Neatentie, inconstienta, ghinion

In mare parte, eu nu dau atentie sporita semnelor de circulatie...si nu ca nu vreau sau nu ma intereseaza, ci ca le observ din instinct cu coada ochiului...si de cele mai multe ori sunt foarte atent la intrarea in intersectii,chiar daca am prioritate, tocmai ca stiu de existenta acestor tampiti/tampite care dau dovada de o inconstienta iesita din comun 😠

la fix in peisaj

http://www.gandul.info/2006...reportaj/de_veghe

😃

Asemenea "specimene" n-au ce cauta in politia romana; fac de rusine uniforma in primul rand. Un lucru n-am inteles de ce a fost nevoie de aprobarea ministrului de interene pentru a se permite accesul pe DN1 a tirurilor; unde era ministrul transporturilor? Si de ce politia a interzis accesul tirurilor pe DN1 in conditiile in care, citez din articol: "Autoritatile brasovene si reprezentantii politiei sunt de acord ca ruta ocolitoare DN 1 A, pe la Cheia, recomandata TIR-urilor, nu a fost construita pentru masini de mare tonaj. Si totusi, Valea Oltului fiind blocata, camioanele sunt directionate in continuare spre acest traseu".

asta cu cheia e o timpenie. asta vara am trecut cu opelul pe acolo si nu imi inchipui cum poate un tir sa treaca. bine, nici pe serpentinele de dupa predeal nu e prea usor.

nici unul din trasee nu a fost construit pentru traficul si mai ales tonajul care se cere acum. dar autostrada bucuresti brasov e un vis.

ps: ce m-a distrat mascatul care incerca sa dreaga busuiocul. totusi n-am inteles de ce nu l-a luat pe brotacul ala sa il duca undeva unde sa nu faca mai rau.

Treaba cu urcatul pe tren nu e tocmai asa. Se urca camioane pe tren, dar se urca cele care tranziteaza tara respectiva si nu au autorizatie. Iar impartirea autorizatiilor nu tine de tara vecina, ci de ai nostri. Ca peste tot, se impart pe criteriul "shpaga", si astfel raman la sfarsitul anului nenumarate autorizatii nefolosite, pt ca respectivii nu au avut capacitate de transport suficienta pt a le consuma. Iar in anul urmator se face o medie a autorizatiilor nefolosite, tara vecina scazand nr alocat. Nu se vad asa multe camioane pe autostrazi pentru ca ei au si drumuri secundare la fel de bune, si astfel, un camion nu are de ce sa intre pe autostrada daca are alternativa la fel de buna. Ar trebui sa se asigure si la noi drumuri secundare de calitate, chiar daca insumeaza un numar de km mai mare intre doua orase, si va garantez ca nu ar mai fi camioane pe principalele drumuri nationale.

n-ai ce sa faci camioanelor,transportul este baza prosperitatii(toti beneficiem de ea).in germania,oriunde ma uitam,pe orice pod sau banda din autostrada,tir-uri,tir-uri si iar tir-uri...
interesant este faptul ca atunci cand mergi cu un tir observi mult mai bine inconstienta multor soferi de turisme,depasiri aiurea si multe pericole la care se expun sau expun pe altii nevinovati chiar.

Dar ce parere aveti de soferii de tir care merg pe 1/3 din drum. Ei cu haidamalele lor ocolesc gropile si te bagã pe tine in sant. Sunt niste nesimtiti care daca stau la inaltime nu se gandesc la viata celorlalti participanti la trafic. Si nu de putine ori am avut ocazia sa fiu luat la autostop de soferi de tir si sa vad cu ochii mei de sus din cabina niste lucruri cutremuratoare. Un tip cu un autoturism nu mai stiu ce marca se bagase in depasire si nu apreciase corect distanta iar din fata venea acest sofer de tir care imi zice desi eram imbracat in uniforma ca uite tampitu asta unde se baga si a inceput sa accelereze spunand las ca-l invat eu minte. Sincer la inceput am crezut ca glumeste si ca o sa traga dreapta de volan si sa-l evite dar el atras stânga si din ce in ce mai mult accelera pana in momentul cand am crezut ca l-a prins intre el si cel depasit. Pe moment am ramas blocat si nu am avut cuvinte, asteptand sa faca poc dar dupa am inceput sa tip la el spunandu-i ca e nebun si ca putea sa-l aiba pe constiinta, si i-amzis ca daca unul e inconstient si prost asta nu inseamna ca trebuie sa fie si el, iar daca el e cocotat acolo sus inseamna ca e ferit iar cel de jos poate sa moara.

Am fost de destule ori pe Cheia, de la un cap la altul, si vice-versa in vara trecuta .. ce pot spune ? Nu am vazut f. multe TIR-uri, dar au prins ceva pe drum ... problema era ca nu erau decat cateva, pt ca Valea Oltului era ok, si tot traficul are pe partea aia .... nu am observat foarte multe dificultati in a manevra TIR-u' pe acolo ... dar nu contest ca acum, cand sunt toate TIR-urile pe partea aia, sa fie ceva mai "Dificil" 🙄

Din ce am inteles de la mama in dubai e haos, la noi e super ok fata de ce e acolo pe sosele.
In schimb civilizatia a ajuns si in cehia unde pietonu' nu traverseaza strada pe rosu nici daca e libera strada .
pe de alta parte aici mai au putin si sar pe masini, nu se asigura si culmea, de multe ori, cu () copii de mana.