Cat v-a costat o curatare de egr?

Nu mai amestecati EGR de pe diferite motoare. La Z13xxx este cumplit, care a facut asta stie ce munca este. In Iasi putini se mai baga pe valva asta 'crescuta acolo' , nu vor sa auda de ele, nu conteza ca e Fiat, Corsa, Agila, Astra.

Stai linistit ca nu-ti fura nimeni "painea"!
Daca intrebi unu care l-a curat zice ca e usor.Daca intrebi unu care are de gand sa-l curete i se pare foarte complicat.Daca intrebi un mecanic,ala intotdeauna o sa zica ca e extraordinar de greu si ca de obicei nu se baga,dar hai ca face o exceptie.....bla,bla,bla!De texte din astea sunt satul!
Indiferent de model,sunt tutoriale si filmulete pe net si e usor.Eu nici nu stiam care e EGR si cu toate astea am citit cum se desface,cum se curata si intr-o zi mi-am luat inima in dinti si l-am curatat.Oare am economisit ceva bani?Ca de facut,oricum nu aveam ce face in ziua aia!
Aaaa,daca era distributia sau mai stiu eu ce complicat,atunci da,la service direct,dar sa desfaci o piesa sa o cureti nu e mare filosofie.
Mai e si varianta finala,adica sa fii prost gramada (vorbesc in general sa nu se simta vreunu lezat ca nu fac nici o aluzie) si sa nu stii nici cum se deschide capota...Pai in cazul asta nu ai decat varianta service-ului!

NeeK eu cred ca trebuie sa citesti ca se pare ca nu stii Z13 https://www.clubopel.com/vie...r=asc&start=0

george_eu25 stai linistit cu painea, eu nu pun mana pe asa motoare si altii s-au linistit. Daca fac o diagnoza, un remap egr off dar nu blindez eu valva si maruntisuri e alta treaba. Care nu are ce face sa-si faca de lucru cu motorul anului apocalipsei.

Succes in noua indeletnicire dar eu cred ca dupa prima confruntare nu vei mai dori alta. De exemplu la Z17 la noi este 100lei, pret normal la cap. La Y17 tot 100lei, la Z16XE si asemanatoare 50lei.
De Z13 nici nu vor sa auda mecanicii, mai bine fac vorba lor 2-3 distributii pe curea si ies curati decat sa se mozoleasca si sa se taie la imputita aia de valva.
Exista motoare cu valve problematice, de asta Opel a scos soft de anulare si gasesti blind la magazin.

La Z13 se face mai greu curatarea si nu tine, de acolo discutii si mecanicii nu vor asa ceva. Mai bine blind si anulare soft. Exista tutoriale la alte modele si se poate face relativ usor cu minim de dotare. Ca sa te apuci sa desfaci atatea, mizerie cat cuprinde, mai ai o baba care suna la politie ca faci mizerie in parcare si ea nu poate plimba maidanezul....
La service normal ca e scump, elevator, scule nu mamaligi de amator, tva de 24%, taxe platite de angajator fara numar, taxe platite de angajat, la sfarsit angajatul si patronul raman cu praful de pe toba.
Stiu ca e o solutie extrema anularea la Z13 dar asta este, la fel si DPF care are.

in continuare caut un mecanic sau un om priceput care sa ma ajute pt aceasta operatiune

@neek, eu cred ca esti vreun fost angajat, nu e nimic in regula in a critica, dar ai raspuns de 10 ori doar pentru a critica acel service ce isi face reclama pe acest forum

Eu cred ca esti intr-o mare confuzie pe care unii fac tot posibilul s-o intretina si s-o traduca in avantajul lor material, unul deloc de neglijat. Pe un forum e foarte usor sa influentezi plebea. Dai niste replici taioase ,,foarte bine fundamentate'' si rezultatul scontat nu intarzie sa apara. Toti te urmeaza constiinciosi ca oitele, ba te mai si compatimesc mai ceva precum un cor al bocitoarelor pentru efortul de a bate-n tastatura.
Stau si ma gandesc, oare cum au reusit acei macaronari sa produca aceste motoare in serie?Prin magie, vrajitorie.....

Continuand in nota discutiei un mecanic bun si profesionist, cu respect pentru meseria care o practica in adevaratul sens al cuvantului, e ala care stie ce sa faca si cel mai important FACE. Toti s-au invatat sa castige banii pocnind din degete. Desfacem doua suruburi, da-m cu spray degripant si gata am curatat EGR-ul! E mare inginerie sa demontezi bateria si sa desfaci cateva suruburi ca sa dai jos galeria de admisie la acest tip de motor. Ce sa mai, trebuie cineva cu experienta si state mari de plata!

@bog15dan sfatul meu este sa te duci la carpaci. Daca te pricepi la ode si osanale nimeresti la specialisti. Decizia iti apartine!
In Buc iti recomand un service care se afla la iesirea spre comuna Berceni(zona IMGB) gard in gard cu cimitirul Berceni la intersectia cu soseaua de centura. Acolo patron(sef de service) este un inginer mai in varsta foarte priceput. Munca n-o face el doar asista.

Bafta

am rezolvat cu 250 lei curatare egr+ galerie admisie

preturile sun variate 100-450 ron