Y17DT intreruperi in mers

Prima data am patit treaba cu intreruperile la cald,la orice turatie acum 1 saptamana...Eroarea citita cu metoda pedalelor era 0370 - EDU,repet,martor stins. Sambata am fost sa pun masina pe tester sa fiu sigur ca e EDU si sa il repar ....Cand am pus masina,surpriza - Nicio eroare ! Cu toate ca se intrerupea rau in drum spre service si cu 1 zi inainte incercasem metoda pedalelor si era aceiasi eroare 0370! Am scos mufa de la tester si am incercat iarasi cu pedalele de data aceasta nicio eroare - borna nu a fost luata de pe masina ! M-am gandit ca a sters-o testerul! Asa ca am plecat cu masina sa dau o tura , intreruperile inca se intamplau ! Dar nu aveam nicio eroare nici pe tester nici cu pedalele ,nimic!

Am lasat-o asa! Azi cand mergeam spre casa surpriza! Martorul check engine aprins!Am plecat imediat la service! Am ajuns in curte,am vb cu baietii si cat timp a trebuit sa astept am oprit motorul ! Cand l-am pornit iara martorul se stinsese si pe tester iarasi nicio eroare! M-am plimbat ca prostul 20 minute in speranta ca se aprinde iar....Si mai turat si mai incet si la relatiu...Nimic! Ma dispera ca nu stiu ce are si imi e frica sa nu ma lase in drum pe cine stie unde!

Mecanicul a zis ca daca nu e nimic eroare ar mai fii solutia sa desfaca toata admisa si sa curete nu stiu ce clapete pe acolo ,mi-a explicat dar nu am fost atent!

Parca nu as vrea sa umblu pe acolo asa,pe ghicite! Nu stiu de la cine sa incerc un EDU! Ce sa fac?

P.S.Stiu ca mai sunt cateva topicuri despre intreruperi,dar le cei mai multi se manifesta la rece si mai sunt si alte simptome pe care eu nu le am


L.E. Dimineata la 2-4 grade porneste perfect si merge perfect,fara intreruperi....In timpul zilei dupa ce se incalzeste incepe sa tremure...

Incearca sa schimbi si filtrul de motorina...poate fi o cauza
Inca ceva...de cand ai masina?Ti-a picat pana acum calculatorul de injectie?

Du-te la cineva cu tester si apoi pune aici valorile de acolo(le exporti intr-un excel) si mai discutam.Chiar daca nu iti da eroare valorile de la tester iti pot spune multe.

@marius.marius.2013 Atentie, am spus "valori" nu "erori"....este o mare diferenta
Iti dau un exemplu: o valoare de 20 kg/h pentru senzor masa aer(debitmetru) iti spune ca trebuie sa inlocuiesti componenta respectiva desi nu ai nici o eroare.....INTELEGI?

Spor la treaba!


Ultima modificare facuta de marius.marius.2013 la Sam 24 Nov, 2012 9:30 pm

Curata EGR-ul...mai devreme sau mai tarziu tot o sa-l cureti!. Cauta ca e descriere completa undeva. Daca vrei sa-ti bagi nasul. E bine sa ai si o garnitura noua de galerie de admisie sa o schimbi si sa cureti si senzorul de ...(nu-mi mai aduc aminte ce) (sau ce o fi ala de pe admisie). Apoi mai vezi ce se intampla.

Unde sa il mut mai exact ?
Si aveti idee la cati bani sa ma astept ca o sa coste reparatia?

Am rezolvat problema,multumesc! EDU a fost cu pricina !

unde mai precis sa mutam calculatoru de pe pompa?

Maine o sa curat admisia toata....Ideea e ca doar la cald imi face fite.Azi am desfacut mufa la debitmetru,parca merge mai liniar dar intreruperile tot le face...Filtrul de motorina nu are decat vreo 2000 km...cum sa verific daca trage aer?