Dark mode
buna.am si eu o problema cu masina...e astra f 1.6 16v x16xel din '97...nu d mult a inceput sa intrerupa...am schimbat bujiile,filtrul de benzina,fisele,bobina...din injectoare nu ar putea fi problema pt ca ar face tot timpul.in schimb nu imi face tot timpul figura,cel mai tare se simte cand e cald motorul la temp optima de functionare la 1500-2000 rpm,la rece ff putin se simte,doar daca stai atent..am scos mufa de la sonda lambda si tot la fel e...a mai ramas pompa de benzina.s-a mai intalnit cineva cu problema asta?astept o parere...multumesc
alexey_21
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1997 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2012
- Mesaj Privat
freenolf
- Mesaje scrise: 81
- Locatie: Alba
- Masina: Corsa 2007 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Feb 2012
- Mesaj Privat
Mie 07 Nov, 2012 8:42 pm
Din ceea ce stiu eu, sonda lambda intra in functiune cand motorul este la temperatura optima. Pana atunci calculatorul tine niste parametri prestabiliti. Daca ai scos sonda cu motorul cald si nu s-a modificat nimic probabil ca sonda e dusa. Sunt topicuri de verificare a sondei. nu te costa nimic sa incerci. la fel nu te costa nimic sa verifici saca sunt erori in memoria sistemului. si pt asta sunt topicuri. bafta in continuare
- florin baltatescu
- **
- 420 mesaje
- din 20 Jan 2011
- Astra 1996 X16XEL
- Neamt
florin baltatescu
- Mesaje scrise: 420
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 1996 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2011
- Mesaj Privat
alexey_21
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1997 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2012
- Mesaj Privat
Mie 07 Nov, 2012 9:34 pm
Egr-ul a fost demontat si curatat de 2 sapt.motorul trage cand apesi pedala...doar intrerupe indiferent cu ce treapta mergi...k mergi ft incet k mergi cu 80 si ai 2500rpm tot asa face.ft tare se simte knd e cald motoru.dimineata de ex knd merg la servici...nu face deloc...dar dupa ce se incalzeste la temp optima...ma scoate din sarite
alexey_21
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1997 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2012
- Mesaj Privat
Mie 07 Nov, 2012 9:38 pm
freenolf a scris:Din ceea ce stiu eu, sonda lambda intra in functiune cand motorul este la temperatura optima. Pana atunci calculatorul tine niste parametri prestabiliti. Daca ai scos sonda cu motorul cald si nu s-a modificat nimic probabil ca sonda e dusa. Sunt topicuri de verificare a sondei. nu te costa nimic sa incerci. la fel nu te costa nimic sa verifici saca sunt erori in memoria sistemului. si pt asta sunt topicuri. bafta in continuare
am probat in aceasta seara cu sonda lambda.am scos mufa...si am facut o tura asa...m-am plimbat pana s-a incalzit normal...dar tot asa face.s-a aprins martorul de la motor o singura data...am intrat in peco,am alimentat,cand i-am dat cheie din nou era stins martorul...dar imi facea la fel
freenolf
- Mesaje scrise: 81
- Locatie: Alba
- Masina: Corsa 2007 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Feb 2012
- Mesaj Privat
Sam 10 Nov, 2012 3:17 pm
"daca ai scos sonda cu motorul cald si nu s-a modificat nimic probabil ca sonda e dusa"
"pana la atingerea temperaturii optime de functionare ECU are niste valori prestabilite" adica ECU nu "vede" sonda. sonda e vazuta doar dupa ce senzorul de temperatura transmite informatia la ECU ca motorul e cald (babeste spus)
Sunt tutoriale pt verificarea sondei.....
"pana la atingerea temperaturii optime de functionare ECU are niste valori prestabilite" adica ECU nu "vede" sonda. sonda e vazuta doar dupa ce senzorul de temperatura transmite informatia la ECU ca motorul e cald (babeste spus)
Sunt tutoriale pt verificarea sondei.....
- ionutz ryn
- *
- 1 mesaje
- din 04 Nov 2012
- Vectra 1998 X16XEL
- Ialomita
ionutz ryn
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Ialomita
- Masina: Vectra 1998 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Nov 2012
- Mesaj Privat
alexey_21
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1997 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2012
- Mesaj Privat
Lun 19 Nov, 2012 10:09 pm
am rezolvat probl.nu a fost garnitura de chiulasa,ci canistra de recirculare vapori de benzina.am reconditionat-o si merge brici.la garnitura de chiulasa sunt alte simptome,pe care le gasesti repede...dar la mine...am laut cam tot la rand si probat...bujii,fise,bobina,egr,sonda lambda,pompa de benzina...nu era niciuna.pe tester nu imi dadea absolut nici o eroare.de pe forum am aflat de canistra.s-a rezolvat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata