Problema memorare setari MP3 Player

cata teorie pentru doua fire.importanta este functia lor,nu culoarea.daca veti incerca sa montati un cas pe Daewoo sau pe Citroen,stupoare, nu veti gasi cele doua culori.si atunci?asadar,cu ajutorul unei lampi de control vom determina firul pe care este curent permanent.ACESTA ESTE MEMORY(+B).verificam din nou si vedem pe ce fir apare tensiune cand punem contactul.ACESTA ESTE IGNITION,ALIMENTAREA ,,DE FORTA "A DEVICEULUI DVS.de obicei pe device apare fie o schema,fie sunt asignate firele cu etichete.
@papalino.i-mi poti explica necesitatea aparatului de masura?se determini doar prezenta tensiunii,si importa foarte putin valoarea ei.traseul este baterie ,siguranta,mufa ISO,fiind exact tensiunea de pe baterie.la contact ,trece prin releu.complici inutil lucrurile.in caz ca nu sunt bune aceste tensiuni,faptul ca nu-ti merge muzica va fi ultima ta problema.

Eu vorbesc de firul galben si firul rosu de la mufa iso care iese din aparat NU cele din mufa masinii, adica nu cele din mufa care ai aratat-o tu in poza! Este acelasi lucru cu ce ai facut tu acolo, ba chiar la foarte multe playere aceasta mufa iso vine gata precablata, daca pot spune asa, cu niste mufe care conecteaza optional aceste 2 fire deoarece acesti producatori si-au dat si ei seama de aceasta problema cu care nu te-ai intalnit doar tu si au oferit si optiunea aceasta!

O poze este mai valoroasa decat 1000 de cuvinte si poate ma fac inteles!

Lovrin are dreptate. Se inverseazã doar cele douã fire roºu-galben.Eu cand am luat maºina avea radio-cass ºi am montat un mp3 philips iar recent l-am dat jos ºi am montat un Clarion (ambele cumpãrate noi din magazin). Am inversat cele doua fire (se pot schimba foarte uºor avand "papuci") ºi toate setãrile rãmân intacte. Nu modificaþi inutil mufa de pe maºinã. Stimã.

In situatia ta se poate sa fi avut un casetofon aftermarket si sa se fi inversat firele de fostul proprietar (daca a avut altu) iar cand a vandut masina l-a scos pe cel aftermarket si la pus pe cel Original fara sa schimbe firele, daca nu, e o problema din el!

Salutare.

La Opelul meu Astra Classic 2 din 2007, care a venit fara radio - asa l-am comandat in ideea ca imi pun pe urma ceeace doresc si nu dau 400 Euro pe un amarit de radio "original" - mi se intimpla si mie o chestie ciudata de vreo 2-4 saptamini.
Am cumparat de nou prin august 2007 un mp3 player JVC KD-G511.
M-am uitat la mufa playerului, la mufa masinii - ca o avea dar nu era nimic conectat la ea - m-am uitat la schema de conectare a playerului si fara sa schimb nici un fir am conectat cele 2 mufe si totul a mers perfect pina acum 1 luna.
Pot asculta muzica si cu si fara contact pus, cind il opresc sau ii scot fatza se opreste singur.
De 1 luna, nu stiu din ce cauza in timp ce ascult radioul se muta pe CD pentru 1-3 secunde dupa care comuta automat din nou pe radio, si tot asa ...
Citeodata merge 1 ora fara sa faca figuri, alteori face figuri la fiecare 10 secunde sau mai mult.
Ii scot fatza, il las oprit fara fatza, vad ca se aprinde ledul de la CD si ramine aprins - ca si cum playerul ar fi aprins .. ...
Oare de la ce este ? Sa fie murdarie si cind se incinge unitatea sa faca un scurt pe undeva in interior ?
Problema este ca imi poate omori bateria de la masina, daca tot porneste si sta aprins peste noapte, cind masina este inchisa ...
O alta problema este ca nu mai gasesc cele 2 cleme cu care se scoate casetofonul din lacasul lui ... am gasit in poza cum arata dar trebuie sa fac niste cleme sa pot sa-l trag afara din lacas, sa-l curat.
Cam tot atunci a inceput si sa nu mai incarce CD-urile.... trebuie sa le imping de tot in interior ca sa le incarce. De scos le scoate fara probleme.
Ceva idei legate de acest comportament bizar ? Ce sa verific mai intii ?
Nu-si pierde setarile, merge OK, se aude OK, play-aza mp3-uri zgiriate ... si este din 2007.
orice sfat este bine-venit. Pina atunci incerc sa-mi fac rost de cele 2 cleme, sa pot sa scot unitatea de la locul ei.

Cum spunea si "Lovrin" mai sus,este foarte simplu. Deja dupa studiul acestui topic ma gandeam unde gasesc un electrician priceput. Pe masina am un pioneer DEH 2820 si nu isi pastra setarile facute in prealabil. Asadar am schimbat cablul rosu cu cel galben si a mers(aceste cabluri sunt deja mufate si protejate de un guler siliconat). Vorbesc de un astra selected din 2001. Nu stiu daca e general valabil si pt. alte modele.

Multumesc frumos celor care ne-au explicat cum sta treaba , mai ales pozele au ajutat mult , azi am reusit sa rezolv si eu problema legata de pierderea memoriei , chiar ma intrebam de la ce poate fi? Rezolvat foarte rapid totul mai ales ca si la mine firele respective erau prevazute deja cu mufe. Inca o data multumiri!

Asta patesc si eu . Vreau ca atunci cand scot cheia din contact sa se opreasca si playerul. Multumesc

O bere pentru initiatorul topicului,ma ajutat mult,a fost foarte simplu la un jvc am schimbat firul rosu cu cel galben si acuma memoreazã setãrile.
Acuma am o întrebare care nu îi dau de cap,CUM NAIBA FIXEZ SINA,SUPORTUL PLAYERULUI DE BORD?M-am tot chinuit ba asa ba asa nu reusesc sã îl prind acolo,am încercat sã îi bag cele 2 suruburi în fatã stânga dreaptã cele oblice dar degeaba ca dacã le prind nu mai am loc sã bag player-ul.

Salut colegi! Am schimbat recent un mp3 cd player pioneer cu un radio mp3 player JVC kd x220. Am schimbat firele in asa masura incat sa-mi pastreze setarile si o face. Totul pana cand deconectez borna de la baterie. Dupa ce o fac ,se pierd toate setarile. Din cate mi-aduc aminte nu se intampla si la pioneer. Ce ar fi de facut? Multumesc!