Probleme Cutie manuala viteze 6+1 Astra J joc schimbator

Si ai lasat masina sau te-ai programat? Ar fi trebuit sa le ceara in prealabil un acord de demontare/constatare, ca daca cei de la Marsh nu vor fi de acord cu repararea cutiei (asta in cel mai rau caz) te pot lasa cu cutia demontata si sa te puna pe tine sa platesti. Cat despre costuri, depinde unde ai fi facut-o , la reprezentanta sau nu, dar cred ca iti poate raspunde @andreixyz intrucat se ocupa cu asa ceva. Bafta.

Salut andreixyz.
Asa mi-au spus cand am fost azi la constatare dar apoi mai tarziu dupa ce am plecat m-au sunat sa ma programez si sa las masina aprox o saptamana la ei pentru remediere.
Banuiesc ca dupa deschiderea cutiei vor constata exact ce e defect si sper sa stie sa si o faca la loc.
Va trebui sa cer sa ma asigure de o garantie si daca gasesc ceva la cutie si daca nu pentru ca stau serios sa ma gandesc daca sa-i las.
Azi am cerut un sfat de la cineva de la Sigemo Sibiu si mi s-a spus ca doar la Cluj exista oameni care stiu cu ce se mananca cutiile de viteze asa ca ma bucur de sfaturile tale andreixyz.
Si mai am o intrebare? Daca-i las sa remedieze trebuie sa platesc ceva manopera?
Mersi

Nu platesti nimic, nici manopera, nici piese, intrucat ai garantie extinsa. Normal ca o sa ai garantie la lucrare. Eu nu vad de ce esti reticent sa faci cutia la reprezentanta atata timp cat e moca (e o cutie in 5 trepte, nu e o nava spatiala)
O sa dureze cel putin o saptamana (demontare/montare cutie de pe masina, desfacut cutia, informat asiguratorul, comandat piese...). Eu am trecut prin ceva similar.
Cei de la Sigemo Sibiu vad ca sunt importatori de anvelope, ce treaba au cu cutiile? Asa e, doar in Cluj sunt oameni care stiu cu ce se mananca cutiile de viteze si mai sunt cativa la Russelsheim. La Sibiu nu s-a auzit de cutii de viteza!
Du-te si rezolva problema, ca daca o lasi asa, s-ar putea (sigur) sa se agraveze.

E o cutie F17 dupa motorizarea colegului (pagina 3, primele 2 postari)

ar trebui sa fi facut un topic separat cu problema asta si sa nu le amestecti ca induce-ti lumea in eroare, mai ales pentru cei care nu au urmarit topicul de la inceput

salut! aceeasi problema o am si eu la cutie: joc schimbator fata,spate in treapta 1+ "huruiala" treptele 2 si 3,mai accentuat in 5
sunt cu ea la mecanic,diagnostic : 4 rulmenti uzati ce necesita inlocuire
am gasit undeva la 700 lei toti 4 "timken" + manopera 900 lei

sunt curios care este durata medie de viata a acestei masini si daca ar merge sa cerem garantie chiar daca cea standard a expirat pe baza art 10

http://www.cdep.ro/pls/legi...act_text?idt=5545

ART. 10
Vinzatorul este obligat sa asigure repararea sau inlocuirea gratuita a produselor de folosinta indelungata, dupa expirarea termenului de garantie, in cazul in care defectiunea s-a datorat unor vicii ascunse, confirmate prin expertize tehnice efectuate de un organism tehnic neutru, aparute in cadrul duratei medii de utilizare a acestora, caz in care cheltuielile aferente vor fi suportate de vinzator, fara a-l exonera de raspundere pe producator.

cred ca problema ar putea fi stabilirea faptului ca e viciu de fabricatie ..... ce ziceti?

http://www.anpc.gov.ro/anpc...20din%202003.html

salutare
am avut si eu asa probleme la astra h 1.3 cutie m20 care e asemanatoare cu m32
era joc in treapta 1 foarte mare, 5 si 6 .
am schimbat toti 6 rulmenti
precizez ca masina avea 215.000 km
rulmentii mau costat 220 euro + 50 euro manopera(cutia am dato jos singur)
kitul lam comandat din anglia de pe ebay.era pentru cutie M32 si mia ramas in plus un rulment.avea si silicon pentru etansare

manopera am facuto in Rep. Moldova .

Salutare. Am si eu probleme cu cutia de viteze dar nu in modul prezentat in acest topic. Banuiesc ca am tot un M32 (astra j 1.4 NET; aprox 38k Km). Nu am cum sa caut acum (si nici nu as sti unde) dar o sa ma uit deseara prin hartii...
Problema se manifesta altfel: de foarte multe ori, intra greu (sau foarte greu) - ca si cum ar agata ceva si nu ma lasa sa duc levierul pana in capat - in treptele:
- 1: agata mai mereu; uneori intra f greu (din a 2-a sau a 3-a incercare)
- 2: agata dar pot sa duc levierul pana in capat
- 3: uneori simt un "disconfort" si pt aceasta treapta dar fara probleme majore
Faza e ca nu se intampla mereu. A inceput sa fie deranjant de pe la inceputul ierinii si am tot zis ca e frig, dar acum ca s-a incalzit nu cred ca mai are vre-un motiv. Am schimbat si uleiul din cutie dar tot degeaba.
Am rugat o cunostinta sa faca o tura, doi angajati ai unui service si ei ziceau ca e ok si ca nu simt nici o problema... Poate nu s-a manifestat la ei sau poate au fost concentrati mai mult la volan decat la schimbator. Nu stiu. Dar mi-e greu sa cred ca mi se pare cand eu stau de caruta dupa ce se face verde la semafor pt ca nu pot sa bag in treapta 1...
Stie cineva de un astfel de simptom? (poate andreixyz ?!) Sa fie cutia? Sau abreiajul?
O sa verific deseara spre casa daca am si miscare in timpul mersului asa cum s-a manifestat problema la voi...
Multumesc