Guest
Ai uitat parola?


Problema ciudata

Nu porneste masina
  1. Home
  2. → Opel Astra
  3. → Astra H
  • nixu
  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2007 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 02 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406284) Joi 23 Aug, 2012 10:18 pm
Salutare!
Am cautat dar nu am gasit la nimeni o solutie pentru problema mea.
Am un Opel Astra H 2007 motor Z16XER
eram in vizita la parintii mei la Constanta si am lasat sa cante radioul pentru mai multe de o ora...
apoi s-a oprit singur radioul... e pentru prima data...M-am gandit ca asa o fi el setat...sa se inchida la ceva timp...
nu am bagat de seama...
DUpa faza asta, am plecat la drum spre casa...
Dar nu am mers mult...~7km si masina se simtea ca accelereaza si decelereaza singura...dar foarte finut...
La scurt timp s-a aprins martorul de ABS, asa ca am tras dreapta si am oprit motorul.
Cand am incercat sa il aprind se auzea ca o bataie... ulterior am observat ca sunt releele din cutia de langa baterie.
Si masina nu pornea deloc.
Am sunat eu un prieten si mi-a spus ca poate fi bateria in scurt sau alternatorul defect si posibil am mers numai pe baterie pana s-a terminat.
Asa ca am sunat pe tatal meu sa vina sa imi dea curent. Timp in care am scos minusul de la baterie si am asteptat vreo 30min.
Cand a venit, am pus borna inapoi sa ii arat cum se comporta masina. Dar surpriza, masina a pornit la cheie.
Am plecat la drum, am condus ~300km. Am oprit la o benzinarie si dupa ce am plecat... exact aceleasi simtome si acelasi tratament.
Am ajuns ulterior acasa.
In urmatoarele doua zile a mers la fel. Din timp in timp nu mai pornea masina... scoteam borna si se rezolva....
Ieri am pus o frana mai brusca si mi s-a oprit ventilatorul si casetofonul, fireste ca s-a arins ABS-ul...
si dupa ce am oprit nu a mai pornit masina deloc.
Mai mereu imi trosnesc releele si uneori imi pulseaza ledurile in bord.
La indicatiile unora am luat curent de la alta baterie.
Cel mai des nici o schimbare, doar o data a pornit.
Eu stiu ca bateria e uzata, asta iarna a trebuit sa o incarc sa porneasca, dar nu cred sa fie doar ea problema.
Eu banuiesc ca e vreun contact imporfect...poate o masa pe undeva...
Vreo idee?

Mi-am luat intre timp un OP-COM si am luat erorile afisate
Atasez aici fisierul
DIAGNOSTIC REPORT:
OP-COM 100219a



**********************ECU ID STARTS**********************
Source Address: CIM
Source Address: 0x00000245
Identifier: 0x0109
VIN: W0L0AHL4872173929
System name: VALEO A3300 CIM
Hardware number:13250226
Part Number:13250226
Software version number: M:20.57 S:00.00
System description: VALEO0400
Hardware key number: 39HW1D
Programming Date: FFFFFFFF
Alpha code: ÿÿÿ
Manufacturing date: 20070330
Code Index and version: ÿÿÿ ÿÿ

No fault codes stored.

**********************ECU ID ENDS**********************

**********************ECU ID STARTS**********************
Source Address: ABS/TC/ESP
Source Address: 0x00000243
Identifier: 0x0405
VIN: W0L0AHL4872173929
System name: ABS MK70
Hardware number:17015000
Part Number:13246534
Software version number: D2_BAO00059
System description: TEVES0300
Hardware key number:
Programming Date: 00000000
Alpha code:
Manufacturing date: 20070311
ECU variant coding: 0x00001143

Number of stored fault codes: 3

U2100 - No Communication with CAN-Bus (High Speed)
(00) - Not present

U2105 - CAN-Bus No Communication with ECM (Engine Control Module)
(00) - Not present

C0800 - System Voltage Low Voltage
(03) - Present

**********************ECU ID ENDS**********************

**********************ECU ID STARTS**********************
Source Address: IPC
Source Address: 0x00000255
Identifier: 0x1104
VIN: W0L0AHL4872173929
System name: BCM/KOMBI-A3300
Part Number:13225986
Software version number: 6.607 33/05
System description: SIEM 0400
Hardware key number: 0000000000
Programming Date: 00000000
Alpha code: XF
Manufacturing date: 20070330
Code Index and version: 005 02

Number of stored fault codes: 3

P0115 - Engine Coolant Temperature Signal Range/Performance
(71) - Not present

P0550 - Mileage Circuit Range/Performance
(71) - Not present

U2139 - Invalid Signal from CIM (Steering Column Module)
(71) - Not present

**********************ECU ID ENDS**********************

**********************ECU ID STARTS**********************
Source Address: AIRBAG SDM
Source Address: 0x00000257
Identifier: 0x0204
VIN: W0L0AHL4872173929
System name: MRSZ-Temic
Part Number:13251081
Software version number: A3300RG3 V 3.4.0
Hardware key number: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ
Alpha code: EE
Manufacturing date: 20070325

No fault codes stored.

**********************ECU ID ENDS**********************

**********************ECU ID STARTS**********************
Source Address: UEC
Source Address: 0x00000250
Identifier: 0x0106
VIN: W0L0AHL4872173929
System name: FZM INTEDIS
Part Number:13206751
Software version number: FZM 8.16
Hardware key number: 39HW1D
Alpha code: GY
Manufacturing date: 20070323

Number of stored fault codes: 1

B2575 - Left Low Beam Circuit Open or High Voltage
(05) - Not present

**********************ECU ID ENDS**********************

**********************ECU ID STARTS**********************
Source Address: REC
Source Address: 0x00000251
Identifier: 0x010C
VIN: W0L0AHL4872173929
System name: RZM INTEDIS
Part Number:13220830
Software version number: RZM 9.12/31
Hardware key number: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ
Alpha code: HP
Manufacturing date: 20070328

Number of stored fault codes: 1

B0655 - Brake-Light Switch Circuit Incorrect Signal
(5A) - Not present

**********************ECU ID ENDS**********************

**********************ECU ID STARTS**********************
Source Address: ECC
Source Address: 0x00000248
Identifier: 0x0203
VIN: W0L0AHL4872173929
System name: ECC A3300
Hardware number:13245113
Part Number:13250618
Software version number: 0AL00/35C68
System description: PREH 0400
Alpha code: 000
Manufacturing date: 20070330
Code Index and version: 007 01

No fault codes stored.

**********************ECU ID ENDS**********************

**********************ECU ID STARTS**********************
Source Address: EHU
Source Address: 0x00000241
Identifier: 0x020A
System name: CD 30 MP3
Hardware number:13250920
Part Number:13251054
Software version number: 31630/-----
System description: DELPH0400
Alpha code: AC
Manufacturing date: 20070416
Code Index and version: 011 03
Audio Index and version: 021 03
Temperature Index and version: 021 01

No fault codes stored.

**********************ECU ID ENDS**********************

**********************ECU ID STARTS**********************
Source Address: DIS
Source Address: 0x00000246
Identifier: 0x1402
VIN: W0L0AHL4872173929
System name: CID/GID Delta
Hardware number:13265116
Part Number:13265116
Software version number: 8.0.0/-----
System description: DELPH0400
Alpha code: AT
Code Index and version: 009 00

Number of stored fault codes: 2

U2139 - Invalid Data from CIM (Steering Column Module)
(71) - Not present

U2201 - CAN-Bus No Communication with EHU (Entertainment Head Unit)
(00) - Not present

**********************ECU ID ENDS**********************

Skip ads

  • iulian1971
  • Mesaje scrise: 7,081
  • Locatie: Ilfov
  • Masina: Astra 2008 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Dec 2006
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406359) Vin 24 Aug, 2012 12:03 am
Daca te uiti la tensiune ai sa vezi ca nu incarca corect.
Verifica puntea de diode si releul de alternator.
  • CristianTM
  • Mesaje scrise: 3,721
  • Locatie: Timisoara
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 15 Mar 2006
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406483) Vin 24 Aug, 2012 11:31 am
Ca si idee, ti-au fost modificati KM in bord, ai incercat si in ECU sa citesti valoarea ?
P0550 - Mileage Circuit Range/Performance
(71) - Not present

CristianTM.
  • Nisip
  • Mesaje scrise: 358
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Oct 2010
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406508) Vin 24 Aug, 2012 12:41 pm
Poate sa mai fie si contact imperfect exact la borna pe care o scoti si o pui la loc si se mai rezolva treaba.
Ca sa verifici, dimineata cand ai motorul rece, imediat dupa ce pornesti da drumu la consumatori mari gen lumini, dezaburire, clima. Astepti maxim un minut si pui mana pe cabluri pe langa borne sau chiar pe borne. normal trebuie sa fie reci. Daca sunt zone calde ai contact imperfect acolo. Poti sa mai verifici tot asa si cablul gros de la alternator.
Sa ai grija si sa nu pui mana direct pe metal pentru ca e posibil sa-ti ramana pielea lipita acolo de cat de tare se incinge. Pui mana pe izolatie mai intai. Cand bagi mana spre alternator ai mare grija sa nu-ti prinzi degetele pe acolo.
Skip ads

  • nixu
  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2007 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 02 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406568) Vin 24 Aug, 2012 3:05 pm
Mufele de la borne sunt in regula, le-am fixat mereu bine.
Nu exista coroziune la ele.

Daca te uiti la tensiune ai sa vezi ca nu incarca corect.
Verifica puntea de diode si releul de alternator.


cum sa fac asta?

Am stabilit luni o diagnoza la opel, dar pana atunci ii gasesc eu buba...daca e ceva simplu Sad
  • Nisip
  • Mesaje scrise: 358
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Oct 2010
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406595) Vin 24 Aug, 2012 3:56 pm
Nu e problema de fixare ci de sertizare. Cauta ca e plin forumul de problema asta.
  • iulian1971
  • Mesaje scrise: 7,081
  • Locatie: Ilfov
  • Masina: Astra 2008 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Dec 2006
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406655) Vin 24 Aug, 2012 6:42 pm
@nixu
Cel mai simplu, intri in meniul ascuns al comp. de bord si citesti in a 2-a ferestra tensiunea de incarcare sau poti sa pui un voltmetru pe bornele bateriei si masori, cu motorul pornit trebuie sa ai valori intre 14 si 14,4 V.
  • nixu
  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2007 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 02 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406693) Vin 24 Aug, 2012 8:43 pm
am intrat in ecranele BC si am vazut ca am doar 10.2V.
Maine imi fac rost de chei si pun bateria unui prieten... trebuie sa incerc si asta inainte de a merge la service... Very Happy
Skip ads

  • iulian1971
  • Mesaje scrise: 7,081
  • Locatie: Ilfov
  • Masina: Astra 2008 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Dec 2006
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406698) Vin 24 Aug, 2012 8:54 pm
Daca ai 10,2 V cu motorul pornit poti sa te pregatesti de punte diode si eventual releu alternator.
Bafta.
  • nixu
  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2007 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 02 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406704) Vin 24 Aug, 2012 9:04 pm
din pacate nu... am 10.2V cu motorul oprit...momentan masina nu porneste...deloc...
Oricum o baterie buna ar trebui sa aibe 12V cu motorul oprit...
  • iulian1971
  • Mesaje scrise: 7,081
  • Locatie: Ilfov
  • Masina: Astra 2008 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Dec 2006
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406718) Vin 24 Aug, 2012 9:22 pm
O baterie buna are 12,5 V cu motorul oprit.
Incearca totusi cu alta baterie, poate cea veche nu mai tine curent.
Noroc.
  • nixu
  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2007 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 02 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1406839) Sam 25 Aug, 2012 9:55 am
Da... asta urmeaza sa fac... sa pun o baterie buna sa vad cum se comporta.
Eu am testat cu fire trase sa iau curent de la alta masina...si nu am avut succes... dar banuiesc ca nu se compara cu o baterie noua...
Skip ads

