Curea de accesorii rupta in mers

sunt nefericitul unei asemenea intamplari!...mai aveam de mers cam 3 km si ajungeam acasa, cand deodata aud un zgomot ciudat ca si cum as fi calcat pe ceva....nu am dat mare importanta intru-cat motorul inca mergea...directia in schimb era f rigida...abia cu chiu cu vai am reusit sa intru in locul de parcare tragand f tare de volan....ridicand capota am vazut cureaua rupta intr-un mod ciudat....era toata numai suvite....se prinsese intre rola intinzatoare si compresorul de la ac...acum incepe show-ul....cureaua este garantata de service 60 de mii de km sau 4 ani...nu a apucat decat vre-o 25 de mii si doar 2 ani...am sunat la service si le-am spus problema iar ei stiti ce mi-au raspuns?....ca daca e doar cureaua nu este nici o problema ca o schimba!...din ce m-am documentat pe forum exista posibilitatea ca si motorul sa se strice....problema e ca eu nu am sesizat vre-o neregula la el....zgomot sau ceva ciudat....am mers inca vre-o 3 km dupa ce sa rupt cureaua si l-am oprit ca ajunsesem in parcarea din fata blocului!....singurele nereguli le-am sesizat la directie si martor aprins la baterie!....ma gandesc ca e imposibil sa am eu norocul asta si sa scap fara ceva nestricat la motor, mai ales ca e si x16xel! maine vine mecanicul la fatza locului....parerea mea e sa=l avertizez ca nu accept schimbarea curelei fara un test foarte riguros la motor!....vreau sa mentionez ca acest motor torcea ca o pisicuta!...voi ce ma sfatuiti sa fac?....a patit careva la fel ca mine?....multumesc anticipat!

Domnule la dumneavoastra daca se rupea cureaua de distributie nu mai mergeati 3 km cu motorul pornit .La dvs s-a rupt cureaua de accesorii , plus de asta cureaua de distributie este acoperita de un capac si nu se vede. Schimbati linistit cureaua de accesorii si eventual faceti o analiza a curelei de distributie, daca nu aveti incredere in aceasta si ulterior o schimbare acesteia + role + pompa apa

Numai bine si sper sa nu ma fi inselat eu sa fie doar cureaua de accesorii care se rezolva cu bani putini.

Sanatate si drumuri bune

Intradevar este cureaua de accesorii. Este bine totusi sa nu mai pornesti motorul(desi acesta o sa iti functioneze), deoarece nu mai ai incarcare pe acumulator si nu mai ai asigurata in instalatie cei 14v dati de alternator si risti intradevar sa mai strici si altceva.
Cureaua de accesorii nu este scumpa, ideea este sa gasesti cauza care adus la ruperea ei.
Daca montezi alta acum, fara sa verifici cel putin rola intinzatoare risti sa se rupa iar.
Studiaza https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=58321
Poate o sa iti fie de ajutor.

Si eu am pãțit ieri mi sa rupt cureaua de accesorii la un golf patru motor 1,6 benzina oare sã afectat vreo cv la ea mai mult mã poate ajuta cnv cu un raspuns.ce pãrere aveți e cv grav la ea

Schimbi cureaua, si inainte de montare se invarte toate rolele/fulile cu mana sa nu fie ceva blocat.
Dupa montarea curelei iti dai seama daca mai are ceva afectat. - Posibil ca cureaua sa ii fi trecut vreme (strange de ea pe parte cu nervuri)

Unele motoare au pe cureaua de accesorii pompa de apa - aici depide cat de repede te-ai prins ca sa rupt cureaua.
Este bine sa se faca ture complete la arborele cotit - fara motorul pornit.

Cureaua distributie - daca nu a fost schimbata la timp este bine sa o ai in vedere.