Oscilatie turatie motor relantiu Astra H 1.7 ecoflex

@LuvRaluk,parerea mea este ca regulatorul e cauza.
Ti-am trimis pm.

@viorel_bce: n-am primit nici un mesaj privat.
@george_iordan2008: problema e ca eu sunt in Cluj-Napoca ... Opel scanner presupun ca e in Bucuresti.

Eu spun sa cumperi direct un SCV si schimba-l. Sunt 2 surubele si o mufa. De ce spun sa-l cumperi direct: chiar daca nu este el devina, in cateva mii de kilometrii tot se va defecta. La acest motor (coincide cu cel de pe masina mea), regulatorul de presiune intra in categoria consumabilelor. Spun asta ca am ajuns la al 3-lea deja (astept sa-l primesc). Oricum, 90% probabil, este regulatorul de vina.

Daca se opreste si motorul inseamna ca este regulatorul SCV-ul, eu la mine aveam doar oscilatiile, asa ca am schimbat SCV-ul cu unul de la opel-scanner ( bagi pe browser si cauti sa nu se considere reclama), am mers pe varianta mai lunga de regulator, nu mai am oscilatiile dar nu ma pot pronunta pentru ca am mers sub 1000 km, iarna nu merg cu ea.

Era bine daca tot il luai mai punei 200 lei si luai unul mai bun, in sensul ca este mai lung si are o constructie putin diferita de cel pe care l-ai comandat.Spor

Teoretic vreo 10000 km ar trebui sa nu mai ai probleme.De pornit a pornit greu?

Salut, am o intrebare pentru cei care au montat scv-ul de la "Tavi", ati constatat ceva modificari in functionarea motorului, la consum?

salut,
ma numesc Adrian si am si eu o problema cam cum s-a descris pe aici.
sa o luam de la capat. am un astra h 2006 z17dth. acum ceva timp am facut o curatare de admisie si egr si de atunci au inceput problemele la masina.
la relanti, DOAR cand se incinge bine, parca merge in 3 pistoane.
am fost cu masina de am schimbat/refacut injectoare, am schimbat GEAR PUMP ca si cod ar fi 0440020044. masina face la fel. am fost la baietii de la EDS, carora le multumesc ptr amabilitate, a ramas masina la ei o saptamana. nu au gasit absolut nici o problema la ea. nici injectoare nici admisie nici etanseitate nici compresie.
s-au facut teste la cererea si oferta de motorina, nimic. presiunea in rampa stabila nu fluctua absolut deloc.
mi-au recomandat update de soft la masina, lucru pe care l-am si facut la Opel Di-Bas.
rezultatul masina in continuare face figuri la relanti ( DOAR cand este incinsa ). daca masina a apucat sa se raceasca cu 1 grad, gata nu mai face......
mentionez ca am refacut si alternatorul. am ajuns sa o visez noaptea. masina are sistem de injectie bosch deci si regulatorul este tot bosch. pe acela nu l-am schimbat deoarece nu este nevoie comform TECH2 este in parametrii. masina porneste impecabil la orice temperatura nu tuseste nu face figuri. singura eroare pe care o am in bord este : ecn 0500-74.
mai urmeaza sa ii fac un test la electroventilator, am impresia ca nu functioneaza cum ar trebui ( este doar impresia mea ).

Revin cu complectari, egr a fost blind pânã acum câteva zile și fãcea la fel.
Vãd cã începe sã meargã prost de la 68-70 de grade. Nu sunt erori sau probleme înafara erori ecn-050074

omul are alt motor, nu e motorul cu probleme la regulator. cititi postarile inainte sa va dati cu parerea
asta nu inseamna ca nu e regulatorul. doar ca nu se poate pune omul la cumparaturi doar pe diagnoza unora.