Dark mode
Salutare.Am un Opel Vectra A '92, si de ceva timp ambreiajul tine sus de tot.Pleaca de pe loc fara probleme, cu putere dar trebuie sa dau drumu aproape de tot la ambreiaj sa inceapa sa se miste...cand schimb treptele pot sa apas doar jumatate de cursa si merge....problema este la vitezele 3,4,5 dealurile care ar trebui sa le urc cu a 4 a nu pot sa le urc nici cu a 3 a caci motorul incepe sa se ambaleze in gol si daca accelerez prea tare incepe sa si trepideze.precizez ca am problema de cel putin 6 luni daca nu mai mult si atunci cand se accelereaza in gol, pe langa ca nu vrea sa o fortez prea tare nu scoate fum sau miros de ambreaj.Va rog frumos, daca stiti despre ce este vorba, sa imi spuneti daca e vorba de kitt ul de ambreaj sau trebuie doar reglata.Am cumparat un kitt de ambreaj dar nu am timpul necesar sa il schimb decat daca este neaparata nevoie.Multumesc anticipat.
theo123
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Vaslui
- Masina: Vectra 1992
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jan 2013
- Mesaj Privat
papyllon
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Brasov
- Masina: Vectra 1989 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Dec 2007
- Mesaj Privat
- nicusor_sef89
- **
- 270 mesaje
- din 02 Mai 2012
- Vectra 1992 c16nz
- Valcea
nicusor_sef89
- Mesaje scrise: 270
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2012
- Mesaj Privat
- florin uricec
- *
- 29 mesaje
- din 13 Aug 2008
- Zafira 2004 Z16XE
- Suceava
florin uricec
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Suceava
- Masina: Zafira 2004 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Aug 2008
- Mesaj Privat
Lun 06 Jan, 2014 5:06 pm
@ nicusor_sef 89, cablul trebuie desfacut , nu strans, pentru a incerca sa regleze ambreiajul, in consecinta sa prinda mai jos... 
Si dupa aceia, intr-adevar, daca nu da rezultate inseamna ca trebuie schimbat discul de ambreiaj , eventual placa si rulment de presiune , in functie de starea lor. Atentie , este metoda de schimbare a kitului de ambreiaj fara a da cutia sau motorul jos, mie mi l-a schimbat un baiat talentat in 45 de minute, asadar atentie la manopera daca mergeti prin service-uri... Toate bune
Si dupa aceia, intr-adevar, daca nu da rezultate inseamna ca trebuie schimbat discul de ambreiaj , eventual placa si rulment de presiune , in functie de starea lor. Atentie , este metoda de schimbare a kitului de ambreiaj fara a da cutia sau motorul jos, mie mi l-a schimbat un baiat talentat in 45 de minute, asadar atentie la manopera daca mergeti prin service-uri... Toate bune
theo123
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Vaslui
- Masina: Vectra 1992
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jan 2013
- Mesaj Privat
Lun 06 Jan, 2014 5:34 pm
@florin uricec multumesc de raspuns.Am sa mai slabesc putin cablul
Merge schimbat dar trebuie sa ai maini de pianist cred...este mai usor sa il schimbi cu motorul jos, insa e mai greu de pus la loc tot(fire,cabluri,conducte,etc), daca mai tine putin am sa il schimb peste o luna doua,
Merge schimbat dar trebuie sa ai maini de pianist cred...este mai usor sa il schimbi cu motorul jos, insa e mai greu de pus la loc tot(fire,cabluri,conducte,etc), daca mai tine putin am sa il schimb peste o luna doua,
- nicusor_sef89
- **
- 270 mesaje
- din 02 Mai 2012
- Vectra 1992 c16nz
- Valcea
nicusor_sef89
- Mesaje scrise: 270
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2012
- Mesaj Privat
- Adrian Cosma
- **
- 272 mesaje
- din 07 Aug 2012
- Astra 2003 Y17DT
- Constanta
Adrian Cosma
- Mesaje scrise: 272
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2003 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2012
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata