Dark mode
cine ma poate ajuta sa-mi spuna ce pot sa fac cu aceasta problema. de o saptamana astra mea y20dth din 2001 cu 280 000 km dupa cateva ore de stationare pe loc drept i-mi porneste si apoi i-mi da sa moara motorul ,iar cand o las in panta cu botul in jos nu-mi mai face figuri! eu cred ca mi se goleste motorina din pompa si se intoarce in rezervor. am auzit ca exista o supapa de retur si am cumparato dar nu stiu exact pe ce furtun sa o montez ca-ci furtunele mele de motorina sunt de metal iar supapa este pentru furtun de guma! care mai are aceasta problema o putem discuta!
neludorcu
- Mesaje scrise: 49
- Locatie: Italia
- Masina: Astra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2013
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
neludorcu
- Mesaje scrise: 49
- Locatie: Italia
- Masina: Astra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2013
- Mesaj Privat
Mar 16 Apr, 2013 10:13 pm
am facut si asta dar nimic a doua zi a facut la fel! am scos capacul si filtrul care l-am schimbat acum doua luni am schimbat garniturile si am incercat si pompa daca trage iar pe la capac am dubiul ca ar putea sa respire pe la conducta care vine din rezervor ca-ci are putin joc la intrarea in capac! acum i-am facut plinul la rezervor si vreau sa vad cum se comporta dimineata!
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
neludorcu
- Mesaje scrise: 49
- Locatie: Italia
- Masina: Astra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2013
- Mesaj Privat
Mie 17 Apr, 2013 6:15 pm
baieti sa stiti ca dimineata cu plinul de motorina si cu spatele in panta mi-a pornit la sfert de cheie! dar totusi o sa iau si sfaturile voastre si o sa-i schimb furtunele care duc la injectoare si oringurile de la capacul filtrului ca sa fiu sigur ca nu mai am probleme! o sa va spun cum se va comporta.mersi
- claudiu_opel
- **
- 283 mesaje
- din 28 Jul 2008
- Vectra 2001 y20dth
- Brasov
claudiu_opel
- Mesaje scrise: 283
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jul 2008
- Mesaj Privat
Joi 18 Apr, 2013 10:02 pm
@neludorcu vezi pe sub masina in zona rezervorului ca ai conductele prinse de partea unde este sudat rezervorul cu un fel de cleme. Aceste cleme ruginesc si lasa sa cada conductele de la locul lor fapt care face sa se miste conductele, care de altfel au o imbinare exact cum este cea de la filtru cu clips si oring. Eu am vazut picaturi sub masina si nu stiam de unde sunt, dar la o inspectie mai atenta am gasit de unde curge. de curs nu curge tot timpul, am vazut ca acum ca s-a incalzit afara nu mai curge. Asadar se pare ca mai sunt si alte o-ringuri vinovate , nu doar cele de la filtrul de motorina sau capacul lui.
neludorcu
- Mesaje scrise: 49
- Locatie: Italia
- Masina: Astra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2013
- Mesaj Privat
mester20
- Mesaje scrise: 39
- Locatie: Bihor
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mar 2011
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata