Dark mode
- unicooll
- OP
- 145 mesaje
- din 06 Apr 2009
- Astra 1995 X16XEL
- Iasi
unicooll
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Apr 2009
- Mesaj Privat
Joi 30 Mai, 2013 12:50 pm
Salutare. In urma cu cateva zile am observat, cred eu, urme de benzina in capatul rampei de injectoare. Cel putin asa pare. Pentru a fi sigur ca veti intelege la ce ma refer, am atasat doua poze, din care se vede ca e umeda acea portiune din capatul rampei. Nu mi se pare normal. Care ar fi cauzele? O fi infundat vreun injector?
- unicooll
- OP
- 145 mesaje
- din 06 Apr 2009
- Astra 1995 X16XEL
- Iasi
unicooll
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Apr 2009
- Mesaj Privat
- florin baltatescu
- **
- 420 mesaje
- din 20 Jan 2011
- Astra 1996 X16XEL
- Neamt
florin baltatescu
- Mesaje scrise: 420
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 1996 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2011
- Mesaj Privat
Lun 03 Jun, 2013 7:38 pm
Pierde benzina pe la sulapa aia cu capac negru. Vezi ca are un ventil sub capacelul negru, poate sa piarda pe la el sau daca nu acea supapa este infiletata in rampa , eu am desfiletato si am pus o garnitura de azbest. Ventilul se poate desfileta cu un capacel de roata (din ala metalic cu urechiuse).
- unicooll
- OP
- 145 mesaje
- din 06 Apr 2009
- Astra 1995 X16XEL
- Iasi
unicooll
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Apr 2009
- Mesaj Privat
Joi 06 Jun, 2013 11:50 am
Te referi pe la acel capacel care se infileteaza respectiv desfileteaza? Sub acel capacel are ventil? Sa inteleg ca are uzura acel ventil? Apropo, cat de infiletat sau desfiletat trebuie sa fie acel capacel? banuiesc ca din el se "regleaza" debitul de benizna din rampa sau care este rolul sau? Multumesc.
- florin baltatescu
- **
- 420 mesaje
- din 20 Jan 2011
- Astra 1996 X16XEL
- Neamt
florin baltatescu
- Mesaje scrise: 420
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 1996 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2011
- Mesaj Privat
- unicooll
- OP
- 145 mesaje
- din 06 Apr 2009
- Astra 1995 X16XEL
- Iasi
unicooll
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Apr 2009
- Mesaj Privat
Vin 07 Jun, 2013 8:29 am
Am aruncat si azi dimineata dupa ce am ajuns la servici, o privire la acel capacel, am pipait si era prelins pe langa; era destul de umed cu benzina. Oare mecanicul cand a masurat presiune in rampa sa nu fi strans bine acel capacel. Din ce am vazut si la motorul pe care l-am avut acel capacel era lasat lejer nu era starns pana la capat dar nu pieredea deloc benzina pe acolo si de aceea aveam impresia ca ar regla ceva. O sa incerc sa-l mai strang eu azi, poate asta o fi cauza. Mi-e si frica sa mai merg cu ea asa pentru ca din cate am vazut, este picurata benzina si pe galeria incinsa si ma gandesc sa nu ia foc. Acum stau si ma gandesc ca probabil si din aceasta cauza porneste greu dupa peste vreo 6 ore de stationare...pierde benzina din rampa si nu mai are presiune sa pulverizeze normal prin injectoare...E posibil?
- unicooll
- OP
- 145 mesaje
- din 06 Apr 2009
- Astra 1995 X16XEL
- Iasi
unicooll
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Apr 2009
- Mesaj Privat
Vin 07 Jun, 2013 9:06 am
Totusi l-am verificat acel capacel in urma cu 10 minute. Era strans... L-am desfacut si intradevar am vazut ca este acel sistem cu ventil ca la roata... am apasat cu varful unei surubelnite pe el si a inceput sa picure benzina... probabil intradevar o fi defect ventilul... 
Nu prea am priceput cum as reusi sa-l schimb, dar probabil azi voi merge sa vada un mecanic ce poate face...
Nu prea am priceput cum as reusi sa-l schimb, dar probabil azi voi merge sa vada un mecanic ce poate face...
- cuibusel
- **
- 380 mesaje
- din 14 Apr 2013
- Corsa 2005 Z10XEP
- Cluj
cuibusel
- Mesaje scrise: 380
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2005 Z10XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Apr 2013
- Mesaj Privat
Vin 07 Jun, 2013 9:11 am
Capacelul nu protejeaza decat ventilul de mizerie. Ce trebuie tu sa verific este ventilul insusi. E acelasi sistem ca la un ventil de roata. Fa rost de un capacel de roata din ala cu doua coarne la capat si verifica sa fie strans. Sau du-te inapoi la mecanicul care ti-a verificat presiunea si spunei ca dupa ce a umblat iti picura.
Apropo, presiune cat ti-a masurat?
Apropo, presiune cat ti-a masurat?
- unicooll
- OP
- 145 mesaje
- din 06 Apr 2009
- Astra 1995 X16XEL
- Iasi
unicooll
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Apr 2009
- Mesaj Privat
Vin 07 Jun, 2013 9:46 am
Momentan nu am de unde sa fac rost de "capacelul de roata cu doua coarne" , iar cel care mi-a masurat e in alta localitate... Chiar de as desface acel ventil nu stiu de unde sa iau altul sa-l inlocuiesc, asa ca probabil ar trebui sa las pe cineva care se pricepe sa se ocupe... Cel care mi-a masurat presiunea mi-a spus ca e in limite normale, nu mai retin valoarea...
, iar cel care mi-a masurat e in alta localitate... Chiar de as desface acel ventil nu stiu de unde sa iau altul sa-l inlocuiesc, asa ca probabil ar trebui sa las pe cineva care se pricepe sa se ocupe... Cel care mi-a masurat presiunea mi-a spus ca e in limite normale, nu mai retin valoarea...
- PALLL
- **
- 483 mesaje
- din 01 Apr 2009
- Astra 1995 1,6 16v x16xel
- Iasi
PALLL
- Mesaje scrise: 483
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 1,6 16v x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2009
- Mesaj Privat
- unicooll
- OP
- 145 mesaje
- din 06 Apr 2009
- Astra 1995 X16XEL
- Iasi
unicooll
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Apr 2009
- Mesaj Privat
Mie 12 Jun, 2013 2:10 pm
Prefer sa mi-l faci cadou Am starns pana la capat acel capac negru care se infileteaza si se pare ca nu mai scapa benizna...totusi cred ca nu e normal sa iasa benzina prin acel ventil chiar daca nu e strans capacul negru. Am fost la mecanic sa intreb daca poate sa rezolve problema si mi-a spus ca pentru a inlocui acel ventil trebuie scoasa rampa de injectoare afara...lucru putin mai costisitor...
Totusi cei care ati umblat pe la acel ventil, cum ati procedat? Intradevar trebuie demontata rampa de injectoare? Sau cum ar trebui sa procedez?
Am starns pana la capat acel capac negru care se infileteaza si se pare ca nu mai scapa benizna...totusi cred ca nu e normal sa iasa benzina prin acel ventil chiar daca nu e strans capacul negru. Am fost la mecanic sa intreb daca poate sa rezolve problema si mi-a spus ca pentru a inlocui acel ventil trebuie scoasa rampa de injectoare afara...lucru putin mai costisitor...
Totusi cei care ati umblat pe la acel ventil, cum ati procedat? Intradevar trebuie demontata rampa de injectoare? Sau cum ar trebui sa procedez?
- florin baltatescu
- **
- 420 mesaje
- din 20 Jan 2011
- Astra 1996 X16XEL
- Neamt
florin baltatescu
- Mesaje scrise: 420
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 1996 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2011
- Mesaj Privat
- unicooll
- OP
- 145 mesaje
- din 06 Apr 2009
- Astra 1995 X16XEL
- Iasi
unicooll
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Apr 2009
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata