Dark mode
Na poftim cand zic si eu ca ma apuc de reconditionare dar cand sa o mut din loc iaca ca nu mai porneste ..ok ..zic eu gata bateria .Nu e nimic,o trecem la cheltueli neprevazute dar in acelasi timp ma gadesc cum oare sa descarcat as repede (nu o pornisem de 3 saptamani) si ca sa vad daca mai porneste am pus redresorul direct pe borne si.....nimic...adica nici macar nu mi se aprinde becurile din bord.Pun bornele pe baterie si redresorul pe ele si atunci se aprinde becurile din bord dar totusi nu porneste (zgomotul ala de pompa de benzina se aude)dar nu vrea nici in ruptu capului Nepornind nici cu redresorul pe ia ,stau in dubiii daca cumpar sau nu o baterie noua.Va intreb daca a mai patit cineva asa ceva ca eu trebuie sa aduc electricianu acasa poate pentru un fleac si cine stie cat imi cere.Menionez ca masina am bagat-o in curte cu motorul pornit si bateria a trecut cu bine prin iarna iar acum ...asa din senin.....
Patrocle
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Bihor
- Masina: Vectra 1992 Z22YH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Nov 2012
- Mesaj Privat
- classicfan
- **
- 55 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Meriva 2007 Z17DTH
- Dolj
classicfan
- Mesaje scrise: 55
- Locatie: Dolj
- Masina: Meriva 2007 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
Lun 29 Jul, 2013 11:34 pm
ATENTIE, cu redresorul nu se porneste, cu robotul se face asta (la pornire e necesar un curent de aproximativ 10 ori mai mare decat cel furnizat de un redresor). Dai bateria de pe masina o incarci temeinic la redresor si apoi incerci pornirea doar cu bateria. Poti deasemenea cu niste cabluri bune sa iei curent de la o alta masina si sa o pornesti astfel, dar trebuie sa circuli apoi ceva cu masina ca sa-i dai timp alternatorului sa-ti incarce acumulatorul.
Patrocle
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Bihor
- Masina: Vectra 1992 Z22YH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Nov 2012
- Mesaj Privat
Patrocle
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Bihor
- Masina: Vectra 1992 Z22YH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Nov 2012
- Mesaj Privat
Mar 30 Jul, 2013 12:59 pm
Am reusit sa o pornesc azi cu curent tras prin cabluri de la o alta masina.Din pacate nu tine bateria ,degeaba am incarcare si dupa ce o opresc curentul din baterie ramane undeva la 12-12,7v atunci cand dau sa o pornesc scade automat pana la 8-9 v ,probabil e vorba de amperaj sau cine stie .Verdict..alta baterie.Se pare ca am gaze la carter deci ma gandesc la un set motor pentru ca dupa oprirea motorului am scos joja si a iesit pe acolo fum Nu ma dezamagesc eu asa repede caci dupa ce am pornit masina ,am facut o tura prin cartier (asa ca sa se incarce bateria) si nimic nu se compara cu condusul unui VECTRA (fara suparare)
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata