate sa fie aceasta cauza? am incercat sa schimb HACM dar imi dadea aceiasi eroare si avea aceleasi simtome.
Like
  • dumicris1979
  • Mesaje scrise: 43
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2008
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Nov 2007
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #242684)
multumesc frumos pt raspuns,am lipit firul,am zavorat cupla la HACM si cind am pornit-o imi dadea eroare. am pus bara la loc si am plecat cam 20 km .in tot acest timp nu mi sa mai aprins la bord martorul luminos care mi se aprindea pina acum.am dat drumul si la A/C si mi-a pornit radiatorul din interior.mi sa oprit mult mai tarziucred ca dupa ce si-a facut ciclul.sper sa fie bine.Multumesc mult pentru sfat.
Daca mai apare ceva va anunt.
Like
  • marius1980
  • Mesaje scrise: 3
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Corsa 2006
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Nov 2008
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #424096)
Salutare, am si eu o problema de acest gen, am o corsa 1.4, climatronic si consta in faptul ca atunci cand pun contactul (uneori) porneste ventilatorul din spatele radiatorului si nu se opreste decat atunci cand si motorul este oprit.Uneori, cand am norocul sa nu porneasca cand pun contactul, dupa 30-40 min porneste iarasi si in acelasi timp imi scade si temperatura lichidului de racire la minim si nu se mai ridica deloc.In situatia asta trebuie sa opresc motorul si sa-l pornesc, daca nu porneste si ventilatorul este ok, temperatura lichidului de racire urca normal.Aveti vreo idee?
Like
  • LDivora
  • Mesaje scrise: 3,058
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2003 Y20DTH/PSG16
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 30 Mai 2005
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #424110)
Daca pui contactul si pleaca ventilatorul, de vina este sonda de freon sau cupla ei nu este bine pusa. Daca e scoasa cupla sondei, asa se manifesta.
Like
  • pachet
  • Mesaje scrise: 3
  • Locatie: Ialomita
  • Masina: Astra 2000 1.7 dti
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Mai 2009
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #513257)
salut scz daca gresesc cu ceva sant nou si am o mare problema. am un opel astra 1.7 dti an fabr 2000 nustiu ce are ca am umblat cu ea peste tot inclusiv la reprezentanta opel din slobozia hai sa va explic simptomele:merg cu masina de exemplu 25 de km masina mergand in parametri dintr-o data se aprinde martorul de la electroventilatoare mai dureaza aproximativ 2-3 sec si cade si acul de la temperatura si apoi pornesc electroventilatoarele pe prima treapta dupa care imediat pe treapta a doua .Se mai intampla ca dintr-o data sa se stinga martorul de la electoventilatore isi revine imediat{2-3sec}si indicatorul de apa si totul merge fff bine. se mai intampla ca electroventilatoarele sa porneasca direct cant ii pun contactul si cat sta aprins martorul de la ele nu indica nici temperatura.Precizezca in bazinul de antigel este combinat cu ulei{deci ar trebui schimbat racitorul de ulei} varog ajutati-ma ca nu mai stiu ce sa fac.testerul de la service opel slobozia da eroare de "ceva" intrerupt.va multumesc mult si astept cat de curand ajutor din partea voastra
Like
  • pachet
  • Mesaje scrise: 3
  • Locatie: Ialomita
  • Masina: Astra 2000 1.7 dti
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Mai 2009
  • Mesaj Privat
X14XE: ventilator radiator (Post #514846)
nu vrea nimeni sa ma ajute? am inteles eu bine ca ar fi sonda de freon sau cupla.unde sant situate?
Like
Skip ads

  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  3. → Sistem electric

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG