Noul Opel Astra J 2010

400 g lipsa intr-un an e mult ca sa nu scape pe undeva!Probabil pierderea e destul de mica cu compresorul oprit,faptul ca ramane sub presiune,iar cand porneste compresorul presiunea mare arunca freonul afara

Vorbim spre sfarsitul saptamanii sau la inceputul saptamanii viitoare daca vrei sa mergi cu 2.0 (in weekend s-ar putea sa fiu plecat si acum am masina in service). Ai PM cu tel meu.

Pe MyOpel imi apare asa:
"Siguranțã - Airbag lateral fațã si cortinã, Sistem electronic de stabilitate (ESP), Tetierã"

Tetiera activa, presupun ca ar fi trebuit sa scrie.

Nu am inteles insa cum sta treaba cu airbag-urile, am vazut ca unele masini au 10, altele 8 sau 6.
In .pdf-ul cu specificatiile masinii pe care mi l-au trimis inainte sa inchei contractul, scrie "airbaguri frontale,laterale si cortina (6Xairbag-uri)".
De la alt dealer primisem o alta oferta, in care scria "8 x airbag(frontal, lateral, cortina)".

Sa inteleg de aici ca exista si versiunea cu 8 airbag-uri, sau e o greseala in cea de-a doua oferta?

Cine stie ce reprezinta campania 15-R-058 ,programat EPCM. Cei de la service au spus ca e ceva legat de pornirea in rampa.Stie cineva ceva?

5.4L cu tot cu filtru...

Despre motorizarea asta iti pot raspunde mai exact colegii care o au... sau citeste pe forum, de ex:
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=96655

@Nitu Gheorghe, cauta si vei gasi cel mai probabil un topic dedicat oricarei intrebari legate de Astra J: https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=117644

Legat de jocul pedalei de ambreaj stg.,dr. la Astra j A14XER am facut o sesizare la Opel si am primit urmatorul raspuns.


Comentariu:
Buna ziua, Doresc sa stiu daca exista campanie pentru pedala de ambreaj,nu mi se pare normal ca la 80000km aceasta sa aiba un joc(stinga- dreapta).Raspunsul de la service este ca de vina ar fi un bolt care sustine pedala si singura solutie ar fi schimbarea
intregului sistem de pedale.Lucru care nu cred ca este normal dat fiind si pretul foarte ridicat la acest ansamblu.Acest lucru poate pune in pericol siguranta autoturismului in trafic ? Astept un raspuns din partea dumneavoastra.
RASPUNS.
Stimate Domnule Raul Ionescu!
Confirmam primirea emailului Dvs la Centrul de Asistenta Clienți Opel Southeast Europe înregistrat cu numãrul 489214-1208124959 in legãtura cu sesizarea Dumneavoastrã si anume „jocul pedalei de ambreaj,

Stimate domnule Raul Ionescu!

Referitor la cazul Dumneavoastra deschis pe data de 28.04.2016, la Centrul de Asistenta Clienti Opel Southeast Europe cu numarul 489214-1208124959, cu privire la autoturismul marca Opel Astra cu seria de sasiu W0LPD6EB9AG103179 referitor la problema cu pedala de ambreiaj, dorim sa va informam despre urmatoarele.
Ca urmare a verificarilor efectuate si a discutiei cu partenerul Opel autorizat implicat S.C. Plus Auto S.R.L.,sa constatat ca automobilul Dumneavoastra nu mai este in garantie, totusi Opel Romania a decis sa participle cu 50% la costurile de reparatie la pedalul de ambreiaj ( piese +manopera).
Aceasta decisie a fost luata de Opel Romania tinand cont, ca sunteti un client fidel al retelei noastre de Service.
Daca oferta noastra este favorabila pentru Dumneavoastra, va rugam sa facem o programare la Service Plus Auto, pentru efectuarea reparatiilor mentionate mai sus.

Va multumim si va dorim drum bun in continuare!
Cu stimã
Reka Nagy
Centrul de Asistențã Clienți
Opel Southeast Europe

Ce parere aveti?

Are aproximativ 5mm .Oricum este foarte vizibil la miscarea pedalei.

trebuia sa intrebi si de m32 😃 sa vedem ce ziceau 😊)