Adio, dar raman cu voi!

salutare tuturor!
am vandut opelul din dotare si momentan ma dau cu un matiz, iar in curand cu o fabia htp. motivul vanzarii: sunt la 10 minute de mers pe jos de serviciu, deci nu isi mai avea rostul sa mai tin un motorinar, desi mergea foarte bime, cu exceptia senzorului de la pedala de acceleratie, care se cam juca cu nervii mei. oricum am tinut-o mai mult de concedii. numai ca, chiar in ziua vanzarii, clientul, doctor serios, care o luase pentru fiul lui, a scos-o in afara la proba, sa vada ce poate masina. de fapt, fiul lui o conducea. si, surpriza: la 150 km/h, i s-a aprins checkul, a dus-o pe tester, si de acolo a inceput nebuloasa: e pompa de vacuum, ba nu e, e valva EGR, ba nu, ca da valori sub 5%...
in fine, s-a ajuns la concluzia ca trebuie curatata garnitura de admisie. au facut si asta, si tot degeaba. acum sta cu capota ridicata si inginerii se scarpina in cap. toate posibilitatile indicate de tester (malfunction 2) s-au dovedit invalide. deci, teoretic, masina merge, numai ca nu e chiar asa.
sincer, imi pare rau ca n-a apucat macar o zi sa se bucure de masina. km reali sunt 100.000, prin urmare suspectez a fi vreo chichita. circuitul de vacuumm este etans, nu are scapari. s-a intalnit cineva cu situatia asta? searchul nu m-a ajutat in niciun fel.
asa ca de-acum o sa va vizitez mai rar, dar cu acelasi interes.
multumiri moderatorilor si lui sorin666, luciani67, ktapet si chiciuc.
numai bine tuturor, cu multi km si decat cu evenimente placute!

apucasem sa o vand inainte sa ii dea eroarea asta. deh! asa ca oficial el e proprietarul, dar incerc sa il ajut, ca nu pricep ce a apucat-o pe masina...
adevarul e ca eu nu am mers cu viteza asta. maxim 140, afara, si atunci cu frica radarelor...

hai mah nu fii rautacios... ii dadura de cap pana la urma, dupa ce se stranse toata suflarea din atelier pe langa masina: era un senzor de la turbina. toata distractia il costa vreo 5 milioane si doua zile pierdute prin service. acum omul vrea jumate din suma asta, ca zice ca asa e etic. io zic ca e riscul masinilor sh, cu atat mai mult cat nu aveam habar de defectiune. voi ce ziceti?

Consider ca vina nu era a ta. Ca daca stiai nu i-o dadeai omului asa. Asa ma suna si pe mine tipul care a luat masina de la mine, ca i se aude ceva ciudat la motor.....asta dupa o luna si ceva in care am vazut , insotit de inca 2 prieteni, cum ii dadea forja.

stai putin... efectiv senzorul ala si diag cat face ? Aici poate daca vrei sa cotizezi.
Sa ne spui si ce senzor ... ca pe la turbina nu e decat wastegate-ul care e actionat de o valva.

Salutare!

Eu unul nu reusesc sa-mi dau seama ce senzor puteau schimba pentru 3.800.000 (cam ata ramane din 5300000 - 600000 - 900000). Poate doar un MAF chinezesc sau taiwanez.
Dar vorba colegilor forumisti, ar trebui sa nu-ti bati capul prea tare.