Vin 26 Apr, 2013 8:52 am
verifica sigurantele prima data
in prima treapta trebuie sa porneasca undeva pe la 92 grade iar a 2 treapta undeva la 105 grade
pe primul ventilator ai un resistor motat pe spatele ventilatorului, fa o proba cu un bec de 12v , minus pe caroserie si + pe o parte a resistorului si apoi pe cealalta, daca nu se aprinde in ambele cazuri inseamna ca e mort resistorul
daca ai curatat sistemul ai ajuns si la pompa de apa? poate are paletele stricate si nu mai baga debitul de apa necesar ?
incearca sa mai completezi cu antigel concentrat
-monteaza un buton suplimentar pe primul ventilator, nu pe al doilea ca papa prea mult curent si iti omoara bateria, si il pornesti cand crezi ca e necesar (nu uita sa montezi o siguranta )
bafta la surubareala!
Dark mode
Cea mai mare comunitate Opel