Romani, cereti politiei radarele la control!

"De asemenea, aparatele radar trebuie sa fie prevazute cu o eticheta pe care trebuie trecut producatorul, tipul si seria de fabricatie. Aparatele pot fi utilizate legal doar daca au fost verificate metrologic, au fost marcate si sigilate si sunt insotite de buletine de verificare. Mai mult, din echipajul de politie trebuie sa faca parte un operator autorizat. Atentie - aceste informatii sunt publice si le puteti solicita agentilor de politie!" - din botosu

deci: care din voi are dreptate, mie mi se pare ca botosu, de ce ar mai fi necesar sa fie insotite daca nu le arata

credeti ce vreti.....de aratat sunt obligati sa le arate in instanta sau la un organ de control superior lor.
Nu e cazul soferilor....dar salcarea soferilor sunt contestarea PV care de multe ori e prost intocmit , sau ....ce se poate demonstar in instanta...
dar repet ...fiecare poate sa creada si sa ceara ce vrea....ce obtine....e altceva
iar sursa "curentul"...nu stiu , nu citesc ziarul ala, nu pot sa zic nimic de ziaristul respectiv....dar in multe alte cazuri unii ziaristi nu erau tocmai bine informati....sau tocmai bine dezinformati
Toate acele acte precizate de @botosu trebuie sa existe....doar ca nu sunt obligatio sa le arate perticipantilor la trafic...ci doar organelor de control si implicit instantelor juridice .....
Vreti sa le vedeti.....contestati PV ( aka proces verbal) in instanta....
mai nou multe amenzi se primesc direct acasa....

probabil ca aia "lucrau" la cacialma ...si la ce pica
Nu sunt obligati sa arate inregistrarea....si pot ori sa o trimita prin posta sau in instanta....dar asta DACA O AU....ca daca nu..... renunta ...ca la tine...
E bine sa ceri inregistrarea....ac daca o au si nu ti-o arata...iti completeaza PV si tu semnezi cu obiectiuni ca nu ai vazut inregistrare...si poti sa o contesti...daca stii ca ai dreptate.
dar aia sigur erau la "peasca" si nu aveau inregistrari sau ...aveau vreo alta "buba" in acte...

@AIR_jhanes: "atat timp cat traficul iti permite eu zic ca tre sa ne facem loc de impiedicati si soferi de duminica"

ce-ai vrut sa spui cu asta?!

@AIR_jhanes nu cred ca trebuie claasificati unii in "impiedicati si soferi de duminica" ...poate unul mereg cu un copil mic in masina...poate altul cu un batrin care nu se simte chiar foarte bine....poate altii au alte motive.
Un sofer bun se decurca fara blitzuri ( flashuri) sau claxoane excesiv......
Si nu uita ca pot fi altii cu masini multmai tari decit astra care pot sa sa te depasesca foarte usor.
Important e sa respectam pe partenerii de drum si astfel vom fi si noi respectati.


Atributiile politistilor care ne opresc în trafic
Astfel, este bine de stiut ca în momentul în care ne opreste un politist de circulatie, acesta este obligat sa se prezinte, sa-si decline calitatea si sa precizeze din ce structura face parte (n.n. - Politia Rutiera, Politia Rurala etc).
Politistul nu are obligatia sa arate legitimatia de serviciu, atîta timp cît în piept are insigna cu numarul de legitimatie.
Omul legii este obligat sa spuna participantului la trafic motivul opririi. Actele în baza carora actioneaza politistul, filtru sau actiuni punctuale, sînt secret de serviciu.
În momentul opririi, el comunica soferului motivul pentru care a fost oprit.
Conducatorul auto poate fi sanctionat pentru acel motiv, dar si pentru altele. De exemplu, esti oprit pentru efectuarea unei depasiri neregulamentare, dar poti fi amendat si pentru ca nu purtai centura de siguranta. Mai mult, daca exista suspiciuni, politistul poate apela la etiltester pentru a verifica daca soferul a consumat bauturi alcoolice.
Procesul verbal contine rubrica „observatii“ unde contravenientul poate mentiona ca recunoaste sau nu fapta si eventualele obiectiuni cu privire la cele constatate si semneaza, precum si un loc unde semneaza ca a luat la cunostinta de întreg continutul procesului verbal.
Daca sînteti nemultumiti, pot fi facute contestatie, plîngere la organele superioare sau la parchetele competente.
Atît actele autoturismului dotat cu aparatura de supraveghere a traficului rutier si monitorizare a vitezei (certificatul metrologic), cît si documentele lucratorilor (atestatul pentru utilizarea aparaturii radar si atestatul pentru a conduce autoturismele Ministerului de Interne), pot fi prezentate, în cazul unor eventuale contestatii, instantei competente sa solutioneze astfel de litigii. Documentele în baza caruia actioneaza politistul, sînt secret de serviciu si cica ,nu se afla asupra acestuia. Nu-i poti cere politistului sa-ti prezinte certificatul metrologic al aparatului radar sau atestatul de a conduce autoturisme ale Ministerului de Interne acestea pot fi solicitate doar în instanta .

Cam asta stiu eu de la un politist rutier....cu carte

aveai viteza ? atunci platesti

Nu intotdeauna regula asta este valabila. Azi am intrat in posesia hotararii judecatoresti care anuleaza procesul verbal prin care am fost sanctionat ca mergeam cu 77 km/h in localitate.
Motivul anularii il onstituie faptul ca nu mi-a fost prezentat avizul metrologic al aparatului radar iar pe pv nu este trecuta seria aparatului.
Daca este cineva interesat sa foloseasca aceasta hotarare in instanta ca practica judecatoreasca, astept pm cu adesa de e-mail la care sa o trimit.

Cat este valabil controlul metrologic periodic la radarele fixe

Salut dragilor,
Am vazut ca fiecare isi da cu parerea despre aparatele RADAR, ba sa-i ceara politistului verificarea metrologiga, ba sa-i arate inregistrarea, numai aberatii.
Sunt operator RADAR de 5 ani si pot sa va spun ca aparatul RADAR este verificat metrologic anual, are sistem de masurarea vitezi autoturismului pe care este montat ( daca se lucreaza din mers ), poate functiona in ambele sensuri, si este interzis sa lucrezi cu aparatul (antena ) oprita sa o cuplezi imediat ce se aproie un auto de tine.
Va dau dreptate ca unii "militieni" lucreaza cu antena oprita.
Daca doriti mai multe, postati intrebari pe site.
Coduceti cu prudenta!

nu ma bag la celelalte comentarii, dar cel de sus este perfect adevarat.
In Timisoara este un radar pe un Logan albastru cu geamurile negre care opereaza pe Calea Buziasului si in zona. As dori sa aflu in baza carei autorizatii RAR are folie neagra (95% opacitate) inclusiv pe geamurile din fata. Nu de alta dar vreau si eu sa-mi pun asha ceva
Am sa revin cu poze cu masina respectiva.