Probleme Xenon Insignia

doar din AFL service Lamp nu se poate trage o concluzie - stii codul de eroare inregistrat ?

conteacteaza-l pe alex3322(coleg de forum) sunt foarte multi pare care i-a ajutat, inclusiv pe mine, cu probleme la AFL.

Bunã seara, eu sunt Mario si eu scriu din Italia. Am de asemenea, problema cererile AFL pentru luminile de asistențã. înainte de a vorbi de problema mea, aș dori sã știu dacã este mai bine cã eu pot scrie în limba românã, sau chiar italian?
mersi
mario

ps. Ei sunt acum cu translatorul Google

Salutare. Am o insignia din 2011 cu sistem AFL. Nu stiu sigur daca am o problema dar ea se manifesta in felul urmator : lupa de pe partea soferului ramane de multe ori orientata spre exterior spre deosebire de lupa de pe partea pasagerului care este orientata in fata. Lucrul acesta se intampla daca opresc masina cu volanul drept sau bracat maxim stanga.
Iarasi un lucru observat de mine este acela ca , noaptea, daca pun frana si opresc in spatele altei masini , fascicul farului de pe partea soferului , observ cum usor se orienteaza spre exterior . Nu acelasi lucru se intampla si cu cel de pe partea pasagerului care ramane orientat inainte.

In bord nu am absolut nici o eroare aprinsa si nici nu mi s-a aprins vreodata, am pus deasemenea mai multe testere pe ea dar nu am avut niciodata vreo eroare a sistemului, la punerea contactului se aprind toti martorii in bord si de asemenea se si sting inclusiv cel de AFL, la pornire reglajul se face automat stanga dreapta sus jos iar ambele lupe functioneaza normal iar sistemul in sine merge perfect chiar si la viraje.

Deci , aparent, asta ar fi singura problema. Poate este un lucru normal sau nu, dar nu am am mai avut masina cu xenon si sistem AFL.

Masina este luata din Belgia

Si la mine mai face asa...doar pe timp de ploaie. I se pune pata si se orienteaza maxim catre exterior...doar cel de la sofer si doar cand este pe auto. In bord nu se aprinde vre.un martor si nici nu clipoceste

Salutare,

Nu stiu daca are o problema masina mea in ceea ce priveste "automatic high bean" sau pe romaneste acel sistem de iti schimba faza lunga automat adaptat la conditile de trafic dar e al naibi de prost. De multe ori comuta inapoi pe faza scurta foarte aproape de masina pe sens opus sau cateodata chiar dupa ce trece. Lafel si pentru masinile de pe aceiasi banda, nu cred ca le detecteaza destul de bine deoarece cu masina in fata la 5-10 metri mentine incontinuare faza lunga. A mai intimpinat cineva aceasta problema ?

Merci de raspuns, deci nu ar trebuii sa functioneze asa.

O sa mai fac o proba pe noapte si inainte de asta curat bine parbrizul de 3 ori cu solutie pentru geamuri , il dau cu argila si il si ceruiesc sa fiu sigur ca nu de la asta e problema. Revin dupa cu update.

In mod normal , stergatorul ar trebui sa curete parbrizul in dreptul senzorului. Sau ma insel?

@Alladin

Explica-mi si mie cum cureti acea zona pe interior la camera...

Acolo mai exact...o sa fie o gramada de mizerie provenita de la aeroterma