Exhaust emission - aprins tot timpul

aplica testul pseudoagrafa atunci;
1. scoti masina din viteza si tragi frana de mana
2. calci frana si acceleratia pana la fund simultan si le tii apasate
3. pui contactul(sa nu pornesti motorul...doar sa ti se aprinda martorii(ledurile) in bord)
4. va aparea o masina cu cheita care la scurt timp va incepe sa palpaie intermitent (in cazul in care ai erori) cu niste pauze de rigoare
5. daca clipeste de 10 ori insemna cifra '0", de 9 ori "9"...8, 7.....o singura data "1"
6. o eroare are 4 cifre...dupa fiecare numarare sau dupa fiecare eroare va fi o pauza intre clipiri suficient sa-ti dai seama


sper ca merge aceasta medota la tine, gasesti o explicatie mai buna pe forum si sper ca m-am facut inteles...
bafta multa!

Confirm din nou: EGR. Dupa operatiunea de vara trecuta de curatare a valvei EGR, s-a stins becul. Acum in primavara mi s-a aprins din nou becul, am umblat o vreme cu el aprins (nici un simptom asupra motorului), am curatat din nou valva EGR si dupa o vreme mi s-a stins si a ramas stins. Atentie, e posibil ca becul sa nu se stinga imediat, la mine a durat vreo 80-90 km. Apoi s-a stins si a ramas stins.
Asa ca, daca aveti probleme cu becul asta incercati sa curatati valva EGR.