Dark mode
NU am schimbat nimic deocamdata... m-a costat 400.000 testarea si mi-a infipt ala un surub intr-un furtun de vacuum sa nu mai intre aer la piesa de dupa furtun. Trebuie sa schimb o chestie care comanda o manetutza care misca niste palete la air intake... Dupa ce schimb aia o sa mearga si mai bine.
- Slick
- OP
- 1,319 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Astra 2004 Z20LET
- Prahova
Slick
- Mesaje scrise: 1,319
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 07 Jun, 2004 11:51 am
Vezi ca merge si nu merge.
daca e switch over vaccum unit (e o chestie neagra langa galeria de admisie) si acolo ti-a pus surubul tot nu-ti controleaza nimic valva EGR.
desfaci prostia vezi ca are 2 suruburi tare urate ceva 6,5, de nu se potriveste nimic, si desfaci aia si o lipesti si o pui la loc.
daca e switch over vaccum unit (e o chestie neagra langa galeria de admisie) si acolo ti-a pus surubul tot nu-ti controleaza nimic valva EGR.
desfaci prostia vezi ca are 2 suruburi tare urate ceva 6,5, de nu se potriveste nimic, si desfaci aia si o lipesti si o pui la loc.
- Slick
- OP
- 1,319 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Astra 2004 Z20LET
- Prahova
Slick
- Mesaje scrise: 1,319
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 07 Jun, 2004 12:01 pm
aia e... am vazut si in TIS dar nu stiu de unde s-o iau in TIS ca nu merge cu keyword search. Oricum chestia aia controleaza niste palete care impiedica sau permit intrarea aerului in motor... Acum nu merge cum ar trebui dar merta mult mai bine ca inainte si dupa ce schimb/repar aia o sa fie perfect 😉
- Slick
- OP
- 1,319 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Astra 2004 Z20LET
- Prahova
Slick
- Mesaje scrise: 1,319
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 07 Jun, 2004 5:08 pm
chiciuc ?!?!?! ce suruburi ?!?!? Se scoate furtunul din ea, se roteste in sens trigonometric si e libera, mai e prinsa doar in maneta care o activeaza si din care iese foarte usor daca tragi longitudinal si dup-aia iese libera chestia. De desfacut, nimic mai simplu are vreo 6 cleme laterale si iese... Problema era ca arcul dinauntru era rupt si a perforat membrana si a intrat aer pe-acolo...
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 07 Jun, 2004 8:49 pm
ai dreptate, dar ca mie nu mi-a aratat nimeni si era seara m-am chinuit cu ale suruburi, asta e ... oricum ca faza in tis scrie ca desfaci suruburile - deci am spus varianta oficiala (daca mai ti minte am mai scris de asta pe autoshow),
apropo daca ii scoti capacul cred ca nici nu trebuie sa il desurubezi ?! nu crezi incearca si imi spui si mie.
bun si ce ai facut, ai lipit cauciucul ala ? Ma gandeam sa bag un prezervativ 😉 dar era chestie de adaptare.
TIS - Service Information - Standard Information - Selectezi masina - expandezi J (engine ...) - Fuel Injections System - EDC MSA 15.6 - selectezi Switch Over Valve Vacuum Unit - selectezi All ( in dreapta)
apropo daca ii scoti capacul cred ca nici nu trebuie sa il desurubezi ?! nu crezi incearca si imi spui si mie.
bun si ce ai facut, ai lipit cauciucul ala ? Ma gandeam sa bag un prezervativ 😉 dar era chestie de adaptare.
TIS - Service Information - Standard Information - Selectezi masina - expandezi J (engine ...) - Fuel Injections System - EDC MSA 15.6 - selectezi Switch Over Valve Vacuum Unit - selectezi All ( in dreapta)
- Slick
- OP
- 1,319 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Astra 2004 Z20LET
- Prahova
Slick
- Mesaje scrise: 1,319
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 07 Jun, 2004 9:19 pm
deci, bucata de plastic iese fara sa desfaci suportul mecanic. Daca o rotesti invers acelor de ceasornic iese. Mai ramane agatata in manivela aia dar tragi longitudinal pe ax si iese. Deocamndata a pus tata nustu ce lipici pe membrana si arcul l-am inlocuit cu altul tot de la tata... dar vreau sa inlocuiesc toata dracia... dar nu gasesc codul de piesa sa comand... sau sa aflu macar cat costa...
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
- Slick
- OP
- 1,319 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Astra 2004 Z20LET
- Prahova
Slick
- Mesaje scrise: 1,319
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
Mar 08 Jun, 2004 9:55 am
Ce legatura are chestiutza aia cu recircularea aerului? 👽 Cred ca paletele alea nu au, sau tu zici ca recircularea e comandata tot de circuitul de vid ? Asa s-ar explica 😊 dar daca circuitul de vid nu merge => turbo nu merge => se simte mai intai la pedala decat la recirculare 👽
- chiciuc
- ****
- 1,372 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Vectra 1997 X20DTL
- Craiova
chiciuc
- Mesaje scrise: 1,372
- Locatie: Craiova
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
- Slick
- OP
- 1,319 mesaje
- din 29 Apr 2004
- Astra 2004 Z20LET
- Prahova
Slick
- Mesaje scrise: 1,319
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2004
- Mesaj Privat
- CatalinE
- **
- 449 mesaje
- din 14 Jun 2004
CatalinE
- Mesaje scrise: 449
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2004
- Mesaj Privat
Vin 18 Jun, 2004 5:38 pm
Daca poti ajunge la Bucuresti incearca la:
Promotor International 021-326.31.28 (doar pe baza de programare).
In general se pricep la multe, dar vorbeste concret cu ei ce te intereseaza.
Alt service mai bun pe Opel am inteles ca ar fi : SERVIMPEX CAPRITA SRL Bucuresti, Str. Virgil Plesoianu nr.93, 2241518, 2241519
Na, ca nu vreau sa le fac reclama! dar poate te ajuta..
Promotor International 021-326.31.28 (doar pe baza de programare).
In general se pricep la multe, dar vorbeste concret cu ei ce te intereseaza.
Alt service mai bun pe Opel am inteles ca ar fi : SERVIMPEX CAPRITA SRL Bucuresti, Str. Virgil Plesoianu nr.93, 2241518, 2241519
Na, ca nu vreau sa le fac reclama! dar poate te ajuta..
- 8IMISTIQ
- **
- 270 mesaje
- din 17 Apr 2004
- Astra 2001 Z16XE
8IMISTIQ
- Mesaje scrise: 270
- Locatie:
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2004
- Mesaj Privat
- 4EST
- ***
- 686 mesaje
- din 30 Apr 2004
- Brasov
4EST
- Mesaje scrise: 686
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 05 Jul, 2004 2:58 pm
Mai, in principiu daca stii ceva teorie despre motoare, dar nu d'aia "pe auzite", ci "pe citite", plus ai si ceva experienta, si nu in ultimul rand iti place, nu e o meserie prea grea.
Eu cred ca oricare dintre noi daca te pui cu burta pe citit inveti cum functioneaza una-alta.
Problema la noi e ca toti se cred invatati si priceputi la toate. Plus ca lucreaza prost.
Eu cred ca oricare dintre noi daca te pui cu burta pe citit inveti cum functioneaza una-alta.
Problema la noi e ca toti se cred invatati si priceputi la toate. Plus ca lucreaza prost.
- sbirlut
- **
- 140 mesaje
- din 12 Jan 2005
- Vectra 1997 X18XE
- Timisoara
sbirlut
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Timisoara
- Masina: Vectra 1997 X18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jan 2005
- Mesaj Privat
Mar 25 Jan, 2005 6:36 pm
Salutari,
M-ar interesa si pe mine un service Opel bun in Timisoara.
Reprezentanta Ople din Timisoara este sub orice critica (va spun din proprie experienta), de cei din Arad nu stiu nimica, de cei din Oradea am auzit numai cuvinte de lauda asa ca pentru probleme majore o sa apelez la ei, dar pentru probleme mici as dori un service in Timisoara (eventual si o tinichigerie 😛 )
Multam !
M-ar interesa si pe mine un service Opel bun in Timisoara.
Reprezentanta Ople din Timisoara este sub orice critica (va spun din proprie experienta), de cei din Arad nu stiu nimica, de cei din Oradea am auzit numai cuvinte de lauda asa ca pentru probleme majore o sa apelez la ei, dar pentru probleme mici as dori un service in Timisoara (eventual si o tinichigerie 😛 )
Multam !
