Dark mode
Salutare am si eu un opel astra f din 95 cu o prolbema . Acum cateva zile am plecat sa alimentez si dintr-o data mi sa aprins becu din bord de la baterie asta cred ca indica ca nu mai incarca alternatoru cand era la relanti becu era de slaba intensitate dar cand o aceleram crestea intensitatea si in final becu sa ars.Acum nu stiu care sa fie cauza ori carbuni de la alternator sunt dusi ori alternatoru e ars .Daca ma poate ajuta si pe mn cineva va rog .
Va multumesc anticipat !
mihai1993
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 1995 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2014
- Mesaj Privat
- Cipicao
- **
- 294 mesaje
- din 16 Nov 2009
- Brasov
Cipicao
- Mesaje scrise: 294
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Nov 2009
- Mesaj Privat
- florin baltatescu
- **
- 420 mesaje
- din 20 Jan 2011
- Astra 1996 X16XEL
- Neamt
florin baltatescu
- Mesaje scrise: 420
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 1996 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2011
- Mesaj Privat
Dum 02 Feb, 2014 8:36 pm
Incarca prea mult, releu ars, trebuie scimbat alternatorul sau reparat si schimbat si becul din bord ars pentru ca incarcarea se autoregleaza si prin acel bec. Eu am patit de doi ani la fel si am preferat sa schimb alternaatorul cu unul sh in state buna (150 ron), releu costa cca. 100 ron dar este 100% chinezarie si pana nu am schimbat becul incarca cca 15-15,5 v. Bafta!
- marius_f
- ***
- 552 mesaje
- din 05 Jun 2008
- Astra 1994 c18nz
- Dolj
marius_f
- Mesaje scrise: 552
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 1994 c18nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2008
- Mesaj Privat
Dum 02 Feb, 2014 9:35 pm
salut
cum a spus si colegul cipicao
ia alternatorul si da fuga cu el la electrician
sau du-te cu tot cu masina si poate ti-l da jos chiar el - ii mai dai si tu de o bere pt asta
sfatul meu este sa il repari pe al tau, nu vei regreta. dar sa gasesti un electrician bun, sa iti spuna exact ce are
garantez ca dupa reparare si reconditionare va fi mult mai bun decat unul sh (care il iei la risc - cat o tine si ala ...)
eu unul asa am facut cu al meu - avea defect releul . pot sa iti spun ca are 4 ani de cand este reparat si nu am mai avut absolut nici o problema cu el
referitor la becul ars din bord ... sigur este ars ? l-ai verificat ?
despre autoreglarea incarcarii prin acel bec ... nu stiu ce sa iti zic, eu unul am mari dubii . eu personal, nu cred acest lucru
eu cred ca este doar un bec martor care se aprinde atunci cand alternatorul nu functioneaza in parametrii corecti
faptul ca este ars sau nu, nu cred ca influenteaza buna functionare a alternatorului ci doar capacitatea ta de a iti da seama daca este sau nu o problema pe partea de incarcare.
bafta
cum a spus si colegul cipicao
ia alternatorul si da fuga cu el la electrician
sau du-te cu tot cu masina si poate ti-l da jos chiar el - ii mai dai si tu de o bere pt asta
sfatul meu este sa il repari pe al tau, nu vei regreta. dar sa gasesti un electrician bun, sa iti spuna exact ce are
garantez ca dupa reparare si reconditionare va fi mult mai bun decat unul sh (care il iei la risc - cat o tine si ala ...)
eu unul asa am facut cu al meu - avea defect releul . pot sa iti spun ca are 4 ani de cand este reparat si nu am mai avut absolut nici o problema cu el
referitor la becul ars din bord ... sigur este ars ? l-ai verificat ?
despre autoreglarea incarcarii prin acel bec ... nu stiu ce sa iti zic, eu unul am mari dubii . eu personal, nu cred acest lucru
eu cred ca este doar un bec martor care se aprinde atunci cand alternatorul nu functioneaza in parametrii corecti
faptul ca este ars sau nu, nu cred ca influenteaza buna functionare a alternatorului ci doar capacitatea ta de a iti da seama daca este sau nu o problema pe partea de incarcare.
bafta
- adibaiacos2003
- **
- 296 mesaje
- din 05 Aug 2009
- Astra 2007 1.9 cdti
- Braila
adibaiacos2003
- Mesaje scrise: 296
- Locatie: Braila
- Masina: Astra 2007 1.9 cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Aug 2009
- Mesaj Privat
Dum 02 Feb, 2014 9:51 pm
Pune un voltmetru pe bornele bateriei si vezi cat iti indica. Bateria are 12.6 V .
Daca iti indica 12.6 sau mai putin, de vina este puntea redresoare si/sau releul de incarcare.Incarca bateria pe redresor si te mai poti deplasa cam 7-8 km fara probleme.
Daca iti indica mai mult, tot astea sunt de vina, numai ai grija sa nu te deplasezi prea mult cu masina ca iti strici bateria.
La mecanic sa iti verifice si rulmentii alternatorului, daca e necesar schimba-i. deasemeni verifica vizual si rotorul, sa nu fi frecat de stator.
Daca iti indica 12.6 sau mai putin, de vina este puntea redresoare si/sau releul de incarcare.Incarca bateria pe redresor si te mai poti deplasa cam 7-8 km fara probleme.
Daca iti indica mai mult, tot astea sunt de vina, numai ai grija sa nu te deplasezi prea mult cu masina ca iti strici bateria.
La mecanic sa iti verifice si rulmentii alternatorului, daca e necesar schimba-i. deasemeni verifica vizual si rotorul, sa nu fi frecat de stator.
mihai1993
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 1995 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2014
- Mesaj Privat
Lun 03 Feb, 2014 12:29 am
da becul din bord lam verificat pentru ca atunci cand puneam contactu se aprindea mereu dar acum nu se mai aprinde . va multumesc frumos . si as mai avea inca o problema din cand in cand se tureaza singura pana la 2 3 mi de ture si cel putin cand am vazut asta am luat picioru de pe ambreiaj si am calcat si frana si se restabilea aceleratia dar pana nu faceam asta mergea turata incontinu , iar la fel am observat ca atunci cand creste apa pe la 100 ii da ton de aceleratie si oscileaza aceleratia putin intre 1000 si 1500 si apas frana si isi revine asa cam ce credeti ca ar fi .Va multumesc tare mult pentru sfaturi si astept sa ma sfatuiti si in privinta cu acelerarea .
- adibaiacos2003
- **
- 296 mesaje
- din 05 Aug 2009
- Astra 2007 1.9 cdti
- Braila
adibaiacos2003
- Mesaje scrise: 296
- Locatie: Braila
- Masina: Astra 2007 1.9 cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Aug 2009
- Mesaj Privat
Mar 04 Feb, 2014 9:13 pm
Propun sa lucram putin si pe preventie(iarna), pentru a nu ajunge la reparat alternatorul, unde o punte redresoare si un releu costa aproape 400 lei fara manopera.
Propun ca la prima pornire din zi sa nu introducem toti consumatorii odata, pentru a nu suprasolicita alternatorul, care nu are mai mult de 105 A. Asa ca, inainte de a actiona demarorul, verificati daca:
- luminile sunt stinse, radioul oprit, aeroterma pe 0, usile inchise. Unii recomanda sa se puna de 2 ori contactul pentru o incalzire optima a camerei de ardere.
Se actioneaza demarorul, dupa care se lasa 2-3 min la ralanti, timp in care se reface bateria dupa efortul pornirii si al bujiilor incandescente. In acest timp se poate curata parbrizul. Se stie ca bujiile mai actioneaza inca aprox.5-6 minute de la pornire, asa ca dupa ce ne punem in miscare, dupa inca 2-3 minute incepem, progresiv, sa utilizam restul consumatorilor: dezaburire luneta si oglinzi, radio, ventilatie, etc. Bineinteles ca daca este intuneric aprindem faza scurta inainte de a misca roata.
Sper sa ajute in prelungirea vietii puntii redresoare. Asta la masina diesel din semnatura,
Propun ca la prima pornire din zi sa nu introducem toti consumatorii odata, pentru a nu suprasolicita alternatorul, care nu are mai mult de 105 A. Asa ca, inainte de a actiona demarorul, verificati daca:
- luminile sunt stinse, radioul oprit, aeroterma pe 0, usile inchise. Unii recomanda sa se puna de 2 ori contactul pentru o incalzire optima a camerei de ardere.
Se actioneaza demarorul, dupa care se lasa 2-3 min la ralanti, timp in care se reface bateria dupa efortul pornirii si al bujiilor incandescente. In acest timp se poate curata parbrizul. Se stie ca bujiile mai actioneaza inca aprox.5-6 minute de la pornire, asa ca dupa ce ne punem in miscare, dupa inca 2-3 minute incepem, progresiv, sa utilizam restul consumatorilor: dezaburire luneta si oglinzi, radio, ventilatie, etc. Bineinteles ca daca este intuneric aprindem faza scurta inainte de a misca roata.
Sper sa ajute in prelungirea vietii puntii redresoare. Asta la masina diesel din semnatura,
- nicunicu
- ****
- 2,597 mesaje
- din 25 Feb 2012
- Zafira 2002 z16xe
- Bucuresti
nicunicu
- Mesaje scrise: 2,597
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2012
- Mesaj Privat
mihai1993
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 1995 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2014
- Mesaj Privat
- 0va
- ***
- 950 mesaje
- din 12 Oct 2008
- Signum 2008 Z19DTH
- Timis
0va
- Mesaje scrise: 950
- Locatie: Timis
- Masina: Signum 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2008
- Mesaj Privat
Sam 08 Feb, 2014 11:56 pm
O748121923 e nr meu. Da-mi un apel Luni si ne intalnim sa vad la fata locului despre ce e vorba. Trebuie verificata incarcarea prima oara si dupa, luate sistematic. Ca mai posibila cauza e releul, dar in acelasi timp, daca zici ca ti-a ars becul de la martor poate fi puntea, sau in cel mai fericit caz sa nu mai fac amasa cum trebuie ca se cam oxideaza, imbatranesc firele si de la vibratii se rup.
Dar ti-am zis, toatea astea le pot vedea la fata locului.
Te salut.
Dar ti-am zis, toatea astea le pot vedea la fata locului.
Te salut.
- gionim67
- **
- 113 mesaje
- din 30 Jan 2013
- Astra 1995 tc4ee1
- Iasi
gionim67
- Mesaje scrise: 113
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 tc4ee1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Jan 2013
- Mesaj Privat
- liberlamare
- *****
- 3,539 mesaje
- din 23 Mai 2007
- Zafira 2006 1.9 DT
- Cluj
liberlamare
- Mesaje scrise: 3,539
- Locatie: Cluj
- Masina: Zafira 2006 1.9 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mai 2007
- Mesaj Privat
- gionim67
- **
- 113 mesaje
- din 30 Jan 2013
- Astra 1995 tc4ee1
- Iasi
gionim67
- Mesaje scrise: 113
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 tc4ee1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Jan 2013
- Mesaj Privat
- liberlamare
- *****
- 3,539 mesaje
- din 23 Mai 2007
- Zafira 2006 1.9 DT
- Cluj
liberlamare
- Mesaje scrise: 3,539
- Locatie: Cluj
- Masina: Zafira 2006 1.9 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mai 2007
- Mesaj Privat
- gionim67
- **
- 113 mesaje
- din 30 Jan 2013
- Astra 1995 tc4ee1
- Iasi
gionim67
- Mesaje scrise: 113
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1995 tc4ee1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Jan 2013
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata