Senzorii de parcare nu ma atentioneaza

Sambata am facut un drum( degeaba as zice) pana la Chitila de unde voiam sa achizitionez de la o vectra dezmembrata Modulul de senzori cu cabaljul aferent ptr cei din spate cu tot cu mufa ce se cupla in REC si-n acest modul. Numai ca cea de-a 2-a mufa care iesea din acel modul si duce in instalatia masini catre fata n-am reusit sa-i dau de cap sa o pot desface. Ducea in foarte multe mufe si un traseu f incalcit. Persoana respectiva imi spuse-se la telefon ca va face el operatiunea si ca are si intregul cablaj de la senzorii fata, numai ca stupoare acesta nu exista. Eu voiam sa fac ca sa am senzori decat pe spate numai ca am aflat ca nu se poate asa ceva. Trebe sa am montati si pe fata si daca un singur senzor din cei 8 e defect, instalatia nu mai functioneaza. Unde pui ca mai trebuia si tras acele fire catre fata, achizitionati senzorii si cablaj + butonul din bord(p-asta il vanduse) +montaj+ activare cu Tech 2 ceea ce ma ducea lejer peste 1000lei si m-am lasat pagubas. Asa ca raman cu senzorii aftermarket ce-si fac inca treaba foarte biine de mai bine de 4 ani.
Asa ca sfat : Doar daca detineti din fabrica aceasta optiune si nu aveti incotro in caz de defectiune sa achizitionati un senzor sau modul caci altfel nu se merita.
O seara placuta tuturor.

Salutare tuturor.
Vin si eu cu o rugaminte. am un vectra c 2004 1.9 dti 150cp cu senzori de parcare fata-spate. Problema e ca nu ma atentioneaza deloc senzorii. Cand bag marsalier se activeaza modulul de senzori si se aude un beep specific activarii dar in rest nimic. precizez ca masina asa am cumparat-o si as vrea sa identific de unde anume e problema.
rugamintea mea este urmatoarea: va rog postati o poza ceva facuta la modulul de senzori din porbagaj, la mine in modul intra doua mufe cu cate "x" fire dar problema e ca pe mufa de la stop spate (far- spate sa ii zic asa sa intelegeti despre ce vorbesc) mai am un cablu cu 2 pini cu garnitura de protectie care nu e conectat nicaieri. de asemenea nu stiu care e firul pentru buzzer ca sa il pot verifica daca am tensiune.
Tensiune pe cablurile de la senzori am. Pe un pin imi iese 8 v iar pe unul in jur de 2.5-3v.
Rezistenta 28 specifica modulului e ok (7.5 A)
Daca deconectez cablurile de la modul imi ramane in bord atentionare intermitenta a cate 3 secunde.

daca vi se pare ceva gresit-eronat din cele spuse in privinta tensiunilor -please help.

Inca ceva. stiti cumva cum as putea verifica senzorii de parcare fara sa ii conectez la masina? ma refer sa ii dau pe un pin tensiune si sa vad daca pe celalalt imi da ceva in momentul in care detecteaza distanta minima. Sau orice alta sugestie e binevenita.

Incerc sa ajut si eu cat stiu si eu ,daca gresesc va rog sa ma corectati.
Si eu am avut aceeasi problema dar am reusit sa o remediez astfel:
Am pus contactu,am bãgat in marsarier,si incepand cu bara fata am verificat fiecare sensor in parte prin atingerea lui cu buricu degetelor dar foarte donut,nu am apãsat pe el doar am atins .senzoru care este bun emite o bãtaie foarte fina pe care o poti simti la deget .in cazu meu erau defecti doi senzori pe stânga spate .

Salut. Am si eu o problema cu senzorii de parcare. Pe tester imi da eroare pe toti senzorii? Aveti idee ce are? Si unde gasesc modulul principal?

Modulul de senzori este de obicei în portbagaj în partea stanga. În compartimentul de siguranțe. Dacã pe tester Îți dã toți senzorii defecți înseamnã ca toți sunt fie în scurt fie defecti. Eu numai cu tester-ul i-am putut verifica. Nu prea merge chestia cu degetul sau sa îi asculti. Singura soluție sigurã este testerul. Din diagnoza Îți zice ce senzor este defect și remediezi ușor problema.

Dacã îți țiuie când bagi marsalier înseamnã ca Îți activeazã senzorii și modulul e bun. Dacã în bord Îți aratã martorul de la senzori (P) ca se activeazã și se dezactiveazã înseamnã ca ai un scurt pe instalația senzorilor dupã modul. Dacã martorul rãmâne aprins constant și se stinge abia când apeși pe butonul de parcare înseamnã ca 100% sunt senzorii de vina. Încearcã și gãsește mãcar un senzor de la cineva. Chiar și ca imprumut. Pune și înlocuiește un senzor și vezi dacã pe diagnoza Îți mai da ca fiind toți defecti.

Oare merge sa probez cu orice senzor sau doar acelas model?

Și încã ceva. Vezi ca sub capacul din portbagaj unde e și roata de rezerva trebuie sa fie conectata o mufa care duce cãtre senzori. Face legãtura dintre modul și senzorii de parcare. Dacã nu e conectata mufa respectiva poate sa Îți dea în diagnoza ca fiind circuit deschis sau tensiune mare/mica pe "x" senzor. E o mufa cu vreo 9-10 fire. Exact unde e nu îți pot zice ca depinde de model (break,sedan)

Ar trebui sa fie sub capacul din portbagaj . Urmãrește firele care ies din modul pana sub capacul respectiv și ai sa gãsești mufa.

Acolo este modulul. Mufa este sub capacul unde este și roata de rezerva