- maddan
- **
- 320 mesaje
- din 16 Jan 2005
- Bucuresti
maddan
- Mesaje scrise: 320
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2005
- Mesaj Privat
Joi 03 Feb, 2005 11:20 am
...Sa ma dau si eu cu parerea... 😂 caci am trecut deja prin primele service-uri...
AUGSBURG (Militari): curat, super finut, preturi la piese relativ ok, dar cumplit de lenti si de scumpi. Diagnoza lor nu prea a fost certificata de alti mecanici. Ma puneau degeaba sa inlocuiesc tampoanele de la motor/cutie. Deocamdata verdictul e: nu cred ca mai trec pe la ei.
Automecanica (Cutitul de Argint): service jegos, aglomerat, mecanici cretini, un anume Mustafa care mi-a fost recomandat pentru reglat motor/injectoare s-a dovedit a fi un neserios si un sictirit. Plin de turci janghinosi. Verdict: sunt absolut convins ca nu voi mai trece pe la ei.
Amy (sau Ami, cum s-o scrie), Baneasa: service obisnuit, oameni amabili, dar din pacate nu m-au putut ajuta cu problemele mele, se ocupa doar de partea mecanica. Verdict: cam departe de mine, probabil o sa mai trec pe la ei.
Service ???, pe Dudesti, service pentru orice fel de masini, pe o straduta langa spalatoria auto de langa parcarea Mall-ului: jegos, frig, au scule pentru interventii mecanice, maistrul e foarte priceput, baietii nu prea, dar sunt struniti bine si muncesc pe branci. Te lasa sa te uiti, fara probleme. Foarte ieftin, foarte buni pentru orice interventie mecanica de rutina (schimbat fuzeta, rulmenti, sudat toba, verificat subansamble mecanice). Verdict: o sa trec pe la ei ori de cate ori am probleme la trenul de rulare/toba. Eventual si tinichigerie.
Urmeaza la rand DanDon. Dar asta mai incolo...
AUGSBURG (Militari): curat, super finut, preturi la piese relativ ok, dar cumplit de lenti si de scumpi. Diagnoza lor nu prea a fost certificata de alti mecanici. Ma puneau degeaba sa inlocuiesc tampoanele de la motor/cutie. Deocamdata verdictul e: nu cred ca mai trec pe la ei.
Automecanica (Cutitul de Argint): service jegos, aglomerat, mecanici cretini, un anume Mustafa care mi-a fost recomandat pentru reglat motor/injectoare s-a dovedit a fi un neserios si un sictirit. Plin de turci janghinosi. Verdict: sunt absolut convins ca nu voi mai trece pe la ei.
Amy (sau Ami, cum s-o scrie), Baneasa: service obisnuit, oameni amabili, dar din pacate nu m-au putut ajuta cu problemele mele, se ocupa doar de partea mecanica. Verdict: cam departe de mine, probabil o sa mai trec pe la ei.
Service ???, pe Dudesti, service pentru orice fel de masini, pe o straduta langa spalatoria auto de langa parcarea Mall-ului: jegos, frig, au scule pentru interventii mecanice, maistrul e foarte priceput, baietii nu prea, dar sunt struniti bine si muncesc pe branci. Te lasa sa te uiti, fara probleme. Foarte ieftin, foarte buni pentru orice interventie mecanica de rutina (schimbat fuzeta, rulmenti, sudat toba, verificat subansamble mecanice). Verdict: o sa trec pe la ei ori de cate ori am probleme la trenul de rulare/toba. Eventual si tinichigerie.
Urmeaza la rand DanDon. Dar asta mai incolo...
- ktapet
- **
- 483 mesaje
- din 13 Mai 2005
- Zafira 2007 Z19DT
- Ilfov
ktapet
- Mesaje scrise: 483
- Locatie: Ilfov
- Masina: Zafira 2007 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mai 2005
- Mesaj Privat
Vin 01 Jul, 2005 8:56 am
Service bosch de pe delea noua
Sa dau si eu un service care mi-a lasat o impresie buna dar NUMAI in privinta profesionalitatii, pentru ca daca ma gandesc cati bani le-am dat...
Deci sunt foarte buni (am avut probleme cu pompa de injectie si au singurii pe care i-am gasit in buc. care sa se bage sa desfaca si sa repare o pompa de injectie, restul inclusiv dealerii decat le schimba)
diagnosticul l-au pus imediat, mi-au aratat si dat pistonaul de avans din pompa, el era buba principala - se gripa. toate piesele care le-au schimbat mi le-au dat. mi-au explicat problema pe care o avea masina pe intelesul meu. dar toate astea au costat, numai manopera a costat 8 mil. la alte operatiuni nu stiu care este pretul, ma gandesc ca s-ar putea sa-mi fi luat asa de mult manopera pt. ca stiau ca sunt cam singurii care fac asa ceva in buc.
in concluzie sunt buni dar f. scumpi, te lasa sa stai langa masina, iti explica problema.
sfat: puteti merge la ei numai pentru diagnostic (parca 700.000 lei), iar daca nu va convine pretul de reparatie gasiti altii mai ieftini.
Sa dau si eu un service care mi-a lasat o impresie buna dar NUMAI in privinta profesionalitatii, pentru ca daca ma gandesc cati bani le-am dat...
Deci sunt foarte buni (am avut probleme cu pompa de injectie si au singurii pe care i-am gasit in buc. care sa se bage sa desfaca si sa repare o pompa de injectie, restul inclusiv dealerii decat le schimba)
diagnosticul l-au pus imediat, mi-au aratat si dat pistonaul de avans din pompa, el era buba principala - se gripa. toate piesele care le-au schimbat mi le-au dat. mi-au explicat problema pe care o avea masina pe intelesul meu. dar toate astea au costat, numai manopera a costat 8 mil. la alte operatiuni nu stiu care este pretul, ma gandesc ca s-ar putea sa-mi fi luat asa de mult manopera pt. ca stiau ca sunt cam singurii care fac asa ceva in buc.
in concluzie sunt buni dar f. scumpi, te lasa sa stai langa masina, iti explica problema.
sfat: puteti merge la ei numai pentru diagnostic (parca 700.000 lei), iar daca nu va convine pretul de reparatie gasiti altii mai ieftini.
- iso
- ****
- 1,347 mesaje
- din 01 Mai 2005
- Insignia 2010
- Galati
iso
- Mesaje scrise: 1,347
- Locatie: Galati
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mai 2005
- Mesaj Privat
Vin 18 Nov, 2005 12:05 pm
NU va recomand GOLD & PLATIN din Galati ... 😢
Am fost la ei pentru o diagnoza la AC , au bijbiit ei ceva pe'acolo a trecut ora de manopera au luat 430.000lei si m'au aburit ca este vorba despre compresor si "posibil si COMPUTERUL DE AC" (nu am climatronic) 😂 .
Normal compresorul costa 43mil Lei + manopera , freon , etc ... 😭
A doua zi am mers la "vechiul" service Daewoo unde intr'o ora mi'au incarcat instalatia de AC si acesta functioneaza fara probleme .
Concluzia :
Sint ori nepriceputi ori tzepari sau ... amindoua .
Oricum nu mai calc pe'acolo . 😠
Am fost la ei pentru o diagnoza la AC , au bijbiit ei ceva pe'acolo a trecut ora de manopera au luat 430.000lei si m'au aburit ca este vorba despre compresor si "posibil si COMPUTERUL DE AC" (nu am climatronic) 😂 .
Normal compresorul costa 43mil Lei + manopera , freon , etc ... 😭
A doua zi am mers la "vechiul" service Daewoo unde intr'o ora mi'au incarcat instalatia de AC si acesta functioneaza fara probleme .
Concluzia :
Sint ori nepriceputi ori tzepari sau ... amindoua .
Oricum nu mai calc pe'acolo . 😠
florinr
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Vaslui
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Mar 2006
- Mesaj Privat
rraayy_11
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Adjud/VN
- Masina: Vectra 1993 1.8i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2006
- Mesaj Privat
- eduard33
- ****
- 1,502 mesaje
- din 24 Nov 2004
- Omega 1997 X20XEV
- Bucuresti
eduard33
- Mesaje scrise: 1,502
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2004
- Mesaj Privat
Sam 02 Sep, 2006 8:27 am
rraayy_11 a scris:helpp..imi cade geamul din dreapta..de ce? cika e macaraua si costa 4.5 mil...mi se pare cam mult
ce pot sa fac?
ce pot sa fac?
posteaza te rog problema la sectiunea "Probleme tehnice"...aici se discuta de altceva...toate comentariile ulterioare legate de acest subiect si scrise aici,vor fi sterse.
toate bune
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață