Dark mode
Va salut, cu respect.
Sunt fericitul posesor al unui Opel Corsa 1.3 CDTI 90CP din 2007. Cu motorul Z13DTH.
Recent, am fost in Germania cu ea, toate bune si frumoase... Am constatat acolo ca am ceva ulei in vasul de expansiune.
M-am alarmat putin, am scos vasul de expansiune, l-am spalat, l-am pus inapoi, am mers aprox 200km si am constatat ca este mai mult ulei in acel vas.
Am fost la un service acolo, s-a uitat la el fara a desface nici macar un surub si mi-a spus ca este garnitura de chiuloasa.
Am fost si la alt service, masina avand 71.000km, va dati seama ca nu am nici un interes sa desfac motorul. Acolo mi-au spus ca ar putea fi termoflotul sau ceva legat de filtrul de particule care nu a teminat nu stiu ce ciclu.
Am decis sa plec cu ea in tara asa cum este. Am verificat permanent uleiul din motor, si nivelul apei.
In motor nu intra apa deloc.
Motorul nu se supraincalzeste, am completat cu ulei si am constatat ca si-a schimbat sunetul.
Masina a fost in service la Erebus, ei spun ca au schimbat uleiul si au luat si bani pt asta.
Uleiul din motor, inainte de a completa, era aproape apa... Nu avea vascozitatea normala a unui ulei 5w30. Asta dupa 3000km. Am tot spalat acel vas pana in tara, va pot spune ca a pierdut aproape 1l de ulei in 2500km.
Va rog sa imi dati o solutie sau macar o parere. Multumesc!
pedala01
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2007 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Oct 2013
- Mesaj Privat
- george_slz
- ***
- 547 mesaje
- din 29 Jul 2006
- Astra 2007 z13dth
- Buftea
george_slz
- Mesaje scrise: 547
- Locatie: Buftea
- Masina: Astra 2007 z13dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2006
- Mesaj Privat
Mie 30 Oct, 2013 9:16 am
Cand s-a intamplat asta si la 1.3 pe care il am(din fericire fara dpf) intai au schimbat termoflotul. Dupa au schimbat garnitura de chiuloasa, ca apoi sa scap definitiv de uleiul din vas. Vorba vine, pt ca au introdus detergent industrial concentrat in circuitul de racire, au pornit motorul,, au dat drumul la robinet radiator si au lasat sa curga apa rece printr-un furtun in vasul de expansiune. Dupa astea m-am chunuit luni de zile cu spuma detergentului din vasul de expansiune. Cu ocazia asta mi s-a opacizat si murdarit permanent vasul de expansiune pe care nu au vrut sa il inlocuiasca.
pedala01
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2007 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Oct 2013
- Mesaj Privat
- george_slz
- ***
- 547 mesaje
- din 29 Jul 2006
- Astra 2007 z13dth
- Buftea
george_slz
- Mesaje scrise: 547
- Locatie: Buftea
- Masina: Astra 2007 z13dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2006
- Mesaj Privat
Mie 30 Oct, 2013 7:28 pm
Era in garantie si initial s-au repezit sa schimbe termoflotul. Termoflotul se poate da jos si cred eu, verifica sub preisiune cu aer daca are sparturi. daca nu, puse alte garnituri si pus la loc. Ti-as recomanda sa mergi la Marius Andrei in service, macar acolo ai garantia ca nu te trag in piept. Daca nu e termoflotul, atunci schimbata garnitura de chiuloasa si spalat bine! Dupa toata treaba asta vei merge o perioada cu apa in instalatia de racire, pe care o vei schimba zilnic, pana scapi de mizerie.
Deci de costat nu a costat, pt ca s-a intamplat in primii 30-40.000 km, in primul al doilea an de garantie.
Deci de costat nu a costat, pt ca s-a intamplat in primii 30-40.000 km, in primul al doilea an de garantie.
Petros85
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2007 z13dtj
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Apr 2013
- Mesaj Privat
Mie 20 Nov, 2013 10:36 pm
Aceeasi problema, ulei in vasul de expansiune, am avut-o cand am cumparat masina in februarie 2011. Am fost la 3 mecanici, care termoflotul, care garnitura de chiuloasa, am ales raul cel mai mic 
. Toata treaba ma costat 600 de lei racitorul + 150 manopera (2 ore) in service (garantie 1 an). Dupa ce mi-a schimbat piesa, instalatia de racire am tinut-o 2 saptamani doar cu apa, la fiecare 3 zile schimbam apa. Vasul l-am spalat cu spray de frane.
. Toata treaba ma costat 600 de lei racitorul + 150 manopera (2 ore) in service (garantie 1 an). Dupa ce mi-a schimbat piesa, instalatia de racire am tinut-o 2 saptamani doar cu apa, la fiecare 3 zile schimbam apa. Vasul l-am spalat cu spray de frane.
pedala01
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2007 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Oct 2013
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata