SERVICE IASI

da e corect tot ce e scris mai sus.M a batut gandul sa vin la intalnire dar nu stiu daca mi as fi gasit locul printre voi.Sambata viitoare o sa ajung cu siguranta chiar daca o sa rezolv sau nu cu garnitura (ma preseaza timpul ca pierd ulei si a inceput sa si haraie motorul parca ar fi diesel din cand in cand).Totusi pana atunci daca m ar putea ajuta cineva in orice sens cu rezolvarea problemei mele i as fi recunoscator.

Dacã vrei iþi pot lasa numarul te telefon al lui Alin de la Turom,sã-l intrebi de un preþ.

O prima impresie care ti-au creat-o meseriasii de acolo? Cat te ajunge lucrarea? Stiu ca si ei iti spun pretul manoperei la lucrare. Ai fi unicat pana acum la intalniri,nu tin minte sa fi vazut o Tigra la intalnirile la care am fost.

legat de vulcanizarea de langa dl. Johnny ... sa NU mergeti acolo ... am fost sambata acolo de nevoie ... cumparat 4 anvelope de la Moldotrans ... de acolo mi s-a spus ca imi pot oferi montaj gratuit, dar platesc demontatul si echilibratul ... cum era deja tarziu si ma cam grabeam am acceptat ... merg acolo si dau peste un tip (max. 20 ani) care-mi ridica masina pe cricuri, scoate rotile si se apuca de treaba ... incepe cu povesti, cum ca sunt cam strambe jantele etc., termina treaba, monteaza rotile si eu ma duc la portita rezervorului sa vad presiunea care-mi trebuia in roti (uitasem valorile) ... el sare de-acolo: "e facuta presiunea" ... ma uit crucis la el si zic in sine "o fi ma... ca deh .. lucreaza la vulcanizare ... cred ca stie ce face" ... platesc (44 lei - demontat si echilibrat) si plec ... a 2a zi, pe C.A. Rosetti o calc ... pe la 110km/h incepe sa tremure volanul ... si se accentua pe masura ce acceleram ...
azi am fost la alta vulcanizare sa le re-echilibrez ... n-am avut nici o roata echilibrata ... pe una aveam pus plumb 30g. pe directia diametral opusa decat ar fi trebuit, pe una pus plumb - 60g. aiurea, pe una 35g plumb pus pe interior la fel de aiurea ... si pe ultima roata - 90g plumb (3 bucati cam la distante egale - pe fata jantei) ...
si ca de final... presiunea care mi-o facuse: fata 2.4 (trebe 2.2), dreapta spate - 1.6 (trebe 1.9), stanga spate 2.7 (trebe 1.9) ... plus pe partea stanga din 10 prezoane am avut stranse 5 (3 fata, 2 spate) ...
si uite`asa mi-am facut rost de un "ciubuc" de 45 lei ... si cand ma gandesc ca voiam sa merg sa si indrept niste jante acolo ...

Va recomand vulcanizarea Triorom de la Podul de Piatra (spre bazar 100m)...Preturile sunt bune, iar mosul de acolo lucreaza fain...

La capacul de la motor ala de sus de la tacheti si axele cu came trebuie sa intre un furtun mai gros( in dreapta pe dedesupt ) pe care baietii cred ca au uitat sa ti-l puna. Eroarea la MAP cred ca tot de acolo se trage. Acul de la km se poate bloca din cauza arcului fir de par rupt sau incalcit. Da ceasurile jos si incearca sa misti de ac, poate ai noroc si-si da drumul, daca nu alt ceas.

recomand si eu un service in iasi .. baietii chiar de treaba preturi ok .. si mai sunt si fosti mecanici si electromecanici la opel .. pe poatie dinspre siraj spre pod bucium nu are firma luminoasa figuri .. sau ceva de genu .. sincer nici nu stiu cum le zice .. dar .. sunt cei mai ok care iam intalnit .. au stiut sami zica bai din cauza asta tre sati iau atat .. si altele unu e turc cred ... dupa accent (electricianu) puteti sa le ziceti ca va recomandat baiatul cu vectra de spania sau clio de spania

TUROM este de la TU-ROM, turc-roman, Alil si Alin...Alil e intruadevar plecat de la G&P si este bun dupa cum spune "concurenta", e bagat mai mult pe electronica-electrice, in rest inca nu am alte date. Si cei de la BTM au plecat de la G&P unii de la Daewoo, altii de la Sandra-VW... Adevarul e ca nu te rup la bani si stiu ceva meserie. Cel putin la BTM deja lumea stie, ai cu cine discuta deschis, oameni preocupati de problema ta, preturi convenabile, mai au si reduceri tra la la ... daca spui ca esti de la clubopel sau vad sigla deja esti putin altfel tratat ... spun putin ca mare lucru nu pot face decit ceva atentie in plus, o mica reducere, sfaturi, te programeaza mai repede etc. calitatea e la fel ca asta e impusa de Mircea si Traian ca fiind maxima.

Cu TUROM sa vedem ... poate incepem si cu ei un fel de "colaborare", ce ofera ei, ce vreti voi ... solutii sunt mai ales ca ei abia au intrat pe piata asta in criza ... nu imi este jena sa ma duc personal sa vorbesc despre asa ceva, sa vina odata la intilnire, sa discutati etc. Pe mine nu ma intereseaza avantaje, orice fac singur si masinile nu vad service in pururi.

Salutari.

Am o problema cu caseta de directie. La ce service a putea sa rezolv problema convenabil (cu bucsa de dacie sau cu chitul de reparatie caseta) ?

Multumesc mult.

@zxcvbnm
iti recomand cu caldura AUTOSTAR J&G din Iasi pt ca au un vopsitor f bun (Japonezu').
Au servisul pe B-dul Poitiers nr 2.
Vopseaua ti-o potrivesc ei in service, deci nu trebuie sa o iei din alta parte...
Daca te intereseaza da-mi pm si-ti voi da mai multe detalii...