Dark mode
azi mi/am schimbat distributia,toate bune s frumoase,am scos-o din atelier...lasat-o in parcare 10 min.
cand ma intorc sa o pornesc nu mai porneste.incerc de 10 ori a 11 oara porneste gatuita...merg 1 km opresc .nu porneste.cand porneste parca rupe din ea.
Tolstoi
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2013
- Mesaj Privat
- nicunicu
- ****
- 2,597 mesaje
- din 25 Feb 2012
- Zafira 2002 z16xe
- Bucuresti
nicunicu
- Mesaje scrise: 2,597
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2012
- Mesaj Privat
Tolstoi
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2013
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,204 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,204
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Sam 08 Feb, 2014 10:25 pm
Acum sa te tii ....specialistii atelierului vor incepe un lung sir de motive pentru ca sigur e ceva in neregula cu distributia in care normal de vina este clientul ...daca ai o factura din care reiese reparatia poti negocia cu ei, eu ca mecanic iti recomand inlocuirea chiulasei ca cine stie ce tampenii mai fac daca se apuca ei sa o carpeasca.
Si nu mai porni motorul,sa ramana doar ce s-a stricat pana acum ...
Si nu mai porni motorul,sa ramana doar ce s-a stricat pana acum ...
Tolstoi
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2013
- Mesaj Privat
Sam 08 Feb, 2014 10:54 pm
mecanik,dar ce treaba are distributia cu chiloasa? doar nu s-a atins de chiloasa...mecanicul este prieten cu mine..nu`l vad eu sa fie "parsiv" masina am lasat`o la atleier la el maine a zis ca o sa fara o revizie.masina a pornit la inceput cand a scos-o din atelier...cand am dat sa o pornesc eu facea parca aveam probleme cu bujiile...am sa vad maine ce zice...
- mecaNIK
- ****
- 2,204 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,204
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
- szian
- ****
- 1,173 mesaje
- din 27 Nov 2010
- Astra 2008 Z16XER
- Hunedoara
szian
- Mesaje scrise: 1,173
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2008 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2010
- Mesaj Privat
- Op3l
- ***
- 528 mesaje
- din 20 Dec 2013
- Astra 2006 Z17DTH
- Cluj
Op3l
- Mesaje scrise: 528
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2013
- Mesaj Privat
Dum 09 Feb, 2014 10:23 pm
Din moment ce a pornit prima data , nu ma duce cu gandul decat la probleme de intinzator. Posibil surub strans insuficient , sau intinzator defect.
Faptul ca porneste cu zdruncinaturi nu inseamna decat ca nu este la punct.
Daca din prima se chinuia sa porneasca atunci te puteai duce cu gandul si la pompa de injectie nepusa la punct. Cand anvasul e decalat din punctu pompei,face ca toti dracii la pornire zici ca se rupe dar dupa aceea merge ok cu lipsa de putere sau din contra putere mai mare decat "stock".
Daca masina porneste( chiar daca foarte greu ) si sta pornita stai linistit , mai mult de 2 dinti nu este decalata, si 90 % motorul nu are nimic.
Zii mecanicului sa o puna la punct din nou . Logic ca nu recunoaste chiar daca a gresit pana la urma e vorba de bani si prost ar fi sa recunoasca
Faptul ca porneste cu zdruncinaturi nu inseamna decat ca nu este la punct.
Daca din prima se chinuia sa porneasca atunci te puteai duce cu gandul si la pompa de injectie nepusa la punct. Cand anvasul e decalat din punctu pompei,face ca toti dracii la pornire zici ca se rupe dar dupa aceea merge ok cu lipsa de putere sau din contra putere mai mare decat "stock".
Daca masina porneste( chiar daca foarte greu ) si sta pornita stai linistit , mai mult de 2 dinti nu este decalata, si 90 % motorul nu are nimic.
Zii mecanicului sa o puna la punct din nou . Logic ca nu recunoaste chiar daca a gresit pana la urma e vorba de bani si prost ar fi sa recunoasca
Tolstoi
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2013
- Mesaj Privat
Mie 12 Feb, 2014 8:46 pm
Multumesc de raspunsuri si de sfaturi...masina am scos-o din servis,duminca trecuta si am uitat sa postez raspunsul.
El zice ca nu a pus o mufa croect,acum cine stie...vorba lui Op3l prost sa fie sa recunoasca,masina merge ca si unsa acum,porneste perfect,am scapat usor.
Inca ceva,daca imi poate spune cineva de ce am consumul mare? dupa calculele mele iese cam 6-6.5 la 100 de km...Multumesc
El zice ca nu a pus o mufa croect,acum cine stie...vorba lui Op3l prost sa fie sa recunoasca,masina merge ca si unsa acum,porneste perfect,am scapat usor.
Inca ceva,daca imi poate spune cineva de ce am consumul mare? dupa calculele mele iese cam 6-6.5 la 100 de km...Multumesc
- BV19MAX
- ****
- 2,562 mesaje
- din 01 Aug 2007
- Astra Y17DT
- Brasov
BV19MAX
- Mesaje scrise: 2,562
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
Tolstoi
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2013
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Vin 14 Feb, 2014 9:52 pm
E usor de aruncat cu piatra!Cu ceva ani in urma,mi s-a solicitat sprijinul intr-o speta identica si cauza a fost o cupla a senzorului de pozitie ax cu came,uitata nemontata la locul ei.Cu testerul,rezolvarea e o joaca de copii.In speta mea,motorul a fost cel de 1,5cdti K9K,de la Renault
- BV19MAX
- ****
- 2,562 mesaje
- din 01 Aug 2007
- Astra Y17DT
- Brasov
BV19MAX
- Mesaje scrise: 2,562
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
Sam 15 Feb, 2014 12:15 am
Aici nu are NICI UN SENZOR pe axa cu came. Motorul asta are un senzor de turatie in spatele motorului, langa demaror si unul in pompa de injectie la care nu ai de ce sa umblii cand schimbi distributia. Si daca era deconectat senzorul de turatie din pompa masina nu mai pornea deloc.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata