Dark mode
- andiradu
- OP
- 130 mesaje
- din 13 Dec 2012
- Astra 2001 Y17DT
- Alba
andiradu
- Mesaje scrise: 130
- Locatie: Alba
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Dec 2012
- Mesaj Privat
Sam 17 Aug, 2013 8:19 pm
Salut. Am un Astra G din 2001 si de ceva timp se aprindea semnalul pentru service ( nu stiu cum se numeste) in timp ce mergeam cu ea pe autostrada. Doar daca depasesc cca 110km/h incepe sa se aprinda si motorul nu mai trage asa de bine. Dupa un timp (1 an) nu s-a m-ai aprins, dar astazi a inceput din nou si nu doar la viteza de 110 ci si 20,30,40... plus ca acum imi mai arata un semnal de avertizare pentru ventilator si a inceput sa se opreasca aerul in masina. Aveti vreo idee ce poate avea? Dupa parerea mea cred ca este turbo de vine pentru martorul de service. Am atasat si o poza...
- Gyo
- ***
- 620 mesaje
- din 08 Dec 2008
- Astra 2001 Y17DT
- Bacau
Gyo
- Mesaje scrise: 620
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2008
- Mesaj Privat
Sam 17 Aug, 2013 9:01 pm
Incearca sa faci o diagnoza ,sa o pui pe tester .
Pana atunci fa testul cu pedalele(citire erori cu metoda pseudo-agrafa) : https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=24014
Tin sa cred ca iti intra motorul in limp-mode la viteza de nu mai trage si ii taie alimentarea.
Pune codurile de eroare si te ajutam.
Pana atunci fa testul cu pedalele(citire erori cu metoda pseudo-agrafa) : https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=24014
Tin sa cred ca iti intra motorul in limp-mode la viteza de nu mai trage si ii taie alimentarea.
Pune codurile de eroare si te ajutam.
- andiradu
- OP
- 130 mesaje
- din 13 Dec 2012
- Astra 2001 Y17DT
- Alba
andiradu
- Mesaje scrise: 130
- Locatie: Alba
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Dec 2012
- Mesaj Privat
- Gyo
- ***
- 620 mesaje
- din 08 Dec 2008
- Astra 2001 Y17DT
- Bacau
Gyo
- Mesaje scrise: 620
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2008
- Mesaj Privat
- andiradu
- OP
- 130 mesaje
- din 13 Dec 2012
- Astra 2001 Y17DT
- Alba
andiradu
- Mesaje scrise: 130
- Locatie: Alba
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Dec 2012
- Mesaj Privat
Sam 17 Aug, 2013 9:44 pm
http://www.youtube.com/watc...;feature=youtu.be uite aici, poate ma poti ajuta si pe mine
- Gyo
- ***
- 620 mesaje
- din 08 Dec 2008
- Astra 2001 Y17DT
- Bacau
Gyo
- Mesaje scrise: 620
- Locatie: Bacau
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2008
- Mesaj Privat
Sam 17 Aug, 2013 10:02 pm
Ai 2 coduri de eroare: 0335 ,1540
p0335 = senzor turatie sau crankshaft .El e responsabil cu limp-mode si cu pierderea de putere.
p1540= citez un coleg "Air Conditioning Pressure Signal [Invalid / High Input / Low Input] - pare o problema cu presiunea in instalatia de aer conditionat/clima. "Se pare ca e senzorul de la presiunea de freon.
Se pare ca ai 2 piese de schimbat /verificat.Neaparat cel crankshaft pe original si verificat inainte cablajele ,poate scapi mai ieftin.
De aici te descurci tu ,mai cauta pe forum daca mai ai nelamuriri.
O seara buna !
p0335 = senzor turatie sau crankshaft .El e responsabil cu limp-mode si cu pierderea de putere.
p1540= citez un coleg "Air Conditioning Pressure Signal [Invalid / High Input / Low Input] - pare o problema cu presiunea in instalatia de aer conditionat/clima. "Se pare ca e senzorul de la presiunea de freon.
Se pare ca ai 2 piese de schimbat /verificat.Neaparat cel crankshaft pe original si verificat inainte cablajele ,poate scapi mai ieftin.
De aici te descurci tu ,mai cauta pe forum daca mai ai nelamuriri.
O seara buna !
- andiradu
- OP
- 130 mesaje
- din 13 Dec 2012
- Astra 2001 Y17DT
- Alba
andiradu
- Mesaje scrise: 130
- Locatie: Alba
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Dec 2012
- Mesaj Privat
TeoM
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Valcea
- Masina: Astra 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2013
- Mesaj Privat
Mie 21 Aug, 2013 12:54 pm
Se poate sa dea mai multe erori? Sau am continuat eu sa numar si dupa ce s-a terminat? Am notat vreo 8 coduri... si cred ca daca mai stateam mai primeam si altele. Mi se pare putin ciudat, cu atat mai mult cu cat in service mi-a zis ca e totul ok. Am martorul motor mereu aprins... mi s-a zis ca e de la benzina, acum gasesc o gramada de erori. Unde gasesc un index cu toate erorile? Sa vad daca sunt viabile numerotarile mele?
Multumesc
Multumesc
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata