Dark mode
buna ziua va spun tuturor care imi cititi acest post,scuze daca nu am sa ma exprim cum trebuie din motive de nestiintza mecanica. este vorba despre o masina marca opel omega b 2.0 dti 16v din anul 2000,acum 2 zile mi-sa rupt in mers fulia de la vibrochen asa am inteles eu ca se numeste,e vb despre fulia din partea stanga a motorului jos,are in misloc o garnitura o membrana de caucic,ok problema mea este ca nu pot desface acel surub care tine fulia ,am incercat sa blochez cardanul ca nu vad nici un fel de piedeca la fulie,am puso in viteza a 5a si am calcat frana,nik nici un semn am incercat sa desfac surubul si in dreapta si in stanga,nimic sa vad un semn ca se strange sau se slabeste. va rog mult stie cineva cum al pot desface are cineva o solutie pentru mine? va multumesc !
hidelife
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Alta tara
- Masina: Omega 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jan 2012
- Mesaj Privat
- alex_paval
- ***
- 620 mesaje
- din 22 Aug 2009
- Signum 2005 Z19DTH
- Bacau
alex_paval
- Mesaje scrise: 620
- Locatie: Bacau
- Masina: Signum 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Aug 2009
- Mesaj Privat
Sam 28 Jul, 2012 9:56 pm
Trage un ochi aici , gasesti o rezolvare buna --> https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=83116
hidelife
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Alta tara
- Masina: Omega 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jan 2012
- Mesaj Privat
Dum 29 Jul, 2012 1:38 am
mersi mult alex,am gasit varianta cea mai buna,am luat de la brico o pasta de metal si am lipit fulia cea veche sa pot ajunge pana la servis,asta am sa o fac luni ,de functinat functioneaza dar pe distante scurte,pe mine ma lasat fulia in aeroport in brussel si am lipito la fel si am mers cu ea 50 de km dupa care a cazut,solutia mea este ca voi duce masina la servis,nu merge sa o fac eu singur acasa,inca o data iti multumesc.
- iriahu
- **
- 261 mesaje
- din 31 Mai 2008
- Omega 1998 X25td
- J"em
iriahu
- Mesaje scrise: 261
- Locatie: J"em
- Masina: Omega 1998 X25td
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Mai 2008
- Mesaj Privat
- TitusRomcea
- **
- 96 mesaje
- din 21 Feb 2010
- Omega 1998 X20DTH
- Alta tara
TitusRomcea
- Mesaje scrise: 96
- Locatie: Alta tara
- Masina: Omega 1998 X20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2010
- Mesaj Privat
Sam 04 Aug, 2012 12:02 am
nu vreau sa va suparati pe mine, dar ceea ce descrieti si ceea ce recomandati sunt aberatii. se poate schimba foarte simplu si acasa ( daca ai canal). Trebuie sa blochezi volanta si desfaci cu o cheie de 24. Dar chiar sa pui cheie si sa dai la automat sau cu alte pistoale pneumatice sunt chiar ineptii. Eu tocmai am schimbat-o si a mers usor. La montare se pune solutie de blocat suruburi (lipici) dar sa fie culoare albastra. Nu puneti rosie ca nu o mai desfaceti decat incalzita. Succes.
PS fereastra la volanta o gasesti in partea dreapta. nu se vede, se gaseste prin simt tactil (se pipaie)
PS fereastra la volanta o gasesti in partea dreapta. nu se vede, se gaseste prin simt tactil (se pipaie)
hidelife
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Alta tara
- Masina: Omega 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mar 28 Aug, 2012 12:55 pm
va multumesc pentru ajutor,dar am rezolvat problema la servis,acum am o alta problema,ca daca nu mam saturat cum rezolvi una hop apare alta,duc masina in 140 km/h si se aprinde martorul de la motor si se simte asa o franare brusca a motorului parca as pune in practica frana de motor,o las sa se reduca pana la 110 km/h si martorul se stinge,nu stiu ce poate fi si nici nu am nici o vaga ideie.
- iriahu
- **
- 261 mesaje
- din 31 Mai 2008
- Omega 1998 X25td
- J"em
iriahu
- Mesaje scrise: 261
- Locatie: J"em
- Masina: Omega 1998 X25td
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Mai 2008
- Mesaj Privat
- iulius
- ****
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
Joi 13 Jun, 2013 10:29 pm
am reusit si eu sa rup fulia de la arbore. am ajuns greu acasa fara servodirectie dar a m reusit .
problema este ca am schimbat-o acum 2 ani si acum s-a rupt din nou.cam ciudat nu?
acum 2 saptamani s-a dus intinzatorul acum dupa ce l-am schimbat a crapat fulia . sa fie vreo legatura?
un alt fenomen ciudat este ca dupa ce am schimbat intinzatorul m-am chinuit sa pun cureaua cu toate ca era intinsa la maxim.
am observat ca cureaua era de 1900 mm (asa se vide la magazin) in loc de 1902 mm (cum scrie in documentatie). sa aiba vreo influenta acesti 2 mm?
de desfacut l-am desfacut cu cheia de 24 si cu brat mare in care am batut cu ciocanul. a mers.
problema este ca am schimbat-o acum 2 ani si acum s-a rupt din nou.cam ciudat nu?
acum 2 saptamani s-a dus intinzatorul acum dupa ce l-am schimbat a crapat fulia . sa fie vreo legatura?
un alt fenomen ciudat este ca dupa ce am schimbat intinzatorul m-am chinuit sa pun cureaua cu toate ca era intinsa la maxim.
am observat ca cureaua era de 1900 mm (asa se vide la magazin) in loc de 1902 mm (cum scrie in documentatie). sa aiba vreo influenta acesti 2 mm?
de desfacut l-am desfacut cu cheia de 24 si cu brat mare in care am batut cu ciocanul. a mers.
NastyKry
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 2002 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2006
- Mesaj Privat
- iulius
- ****
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
- Marius Mercea
- *
- 1 mesaje
- din 13 Nov 2013
- Vectra 2008
- Timis
Marius Mercea
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2013
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata