Proiectoare ceata Astra G

iarna trecuta s-a format gheata pe firul proiectorului practic s-a lipit de bara, cand a dat caldura s-a desprins de bara si la o denivelare masina s-a lasat in jos si s-a spart acel cub de gheata, s-a rupt mufa aia care intra in proiector, daca leg firele direct pe piciorusele alea 2 are ceva?ca nu am gasit nicaieri mufa deaia care intra in proiector.

Doamne, cand vad preturi de genul 150 RON SH si 250 RON nou un releu, si sfaturi de genul ia-ti de la dezmembrari bloc de lumini cu numai 140 ron, imi pun intrebarea de ce sa-i imbogatim pe astia, cum stiu eu o firma in Ploiesti - Dancor, la care un radiator de AC costa 400 ron, iar nou in magazin 399, multe piese nu le au si stergator spate nu pot sa-mi dea, ca "se sparge geamu' de la haion" (nu ma abtin sa nu le fac reclama si tin neaparat sa le fac, ca e NEGATIVA, kit ca-mi iau avertisment, dar ei chiar nu mai au ce face cu banii...).
Avand in vedere asta, si mai avand in vedere ca nu are rost sa dam bani pe ceva ce putem face singuri (ca pana la urma cam asta-i scopul acestui minunat site), la cat am cautat eu pe acest forum informatii sa fac singur, as vrea sa sintetizez un tutorial cum sa va faceti singuri marea parte in ceea ce priveste montarea proiectoarelor pe un Astra G, cel putin care au cablurile trase (asa cum am avut eu, si cu aceasta ocazie precizez ca explic din proprie experienta, mi-am facut acest lucru singur, si e chiar foarte usor:

Ce va trebuie:
- cateva scule de baza + pistol de lipit (+ cunostinte minime de lipit 4 pini),
- 1 MICROCONTACT - pe care sigur gasiti la o telecomanda de alarma stricata (asa am avut eu), la vreo lanterna dintr-aceea laser de 2 lei, la vreun aparat de radio stricat, vreun video... sau la magazin de piese electronice cu 1 leu, cum zicea un coleg
- arcul de la o bricheta cu piatra
- un cutter
- picatura sau superglue
- rabdare, vreo 2-3 ore de munca frumoasa si indemanare !

Incepeti cu modificarea blocului de lumini (cei pe care nu-i deranjeaza faptul ca pe butonul de comanda al proiectoarelor nu va fi semnul respectiv, pe ceilalti, va rog sa dati peste 100 ron pe bloc de lumini deja echipat, sau cautati decat butonul... daca-l gasiti)

1. Scoateti blocul de lumini (prin metoda aceea cu scoaterea butonului de comanda a luminilor si cu apasarea simultana a acelor 2 cleme, sau prin metoda surubelnita la baza blocului - asa am facut eu si nu a ramas urma)
2. Separati partea electronica dinnauntru, luati-o cu voi in casa si lipiti microcontactul in locul deja cablat, simetric cu celalalt (atentie la pozitionare ca are dublu contact, e bine sa va luati dupa indicatia de pe el, sau mai sigur masurati ce pini inchid circuitul cu un aparat de masura)
3. Introduceti la loc partea electrica, respectiv blocul de lumini in bord.
4. Scoateti butonul fals SI butonul de lampi ceata spate, si modificati-l pe cel fals dupa celalalt, astfel:
- lipiti ceva cu <picatura> (mie mi s-a potrivit foarte bine un diblu de holsurub) exact la aceeasi inaltime ca la cel de la lampi spate
- trebuie sa taiati cu cutterul marginile superioare ale butonului fals la fel ca la celalalt (cand o sa le aveti in mana va veti da seama mai bine, oricum, trebuie sa arate exact la fel ca celalalt)
5. Arcul de la bricheta taiati-l in doua (comparandu-l binenteles cu celelalte doua arculete originale - trebuie sa il ajustati putin) si amplasati-le pe acele 2 locasuri deja existente.
6. Introduceti cele doua butoane la locul lor
7. Releul: ori cumparati unul, dar va rog eu nu dati 150 ron sau 250 ron pe el ) luati unul de cielo cum spuneau alti colegi, sau provizoriu il puteti pune pe cel de la pozitia 2 parca, de la stergatorul de pe spate (aveti harta releelor si a sigurantelor pe spatele torpedoului care acopera sigurantele din stanga) eu l-am folosit pe acesta pentru ca mi-a fost furat stergatorul de pe spate si nu prea am acum nevoie de el, si este identic cu cel de la lampile ceata spate ca si amperaj). Il puneti in pozitia 5.
8. Amplasati o siguranta de aceeasi valoare cu cel de pe spate in la numarul scris pe harta sigurantelor
9. Cumparati 2 proiectoare (eu le-am luat noi cu 79 lei/buc si 2 becuri)
10. Decupati bara (am folosit cu destul de mult succes un cutter solid) (dati bara jos pentru a decupa si monta proiectoarele, altfel va kinuiti tare...)
11. Cautati prin garaj 2+2 suruburi cu piulite si saibe si doua 1+1 holsuruburi pentru fixarea lor in bara, ca la proiectoare nu va dau asa ceva
12. Conectati mufa, montati becurile, puneti capacul de cauciuc, strangeti suruburile, faceti proba, merge, montati bara, "go planet" pe sosea noaptea si probati-le

Costuri:
- Microcontact - 0 lei (am avut acasa) sau 1 leu de la magazinul de piese electronice
- Bloc de lumini - 0 lei - modificat cel existent
- Trasare cabluri pana la bara - 0 lei - le-am avut trase din fabrica - cu mufe cu tot
- Bara cu decupaj existent - 0 lei - cea existenta are traseul de decupare a formei pentru proiector, cu un cutter se rezolva
- Proiectoare 79 lei/buc + 20 lei becurile
TOTAL - un minim de 180 lei, asta daca nu puneti cine stie ce bece dishtepte, blue--night-daylight-super-extra-vision.

ATENTIE - probleme aparute pe parcurs:

- contactele mufelor din bara, erau pline de pamant, curatati-le bine cu un ac, si apoi dati cu spray de contacte pentru curatare daca e nevoie... si e nevoie
- la introducerea lor in mufa proiectorului, am avut o problema (si am vazut pe forum ca nu am fost singurul) si anume ca a intrat unul dintre contatele proiectorului inauntru... l-am scos cu o penseta si un ac si le-am pus cate o picatura de "picatura" la baza

Acestea fiind spuse, eventualele corecturi sau completari va rog sa le postati, pentru a ajuta si pe cei care vor sa faca singuri, cu bani putini aceste lucruri.

Si vreau sa mai spun ca pe mine ma ajutat fi-miu de 1,6 ani, care-mi mai lua cate o surubelnita si-o mai baga prin unele gauri, d-apai voi cu un prieten/nas/fin/vecin pe langa voi, si cu ceva beri puse dinainte la rece si "veti fi mirati" de cat de palpitant va fi -VS- dat bani pe bloc de lumini si ingrasat unele firme de dezmembrari ca minunatii astia de langa mine... sa nu ma intelegeti gresit, nu am nimic cu ei, iei cu placere cate o piesa cand ai nevoie, dar sa pui la pret ca nesimtitul si sa nu ai piese de baza cand e parcul plin cu busituri, sau sa nu vinzi un stergator spate ca "se sparge geamu' dom'le, cum sa scot ala de-acolo pt dumneata? Il platesti tu daca se sparge ?" - asta e prea de tot !

Microcontactul - daca este dintr-ala patrat cu 4pini, e bun...de obicei mausii au de-alea dreptunghiulare mai mari... dar daca este identic cu cel existent pe placa, e super. iar arcul de la pix nu e bun, e mult prea gros in diametru, cel de bricheta iti spun eu ca e perfect... tre sa-l compari oricum cu cel de la butonul celalalt si ai sa-ti dai seama imediat.

felicitari frumos facut tutorialul si pozele sunt foarte explicative...

ca sa nu dai bara jos, poti ridica masina pe cric sau pe-o bordura (numai cu rotile de pe partea unde-ti este ars becul), te bagi sub masina si-ai sa vezi imediat cum poti schimba becul

salutare.am un bec ars la proiectoare la astra g,imi spune si mie cineva ce fel de bec imi trebuie?
multumesc

multumesc raku21

merci

Cauta la dezmembrari...