Dark mode
Am mare nevoie de ajutor,am desfacut astazi cotul ce duce in clapeta de admisie,clapeta de admisie,egr si le-am curatat pe toate cu decarburor....colectorul l-am curatat cu o tija mai lunga infasurata in carpa.foarte foarte multe depuneri.am inceput sa le remontez insa unul din cele doua suruburi care tin clapeta de admisie mi s-a rupt si filetul a ramas blocat.Am continuat montarea cu un singur surub strans mai tare evident cu o oarecare frica.la final masina nu mai porneste.poate trage aer fals pe admisie?este un opel astra h 1.9 cdti 150 cp.am foarte mare nevoie de masina.va rog frumos daca ma poate ajuta cineva voi aprecia enorm.o seara buna
- oldstylenosmo
- OP
- 76 mesaje
- din 23 Jun 2012
- Astra 2005 Z19DTH
- Ialomita
oldstylenosmo
- Mesaje scrise: 76
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jun 2012
- Mesaj Privat
- insignia
- ***
- 724 mesaje
- din 26 Nov 2009
- Signum 2005 Z19dt
- Prahova
insignia
- Mesaje scrise: 724
- Locatie: Prahova
- Masina: Signum 2005 Z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2009
- Mesaj Privat
- oldstylenosmo
- OP
- 76 mesaje
- din 23 Jun 2012
- Astra 2005 Z19DTH
- Ialomita
oldstylenosmo
- Mesaje scrise: 76
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jun 2012
- Mesaj Privat
Sam 11 Aug, 2012 2:35 pm
am rezolvat,da am vazut sunt 3 suruburi 2 scurte si unul lung,masina saraca probabil ar fi pornit si intr-un surub insa nu avea destula tensiune sa porneasca.Am schimbat bateria si la a 3-a cheie a pornit alaturi de mult fum negru de la esapament si putin de pe la motor.Dupa 10 secunde totul a revenit la normal iar masina se misca incredeibil.Recomand tuturor curatarea traseului de admisie atat cat se poate si sa aveti mare mare grija cum strangeti si desfaceti suruburi vechi sau ruginite.Mersi mult de ajutor "Insignia".Din proprie experienta exista vreo problema la clapeta daca sta doar in doua suruburi? (cele doua de sus).Stima
- insignia
- ***
- 724 mesaje
- din 26 Nov 2009
- Signum 2005 Z19dt
- Prahova
insignia
- Mesaje scrise: 724
- Locatie: Prahova
- Masina: Signum 2005 Z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2009
- Mesaj Privat
- IonutDaniel
- **
- 220 mesaje
- din 06 Mar 2012
- Vectra 2004 Y20DTH
- Bucuresti
IonutDaniel
- Mesaje scrise: 220
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mar 2012
- Mesaj Privat
- Cristi Craiu
- *
- 14 mesaje
- din 26 Dec 2016
- Astra 2004
- Arad
Cristi Craiu
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Dec 2016
- Mesaj Privat
Dum 28 Mai, 2017 3:15 pm
Salut.Poate sa fie aer fals in admisie datorita senzorului de la galeria de admisie?Am reconditionat turbo,schimbat senzor map,curatat EGR,admisie, verificat furtune,totul ok la prima vedere,dar tot aer fals imi da pe op-com si limitare la 3000 rpm sau chiar mai jos plus masina cu cheita.Intrebarea mea este...sa fie senzorul?v-ati mai intalnit cu asemenea probleme?ca altceva nu stiu ce sa ii mai fac!
Pgalbenus
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Oct 2021
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata