Dark mode
imi poate spune si mie de la ce vine eroarea asta ? vectra b 2001 z18xe xenon - B1001 - controller does not calibrate.
Multumesc !
- vectra_b
- **
- 140 mesaje
- din 30 Oct 2008
- Vectra 2001 1.8 16 V
- Gorj
vectra_b
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Gorj
- Masina: Vectra 2001 1.8 16 V
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2008
- Mesaj Privat
catalinpav66- Suspendat
- 759 mesaje
- din 29 Oct 2008
- Vectra 2006 z30dt
- Bucuresti
catalinpav66- Mesaje scrise: 759
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 z30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2008
- Mesaj Privat
- vectra_b
- **
- 140 mesaje
- din 30 Oct 2008
- Vectra 2001 1.8 16 V
- Gorj
vectra_b
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Gorj
- Masina: Vectra 2001 1.8 16 V
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2008
- Mesaj Privat
catalinpav66- Suspendat
- 759 mesaje
- din 29 Oct 2008
- Vectra 2006 z30dt
- Bucuresti
catalinpav66- Mesaje scrise: 759
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 z30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mie 05 Jun, 2013 1:56 pm
Cu opcom clona nu merge, poate cu opcom original sau cu KTS, dar numai dupa ce ai adus valorile de la senzorii de inclinare in plaja normala de lucru iar asta se face cu masina pe roti, nu suspendata.
Work Order Description Nominal Value
Ignition ON
Engine OFF
All consumers turned off
Switch low beam on
Front suspension rebounded
Rear suspension rebounded
Note:
The vehicle has to stay with all wheels on a smooth surface and must be unloaded
2.3 ... 3.3 V
The listed value converges to the calibrated value.
Front suspension compressed
less than 3.3 V
The display of the diagnostic tester changes proportional to the compression position.
The displayed value decreases.
Concerned Terminals:
7, 8, 11
Ultima modificare facuta de catalinpav66 la Mie 05 Jun, 2013 2:01 pm
Work Order Description Nominal Value
Ignition ON
Engine OFF
All consumers turned off
Switch low beam on
Front suspension rebounded
Rear suspension rebounded
Note:
The vehicle has to stay with all wheels on a smooth surface and must be unloaded
2.3 ... 3.3 V
The listed value converges to the calibrated value.
Front suspension compressed
less than 3.3 V
The display of the diagnostic tester changes proportional to the compression position.
The displayed value decreases.
Concerned Terminals:
7, 8, 11
Ultima modificare facuta de catalinpav66 la Mie 05 Jun, 2013 2:01 pm
- vectra_b
- **
- 140 mesaje
- din 30 Oct 2008
- Vectra 2001 1.8 16 V
- Gorj
vectra_b
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Gorj
- Masina: Vectra 2001 1.8 16 V
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2008
- Mesaj Privat
- Ursu/\82
- ****
- 1,947 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Vectra 2008 Z19DT
- Galati
Ursu/\82
- Mesaje scrise: 1,947
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2008 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
- vld57
- **
- 233 mesaje
- din 15 Apr 2008
- Vectra 2004 z20net
- Alta tara
vld57
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 2004 z20net
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2008
- Mesaj Privat
Mie 05 Jun, 2013 8:28 pm
Am cautat in toate listele din sectiunea "valori reale" si nu am gasit valoarea asta - masa de aer calculat - n am reusit sa o adaug in lista, nu stiu cum 
In alta ordine de idei, i am dat de cap acum putin timp, eram cu capul sub capota, tot verificam furtunasele sa vad daca sunt in ordine, dupa care am deschis capacul ala de la motor sub care am gasit acest furtun aproape iesit, cred ca acolo e valva egr, nu? din cauza ca nu facea vid acolo masina nu tragea cum trebuie, era colierul slabit si furtunul nu mai statea cum trebuie acolo, l am strans dupa care am facut o tura luuuunga, masina merge cum trebuie acum
Multumesc pt reply urile tale cat si celorlalti care m au ajutat cu sfaturi!
PS: cum pot adauga o valoare in acea lista de care vorbeam mai devreme?
In alta ordine de idei, i am dat de cap acum putin timp, eram cu capul sub capota, tot verificam furtunasele sa vad daca sunt in ordine, dupa care am deschis capacul ala de la motor sub care am gasit acest furtun aproape iesit, cred ca acolo e valva egr, nu? din cauza ca nu facea vid acolo masina nu tragea cum trebuie, era colierul slabit si furtunul nu mai statea cum trebuie acolo, l am strans dupa care am facut o tura luuuunga, masina merge cum trebuie acum
Multumesc pt reply urile tale cat si celorlalti care m au ajutat cu sfaturi!
PS: cum pot adauga o valoare in acea lista de care vorbeam mai devreme?
