Cristi_C a scris:Cand am zis treaba cu benzile ma refeream ca NU AVETI CE FACE . Si eu am mers pe liniile de tramvai ieri si am trecut pe rosu. Nu am aratat cu degetul "voi bucurestenii". ...
Singura decizie a mea este ca nu mai platesc taxe pentru drumuri. Acu mi-a mai picat si altceva in cap.. ca sa nu mai zic ca benzina pleaca din rafinarie cu 0,8 ron/l si ajunge la noi la statii cu 3,4 ron. 80% din diferenta sunt accize.
Ce sa ii faci, traim in Romania, imi pun mari sperante in anul acesta, in care am intrat in UE, poa sa mai schimba ceva si pe la noi. (mentalitatea sigur nu).
Am si eu un Opel nou - dar nu-i asta problema. Masina am de aproape 10 ani si umblu cu ea zilnic.
Sincer m-a socat prostia, ingustimea si tupeul unora (da, si unora care scriu in acest topic, pe care am avut rabdarea sa-l citesc tot). Citatul de mai sus e numai unul din ele si imi cer scuze anticipat ca il singularizez, mai sunt si altele:
1. Bucurestiul este aglomerat. NU este nici pe departe la fel de aglomerat ca alte capitale europene. Deci - nu va mai c..ti pe voi (scuze) spunand ca asta e - traim in Romania. In Londra strazile au (in cazuri bune) o banda ingusta pe sens (au fost facute cu sute de ani in urma si asta e).
2. Bucurestiul PARE atat de aglomerat pentru ca majoritatea soferilor, pietonilor si a celorlalti participanti la trafic sunt de-o nesimtire iesita din comun (cel putin pentru UE). Pana sa ziceti ca "asa e", ganditi-va atent daca nu va incadrati in categorie:
De cate ori v-ati oprit azi pentru a face loc cuiva care semnalizeaza ca sa intre pe banda dvs?
De cate ori v-ati bagat in fatza cuiva care nu a pornit instant la semafor
De cate ori ati parcat blocand macar o masina sub pretextul mental ca "nu stau mult"
De cate ori ati accelerat spre culoarea galbena ca sa nu stati la semafor 30 de secunde... numai ca sa opriti in mijlocul intersectiei blocandu-i pe cei care vin perpendicular
De cate ori ati depasit coloana de masini si v-ati bagat in fatza la semafor, explicandu-i celei/celui de pe locul mortului ca "eu sunt mai smecher, uite la astia cum stau"
Peste asta se adauga incompetenta primariilor: se pierd miliarde pentru reabilitarea tramvaielor cand este evident ca acestea ar trebui desfiintzate, ocupand mult loc si impiedicand traficul. Brasovul a facut acest pas. Tramvaie prin orasele din Europa mai exista ca piese de muzeu sau unde nu sunt probleme de trafic.
Nu mai vorbesc despre clasicul "asta e locul meu - parchez aici de x.y ani". De parca asta ii da vre-un drept de proprietate cuiva. Ati pus vreodata un bilet solicitand eliberarea locului? Ar trebui sa fiti biciuit... si decazut din drepturile cetatenesti timp de 3 ani... 😶 😃 . Glumesc, evident.
Am avut problema asta cu un vecin la un moment dat. Din fericire, l-au rapus batranetile... ceea ce le dorim din suflet si bosorogilor comunisti care mai au conceptii din acele vremuri.
Revenind la Londra unde am locuit un timp destul de lung - fiind mult mai aglomerat, dar cu o circulatie mult mai fluida. Faptul se datoreaza exclusiv civilizatiei celor din trafic... si primariei. Astfel, pentru a intra cu masina in zonele aglomerate se plateste o taxa... in valoare de cam 40 RON (8 lire) pe ZI. As propune primariei Bucuresti, pe langa eliminarea tramvaielor introducerea unei astfel de taxe, chiar mai mari (eu sunt dispus sa o platesc ca sa circul). Chiar mai mari. Astfel n-ar mai fi pe drumuri toti cioflingarii care umbla intr-un third hand din 1980 si care se duc in dughenele unde salasluiesc neaparat cu masina. N-ar mai iesi pe drum bosorogi, tinerei de 18 ani, salariati cu salariul minim pe economie si alte astfel de specii care incurca circulatia.
Concluzie, si trecand peste anumite exagerari de mai sus: decat sa va plangeti de ceilalti, mai bine v-ati uita la ce faceti voi - sunt convins ca sunt destui aceia care se regasesc in randurile de mai sus.
Dark mode
Cea mai mare comunitate Opel