Un mic ajutor 1.7 sau 1.3 break

Pai Z17DTH in treapta a 6 -a la 130 km/h are cam 2300 rpm .. si iti zic din experienta ca la viteza asta intr-a 6 a consuma mai mult cu 1 litru decat cu a 5 a...In schimb la viteze de de 150-160 km/h consumul scade daca folosesti a 6-a treapta. Acelasi lucru l-am observat la mai multe marci de masini plus ca iti iei gandu de la accelerare intr-a 6 a este doar de mentinere a vitezei.
P.S. In afara de DTL toate motoarele de 1.7 au in treapta a 5-a la 2900-3000 rpm 140 km/h ,fix cat trebuie pentru un consum de 5.5 -6 in conditii de 4 persoane si AC. A 6-a este total inutila in RO.
Oricum parerea mea ... mai bine o rezerva de putere si sa consume mai mult cu 1 litru sau mai putin decat sa iti para rau ca masina nu se ridica la pretentiile tale.

Eu nu iti recomand Opel Astra, acum daca ar fi sa imi iau o masina din aceeasi clasa, as merge pe Megane break diesel, Focus, gasesti foarte multe la un pret mai mult decat decent, km ok, cumparate de noi din Romania, cu istoric! Motivele o sa ti le enumar! In primul rand nu te mai uita pe autovit, toate astra de acolo au peste 300k km, daca tii musai de acest model, trebuie sa cauti unul la o cunostinta, sau prin cineva, nu lua o masina adusa recent din Germania! Opelul ce il conduc avea aproape 100 000 km, si o vechime de 7 luni! Consumul nu il vei avea de 5 oricum, doar in conditii ideale poate. Nu lua de bun ce se spune pe forum despre consumuri de 4-5 maxim, sunt realizate la vale! Eu am 1,9, 101 cp, sub 6,5 nu scot in afara, si merg lejer, frane de motor, etc! Masina nu e nemteasca daca tii la acest aspect, motoarele 1,9 si 1,3 sunt de la Fiat, iar cel de 1,7 de la Isuzu! 1,3 e sub-dimensionat pentru caravan, ce are aproape 1400kg! Teoretci un motor de 1,9 ar trebui sa scoata un consum mai mic decat 1,3, de aceea nu cred in consum de 4% la 1,3! Unele au filtru de particule, deci chiar daca ai scos tu consum mic, face filtru regenerare, si a spulberat acea economie! Oricum eu iti recomand altceva, daca vrei economie maxima de carburant!

@XEP, poate ai dreptate, fiecare cu parerea lui! Dar omul, trebuie sa aleaga bine, iar la 4000 euro gasesti un megane break, dci, cu maxim 80 000 km, si un an de fabricatie recent! Poate nu stii, dar si motorul tdci ford e de origine PSA, adica franceza. Oricum eu consicer ca motorul dci e net superior fata de cdti, din orice aspect, zgomot, consum etc! Interiorul mai slab calitativ, se decojesc usile, dar poti aplica cu usurinta folia ce imita carbonul!

@seftaka eu cu 1.7 125 cp am scos consum si de 3.7(treapta 4 @80-90km/h).Nu stiu cum mergi tu si reusesti sa scoti 6.5 la drum lung,poate are masina o defectiune.
Asta este consumul meu actual. Oras 70%.

@sharky223, tu vb de consumul instant, iar aici sunt destule variabile, vant, inclinatie drumul, cu ac pornit, fara, etc! Eu nu am bc, am scris ca am consum mediu 6,5%, facut pe metoda plinului, cu mers urban si extraurban, ac 70% din timp pornit. In poza postata vad ca ai acelasi consum, care poate nici nu este foarte precis! Mai conteaza si orasul, ca daca mergi constant si in oras,scoti iar un consum bun. Oricum mai merg si cu un Duster 4x4 dci, pe camp, sosea cat poate el, si consuma 5,5%, deci mai bine decat opelul!

@alexx1402, poate tu nu stii ca ai motor de Fiat sub capota, nu de Bmw sau Mercedes! Motorul 1,5 dci e folosit si de Mercedes. In fine, nu intru in polemici de taximetristi, decat daca aduci argumente tehnice

@xep: in mare masura ai dreptate, dar eu nu consider opel masina nemteasca! Doar pe Bmw si pe Mercedes le consider pur germane, in fine! Eu am acest motor 1,9 de 101cp, nu e stralucit. E zgomotos, pretentios, are comportament de benzinar, si nici consumul nu e pe placul meu!

Spre exemplu asta cu 4 mii e in spatele blocului http://www.autovit.ro/ford-...s-C30364444.html#

Nu prea ma intereseaza acest aspect, ca a fost primu, ultimul etc! Este folosit de mai multe marci, multe din ele apartinand General Motors, dar motorul e proiectat de grupul Fiat!
@Ionut.Patrascu: am ceva experienta in masini, dar eu bag mana in foc ca masina aia mai are minim 100k km in plus! Intotdeauna consulta site-urile germane, pune anul acela, km, si vei vedea ca nu prea se potriveste!

Am in curte ford focus 2007 1.6 diesel 90hp si astra h 2006 1.7 cdti 101hp (acum 130hp+) . Nu recomand fordul, la 90hp nu trage deloc (ma rog, nu trage pentru cum vreau eu ... parerea mea) si un alt minus la ford ar fi ca la fiecare revizie te seaca de bani, este a naibi de scumpa revizia (mai ales filtrul de motorina).