- Ursu/\82
- ****
- 1,947 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Vectra 2008 Z19DT
- Galati
Ursu/\82
- Mesaje scrise: 1,947
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2008 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
- vld57
- **
- 233 mesaje
- din 15 Apr 2008
- Vectra 2004 z20net
- Alta tara
vld57
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 2004 z20net
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2008
- Mesaj Privat
Genu_24
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2001 Y1.7DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2007
- Mesaj Privat
Lun 24 Jun, 2013 7:44 pm
Scuze daca am postat gresit dar de cateva zile in putinul timp care il am la dispozitie (probl cu serviciul) incerc sa rezolv problema la opelasul meu . Din senin intr-o zi pe dupa amiaza cand am pornit sa aprins dreptunghiul cu steluta in interior si dupa cateva secunde si masinuta cu cheie, motorul functioneaza normal nu am observat nici o schimbare, am facut testul cu pedelele si am citit 1450 , am incercat sa gasesc rezolvarea dar cum am 2-3 ore net pe zi am tot citit si incercat sa aflu ce e. La mine AC-ul nu functioneaza si nu functiona nici inainte de asta, nu e incarcat cu freon (conducte cu pori).am citit ca acel dreeptunghi cu steleta e de la ac...nu am observat nici o functionare anormala la ventilator... Rog sa ma ajutati daca se poate....Va multumesc!
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
Genu_24
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2001 Y1.7DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2007
- Mesaj Privat
Genu_24
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2001 Y1.7DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2007
- Mesaj Privat
- CHIRIAC
- **
- 289 mesaje
- din 16 Jan 2008
- Vectra 2005 Z19DTH
- Braila
CHIRIAC
- Mesaje scrise: 289
- Locatie: Braila
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2008
- Mesaj Privat
Joi 27 Jun, 2013 7:47 pm
salut ,am si eu citeza coduri citite cu opcom nu gasesc unde sa le interpretez ,inca caut autodata dar nu reusesc sa descarc codurile sunt .
u2108-70
p1811-71
p0500-7e
u2139-7f
p1613-00
p0400
daca stie cineva sa le interpreteze va rog sa ma ajute sau de unde sa descarc autodata .sau exista un tabel cu toate codurile de defecte pentru vectra c 1.9 cdti 150 cp
u2108-70
p1811-71
p0500-7e
u2139-7f
p1613-00
p0400
daca stie cineva sa le interpreteze va rog sa ma ajute sau de unde sa descarc autodata .sau exista un tabel cu toate codurile de defecte pentru vectra c 1.9 cdti 150 cp
- CHIRIAC
- **
- 289 mesaje
- din 16 Jan 2008
- Vectra 2005 Z19DTH
- Braila
CHIRIAC
- Mesaje scrise: 289
- Locatie: Braila
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2008
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
Joi 04 Jul, 2013 11:35 pm
U2108 - CAN-bus - nu este comunicare cu ABS
P1811 - Semnal cuplu motor - incorect (CAN) - cauzat de prima eroare
P0500 - Indicatia de vitezã nu corespunde turatiei de motor si cantitãtii injectate
U2139 - CAN bus nu comunicã cu CIM (modul coloanã de directie)
P1613 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser - semnal incorect imobilizator
P0400 nu se refera numai la EGR. Problema apare cind exista un furtunas de vacum spart, debitmetrul de aer nu mai calculeaza bine masa de aer admisa, capsula EGR are membrana sparta, capsula vacumatica care actioneaza clapetele din admisie este sparta, sau supapele electro-magnetice care comanda ce am scris la inceput sint defecte.
E bine asa ?
P1811 - Semnal cuplu motor - incorect (CAN) - cauzat de prima eroare
P0500 - Indicatia de vitezã nu corespunde turatiei de motor si cantitãtii injectate
U2139 - CAN bus nu comunicã cu CIM (modul coloanã de directie)
P1613 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser - semnal incorect imobilizator
P0400 nu se refera numai la EGR. Problema apare cind exista un furtunas de vacum spart, debitmetrul de aer nu mai calculeaza bine masa de aer admisa, capsula EGR are membrana sparta, capsula vacumatica care actioneaza clapetele din admisie este sparta, sau supapele electro-magnetice care comanda ce am scris la inceput sint defecte.
E bine asa ?
catalinpav66- Suspendat
- 759 mesaje
- din 29 Oct 2008
- Vectra 2006 z30dt
- Bucuresti
catalinpav66- Mesaje scrise: 759
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 z30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2008
- Mesaj Privat
liviuind
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Aug 2011
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
- dodorela1st
- *
- 1 mesaje
- din 06 Jul 2013
- Astra 2012
- Bucuresti
dodorela1st
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jul 2013
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata