Taxa auto -Suspendata sau nu pana la 1 Ianuarie 2013?

Ceva, acolo sus la tine nu face "click". Limbajul de chat ma deranjeaza, cu greselile gramaticale. Este atat de greu de inteles?
Insisti pe o idee, fara sa realizezi ca e vorba de cu totul altceva.

Vezi d-le mar77?


@dodel18, ziarele spun ca legea e amanata pana la 1 ian 2013.

Se tot lucreaza la aceasta noua taxa intr-o institutie oarecare din Romania.
Se pare ca ideea de baza este sa nu se mai numeasca taxa de prima inmatriculare sau taxa de poluare, ci un fel de taxa de inscriere in circulatie.
Sumele vor fi modice ( mie mi se pare enorm de mici).
Ex. la un motor de 3 litri, euro 3, taxa va fi cam 1000 de euro, maxim 1200. Si exemplele pot continua.
Alta idee : motoarele pana in 1.6 litri vor fi foarte ieftin de inmatriculat, taxa de inscriere va fi intre 30 - 300 de euro maxim, in functie de euro, co2, motorizare.
S-a vrut la un moment dat sa se faca un fel de taxa de inscriere ca si la fiscal, adica din 200 in 200 de cm cubi, dar ministerul a refuzat propunere propunerea.
O alta optiune era sa achiti taxa de ,, poluare " la fiecare inpectie tehnica perioadica, in functie de emisiile co2.
Adica o data la 2 ani sa achiti intr-un cont o anume suma.
Si ideea asta cred ca a picat.

Oricum de la 1 ianuarie, ceva sigur va fi mai bine. Banii sper sa nu credeti ca se duc pe apa sambetei, sunt finantate multe programe in baza lor, poate unii nu beneficiaza sau nu au beneficiat de ei vreodata.
Ar fi bine ca cei care si-au pus de exemplu panouri solare sau si-au facut case Eco sa vina in fata si sa recunoasca partea frumoasa a acestei taxe, adica de faptul ca s-a facut si ceva bun cu banii incasati la Fondul pentru mediu.

Pana la 1 ianuarie este sigur faptul ca daca vinzi masina, cumparatorul nu plateste taxa.
Dupa 1 ianuarie nu se stie, depinde de ce aproba executivul. Nimeni nu va putea sa iti raspunda exact ce va fi anul viitor. Noua lege a taxei este inca in lucru.
In momentul de fata Art. 4, alin. (2) din Legea nr. 9/2012 este SUSPENDAT, si nu ABROGAT, pana la 1 IANUARIE 2013.

Din cate am inteles noua taxa este deja formulata, se asteapta puncte de vedere de la ministere si institutii. Sper sa am vesti noi cat mai curand.

Daca suntem prosti de ce sa o opreasca? Noi toti platim "1000" lei, cerem inapoi "400" si statul ramane cu "600". Pana, le intra 600, de ce sa opreasca taxa?

Daca se avea in vedere ceva bun de la 1. ianuarie se petrecea pana acum, mai ales ca e campanie electorala. Avand in vedere ca cine e acum la putere va fi si dupa alegeri sigur nu ne putem astepta la ceva bun.

Eu sunt nedumerit si nu stiu ce sa fac, caci am o Dacia nova ramasa mostenire de la tatal meu si trebuie sa o trec pe numele meu. Si pentru asta eu trebuie sa platesc acea taxa imensa? R.A.R-ul ma programeaza in Ianuarie pt. identificare si nu stiu ce sa fac, caci daca am vreun accident cu masina pe numele tatalui meu asigurarea nu plateste

masina e 2005! ia una de doamne ajuta! asta nu e sigur cum e cu ea! chiar daca a fost in leasing!

Comisia Europeanã a anunþat o rezoluþie prin care invitã statele membre ale Uniunii Europene sã elimine piedicile financiare care obstrucþioneazã transferul de vehicule de la o þarã la alta. Primul pas în aceastã direcþie ar fi o posibilã eliminare a taxelor de înmatriculare. Potrivit comisiei europene, sistemul actual duce la taxarea dublã a unor contribuabili, deoarece un automobil ajunge sã fie taxat atât la prima înmatriculare în þara în care este achiziþionat de nou, cât ºi atunci când este înmatriculat ca un automobil rulat în alt stat UE. Cei de la Comisia Europeanã s-au gândit la o soluþie care sã nu mai îngrãdeascã dreptul la circulaþie al mãrfurilor, fãrã sã aducã o gaurã în bugetele statelor europene care aplicau o asemenea taxã.

Din fericire pentru toatã lumea, Comisia Europeanã va înfiinþa un grup care va examina toate propunerile pentru viitoarea taxã, fiind în plan un bir care sã fie aplicat uniform. Obiectivul de a elimina aceste taxe de înmatriculare existã încã din 2005, dar acesta nu a fost încã aplicat în niciun stat european. Mai mult decât atât, Uniunea Europeanã pregãtea oricum o taxã unificatã care sã fie aplicatã în funcþie de emisiile de CO2 ale vehiculelor, iar cele douã idei ar putea fi transformate într-o taxã nouã, care va fi aplicatã în funcþie de emisiile de CO2 declarate ale unui vehicul.

Pânã la alegerea unei soluþii definitive, Comisia Europeanã le recomandã statelor membre UE sã ramburseze integral sau parþial taxa de înmatriculare aplicatã unui vehicul la transferul sãu în alt stat, indiferent dacã acesta aplicã sau nu o politicã de exonerare de la plata acestui bir. Mai mult decât atât, Preºedintele Comisiei Europene solicitã statelor membre sã permitã "utilizarea temporarã a vehiculele înmatriculate în alte state pe teritoriul unui stat fãrã a aplica taxe de înmatriculare sau de circulaþie suplimentare, precum ºi evitarea penalizãrii acestora".