  • nixu
  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2007 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 02 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1407121) Sam 25 Aug, 2012 10:16 pm
Salutare...
Am pus in seara asta o baterie relativ noua, de la un prieten.
A pornit masina la cheie, fericit... am fugit la magazin am luat o baterie noua...
Cumpararea...actele...au durat vreo 20-30 min.
In parcare am dat sa pornesc masina sa ne intoarcem acasa si surpriza...masina nu a pornit.. aceleasi simptome.
Am montat pe loc bateria noua... a pornit la prima incercare.
am ajuns acasa si am lasat masina fara baterie... asta fiind singura modalitate pe care am gandit-o ca sa fiu sigur sa porneste mai tarziu...
Peste 2 ore...am incercat iar... si a pornit... dar o las fara baterie peste noapte...banuiesc ca e un consumator...sau un scurt...
In timpul mersului se vede cum tensiunea creste de la 12.5 fara motor pornit, la 13.7 in timpul mersului.
Astfel banuiesc ca alternatorul functioneaza...
Chiar nu stiu ce are.
  • iulian1971
  • Mesaje scrise: 7,081
  • Locatie: Ilfov
  • Masina: Astra 2008 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Dec 2006
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1407125) Sam 25 Aug, 2012 10:26 pm
Poti verifica daca ai consumatori.
Scoti borna "-" si intercalezi un ampermetru. Dupa aprox. 30 sec. n-ar trebui sa ai consum mai mare de 0,05 A.
  • nixu
  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2007 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 02 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1407176) Dum 26 Aug, 2012 6:48 am
am verificat asta...consumul era de 10mA
  • piolet
  • Mesaje scrise: 165
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Corsa 2005 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 16 Mar 2010
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1407664) Lun 27 Aug, 2012 11:41 am
consumul de 10mA cu motorul oprit si alarma pusa este normal
  • nixu
  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2007 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 02 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1407695) Lun 27 Aug, 2012 12:33 pm
Duminica am mai facut un test. Daca las masina oprita si cu o borna scoasa, masina porneste imediat. Daca las mai multe ore masina oprita cu bateria conectata nu mai pormeste, se aud releele tacanind. Am scos iar bateriq cateva ore si apoi apornit. Acum am lasat-o la reprezentanta opel in iasi- racemi, si astept telefon de la ei.
Va anunt la ce concluzie ajung ei.
  • ador13
  • Mesaje scrise: 294
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2007 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1407705) Lun 27 Aug, 2012 12:53 pm
iulian1971 a scris:Daca ai 10,2 V cu motorul pornit poti sa te pregatesti de punte diode si eventual releu alternator.
Bafta.

De obicei problema asta o are frecvent 1.7 cdti-ul..... la benzinare nu am citit la nimeni sa fi schimba puntea de diode.
Sau nu am vazut eu....
  • vlad-OPC
  • Mesaje scrise: 1,080
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2008 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Jan 2011
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1407922) Lun 27 Aug, 2012 8:13 pm
Mai mult ca sigur este o problema pe partea electrica... foarte ciudat fenomen. Se va rezolva problema, stai linistit !
  • nixu
  • Mesaje scrise: 61
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2007 Z16XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 02 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Problema ciudata (Post #1407949) Lun 27 Aug, 2012 8:48 pm
Astazi am vorbit cu cei de la service... este vorba de Andemotors...am gresit mai sus...
si la ei nu s-a manifestat. Au facut ei o serie de teste, dar nimic.
doar o data, zic ei, ca s-a aprins becul de marsalier, in timp ce ei testau... si urmaresc si acest lucru
Acum am lasat-o peste noapte....sper ca se manifesta problema la ei....Very Happy
Rolling Eyes
Skip ads

  1. Home
  2. → Opel Astra
  3. → Astra H

Raspunde

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR