Motor turat , martor masina si cheie aprins , incins si fum

Salut tuturor ,

Am si eu o problema de care nu m-am mai lovit pana acum
In dimineata asta am pornit motorul , a pornit intai sub-turat , pe urma s-a dus in 2000 de ture ( stiu ca e normal mai ales iarna) dar 10 minute nu a scazut deloc de la 2000 ture.

In timpul asta iesea putin fum de la motor , nu imi dau seama de unde exact ... undeva in stanga pe sub motor , martorul cu masinuta si cheia e aprins , la fel si martorul de esp control tractiune .
Mi se parea ca mirosea si a incins .
La fel in timp ce oscila in ture din cand in cand tremura mai puternic ca la dacii cand era dereglat relantiul

Tin sa mentionez ca distributia e schimbata acum vreo 25 000 km , revizia e facuta acum o luna , bujiile sunt noi schimbate.

A intalnit cineva comportamenul asta pana acum si are idee de la ce poate fi ?

Scrie si ce motorizare ai...
Fumul are vreun miros specific? Electric? Ulei incins? Ferodou incins? Tre`sa aiba vreun miros caracteristic.
Dar mai intai fa testul cu pedalele.
Temp. la apa cum era? Normala?


Ultima modificare facuta de catastefan la Mie 05 Feb, 2014 12:29 pm, modificat de 2 ori in total

temperatura nici nu a apucat sa se schimbe la apa , era acul la minim. cat despre miros ... nu imi dau seama mirosea a incins .. a ce incins nu imi dau seama