Dark mode
Cu remarcile de rigoare.....cred ca am confundat furtunele. Mie mi s-a spart un furtun situat in spatele vasului cu lichid de servoirectie. Este un furtun gros, ceva mai lung care leaga tubul de plasctic de la EGR de "ceva?". Cine ma poate ajuta cu o lamurire. Multumesc!
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
Lun 05 Aug, 2013 6:18 pm
Incearca link-ul de mai jos,poate gasesti mai usor:
https://www.clubopel.com/lin...rtsbase.org/opel/
https://www.clubopel.com/lin...rtsbase.org/opel/
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
Lun 05 Aug, 2013 6:23 pm
Mai exact despre furtunul care vine in continuarea acestui tub de plastic.
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1422050
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1422050
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
- JakeGD
- ***
- 599 mesaje
- din 31 Jul 2007
- Grandland X 2020
- Dolj
JakeGD
- Mesaje scrise: 599
- Locatie: Dolj
- Masina: Grandland X 2020
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2007
- Mesaj Privat
Mar 06 Aug, 2013 10:13 am
Mie mi s-a spart acum 2 luni cand era lipsa in toata tara la dealerii Opel si mi-am luat de pe Ebay cu 410 RON (transport gratuit).
http://www.ebay.co.uk/itm/V...sh=item2329fc776f
Am vazut ca acum are si versiunea noua a furtunului la un pret putin mai mare. E mai ieftin penttru ca nu vine cu chestia aia suplimentara atasata.
http://www.ebay.co.uk/itm/V...sh=item2329fc776f
Am vazut ca acum are si versiunea noua a furtunului la un pret putin mai mare. E mai ieftin penttru ca nu vine cu chestia aia suplimentara atasata.
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
Mar 06 Aug, 2013 10:57 am
@JakeGD,
Reperul la care faci referire este furtunul de admisie,de regula se sparge furtunul de evacuare,cel din dreapta nu cel din stanga,problema mare este ca pe acel furtun este o mufa de cuplare care nu se poate inlocui asa de usor si astfel problema inlocuirii acestui furtun este conditionata de aceasta mufa cu clips.
De regula producatorul livreaza acest reper impreuna cu toate accesoriile pe el(cot plastic,mufa clipsare,oringuri etansare) de aceea este de preferat inlocuirea intregului ansamblu.
Reperul la care faci referire este furtunul de admisie,de regula se sparge furtunul de evacuare,cel din dreapta nu cel din stanga,problema mare este ca pe acel furtun este o mufa de cuplare care nu se poate inlocui asa de usor si astfel problema inlocuirii acestui furtun este conditionata de aceasta mufa cu clips.
De regula producatorul livreaza acest reper impreuna cu toate accesoriile pe el(cot plastic,mufa clipsare,oringuri etansare) de aceea este de preferat inlocuirea intregului ansamblu.
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
Mie 18 Dec, 2013 10:00 pm
Astazi ,am inlocuit furtunul de la intercooler cu unul nou,cel vechi a cedat chiar si dupa reparatia la care a fost supus(din pacate a crapat in lungul furtunului,ajungand foarte aproape de mufa metalica cu clips,facand imposibila repararea acesteia).Costuri ,599 RON,operatiunea de inlocuire durand aproximativ 15 min chiar daca afara erau doar -2 grade,am "servit" dupa operatiune,ceva tare, in memoria furtunului vechi... 
- Avram Adrian
- ***
- 654 mesaje
- din 15 Sep 2007
- Insignia 2010
- Bucuresti
Avram Adrian
- Mesaje scrise: 654
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2007
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
- tatiana andreia
- *
- 3 mesaje
- din 06 Jul 2014
- Insignia 2009
- Bucuresti
tatiana andreia
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jul 2014
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
catalin.
- Mesaje scrise: 65
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Nov 2009
- Mesaj Privat
Lun 07 Jul, 2014 1:25 pm
Ma inscriu si eu pentru petite .
Oricum, trebuie sa traiasca si producatorii de piese din ceva... masina perfecta nu o sa se faca niciodata.
Ca simptome: este evidenta pierderea de putere, eroarea - masina cu cheia si urme de ulei pe furtun...
L-am schimbat acum 3 luni si de atunci, + 10.000 km, nu am mai avut vreo problema...
Drumuri bune!
.
Oricum, trebuie sa traiasca si producatorii de piese din ceva... masina perfecta nu o sa se faca niciodata.
Ca simptome: este evidenta pierderea de putere, eroarea - masina cu cheia si urme de ulei pe furtun...
L-am schimbat acum 3 luni si de atunci, + 10.000 km, nu am mai avut vreo problema...
Drumuri bune!
- alichi_c
- **
- 181 mesaje
- din 29 Dec 2005
- Ampera 2013 1.4
- Bucuresti
alichi_c
- Mesaje scrise: 181
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Ampera 2013 1.4
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2005
- Mesaj Privat
Joi 31 Jul, 2014 6:50 pm
salut
am patit si eu acum o luna problema cu furtunul de interculler am fost la service a comandat piesa a doua zi a venit a costat 560 cu tva si montaj 140 total 700 au avut aceeasi problema 5 masini la acelasi service in decursul a 5 zile .
Ce ma mirat a fost faptul ca desi masina mea (fabricatie 2009,model 2010) ar putea fi pionier deci este posibil sa pateasca asa, celelalte erau mult mai tinere 2010,2011 cred ca intervine (uzura morala) cam la 3 ani trebuie schimbate.
Am 85000 km fata de ceilalti care aveau peste 120000 km .
Problema nu este legata de cati km mergi ci de cat timp ai masina...
am patit si eu acum o luna problema cu furtunul de interculler am fost la service a comandat piesa a doua zi a venit a costat 560 cu tva si montaj 140 total 700 au avut aceeasi problema 5 masini la acelasi service in decursul a 5 zile .
Ce ma mirat a fost faptul ca desi masina mea (fabricatie 2009,model 2010) ar putea fi pionier deci este posibil sa pateasca asa, celelalte erau mult mai tinere 2010,2011 cred ca intervine (uzura morala) cam la 3 ani trebuie schimbate.
Am 85000 km fata de ceilalti care aveau peste 120000 km .
Problema nu este legata de cati km mergi ci de cat timp ai masina...
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
Joi 31 Jul, 2014 8:08 pm
Tin sa te contrazic.Problema este strict legata de km parcursi prin oras,unde masina nu poate functiona la "adevarata" valoare,merge aproape sufocata,in plus carburantul de "calitate" isi spune si el cuvantul...
De ce nu au probleme cei care merg preponderent extraurban?
P.S. ti-am trimis manualul pe mail
De ce nu au probleme cei care merg preponderent extraurban?
P.S. ti-am trimis manualul pe mail
- blue_shark
- *
- 38 mesaje
- din 23 Apr 2011
- Insignia 2010 A20DTJ
- Iasi
blue_shark
- Mesaje scrise: 38
- Locatie: Iasi
- Masina: Insignia 2010 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Apr 2011
- Mesaj Privat
Mie 13 Aug, 2014 11:03 am
aceeasi problema o pot semnala si eu. mi s-a intamplat pe autostrada in mers, in drum spre danemarca. masina a ramas pur si simplu in genunchi fara a mai avea putere de a urca mai mult in viteza de 130-140km/h. problema s-a rezolvat la reprezentanta in germania unde surprinzator pretul furtunului a fost mult mai mic decat in romania sa nu pomenim de danemarca (95euro/furtun fara acel cot de plastic de conexiune la intercooler si alti 35euro pt manopera).
nu stiu cat de mult conteaza condusul inter/extra urban cat mai mult vechimea masinii. masina e din 2010 si am 162000km, rulez zilnic masina aprox 100km/zi, ce e drept drumul e unul destul de intins, lejer...insa cu toate astea a trebuit sa schimb cu ceva timp in urma si ventilul de vacuum pt turbo si nu sunt genul care sa stea dupa toti in trafic, dar nici sa trag fara rost de masina.
ar trebui verificata si calitatea furtunelor...inainte (cel spart) si dupa schimbare (cel nou are o insertie ce pare mai groasa) si se va vedea diferenta. cei din germania spun ca e o problema generata de calitatea gumei in general, la care se mai pot adauga si altele...
nu stiu cat de mult conteaza condusul inter/extra urban cat mai mult vechimea masinii. masina e din 2010 si am 162000km, rulez zilnic masina aprox 100km/zi, ce e drept drumul e unul destul de intins, lejer...insa cu toate astea a trebuit sa schimb cu ceva timp in urma si ventilul de vacuum pt turbo si nu sunt genul care sa stea dupa toti in trafic, dar nici sa trag fara rost de masina.
ar trebui verificata si calitatea furtunelor...inainte (cel spart) si dupa schimbare (cel nou are o insertie ce pare mai groasa) si se va vedea diferenta. cei din germania spun ca e o problema generata de calitatea gumei in general, la care se mai pot adauga si altele...
- blue_shark
- *
- 38 mesaje
- din 23 Apr 2011
- Insignia 2010 A20DTJ
- Iasi
blue_shark
- Mesaje scrise: 38
- Locatie: Iasi
- Masina: Insignia 2010 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Apr 2011
- Mesaj Privat
Mie 13 Aug, 2014 11:06 am
pt cei care vor sa isi comande singuri produsul il pot gasi aici ... insa tot va fi nevoie de o vizita in service pt stergerea erorii
http://www.amazon.de/Turbos...g-Schnellverschlußschelle/dp/B00K8MW6B6/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1407917091&sr=8-1&keywords=opel+insignia+turbo+schlauch
http://www.amazon.de/Turbos...g-Schnellverschlußschelle/dp/B00K8MW6B6/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1407917091&sr=8-1&keywords=opel+insignia+turbo+schlauch
- Florin Insignia
- **
- 392 mesaje
- din 16 Mar 2013
- Insignia 2009 A20DTH
- Maramures
Florin Insignia
- Mesaje scrise: 392
- Locatie: Maramures
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mar 2013
- Mesaj Privat
- JakeGD
- ***
- 599 mesaje
- din 31 Jul 2007
- Grandland X 2020
- Dolj
JakeGD
- Mesaje scrise: 599
- Locatie: Dolj
- Masina: Grandland X 2020
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2007
- Mesaj Privat
Vin 03 Oct, 2014 5:18 pm
Eu tocmai am comandat furtunul de aici: http://www.revizieopel.ro/F...277,p-23207.html. Chinezaria comandata anul trecut de pe EBay a cedat
Va rog, care stie sa imi spuna daca este sigur modelul nou (cu insertia mai groasa) ?
Va rog, care stie sa imi spuna daca este sigur modelul nou (cu insertia mai groasa) ?
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata