Corsa C -timoneria/schimbator-verificare, inlocuire, reglare

M-ai facut curios si m-am dus si m-am uitat. Ansamblul schimbator - levier - timonerie nu are jocuri in nici o articulatie. Cand e in viteza jocul e mic, aproximativ 3-5 mm. Pe liber nu exista miscare a levierului sa nu se transmita in cutie (la axul ala care intra in cutie - intra, iese, se roteste in functie de viteza accesata). Daca las schimbatorul se aseaza pe vitezele 3-4, dar nu e foarte batos. Cam astea ar fi miscarile...
De ce nu bagi tu masina in viteza si verifici manual jocurile din timonerie? Ca e usor de facut. Sau roaga pe cineva sa schimbe incet vitezele in timp ce tu supraveghezi ce se intampla in compartimentul motor... Asa sigur vei vedea ce poate fi. Tu nu incerci sa accesezi viteza I in mers, nu? Pentru ca exista un sistem de protectie al cutiei si al motorului care nu te lasa sa o accesezi decat atunci cand masina are mai putin de 5km/ora.

Buna ziua !

Azi am inlocuit timoneria. Piesa a costat 340 Ron la reprezentanta Opel ( ARAD ). Alta viata. Parca e noua masinuta. De mult nu am simtit sa intre asa usor in prima si a doua treapta. Lucrarea a executat-o un prieten mecanic si manopera a fost 20 Ron. La reprezentanta mi-au cerut 200 Ron manopera.

salut
de curand sunt fericitul posesor al unui opel corsa C si tinand cont ca sunt cam afon in ale mecanicii , am rugamintea daca cineva imi poate raspunde la niste nelamuriri:
- legat de motor: e normal ca in viteza 1, daca se tureaza pana pe la 1500-2000 si se ia mai brusc piciorul de pe aceleratie motorul sa nu se detureze lin? adica de multe ori se detureaza brusc (repede) si in trepte (ca si cum s-ar inneca masina) - cei de la service opel au zis ca e normal...........
- referitor la cutia de viteza: la o problema (de ce la viteze mici nu intra 1) am gasit raspunsul pe forum
- e gresit daca intre 5-10 km/h (cand nu vrea 1 sa intre) sa ii dau 2 si sa o reglez din ambreaj?
- a 2 a pe la cat intra?, ca uneori pe la 15-20 la ora si ea cam refuza sa coopereze.
- si acum vine durerea mea mare : care poate fi cauza ca a inceput sa agate la introducerea in viteza. se aude un zgomot metalic? s-au deranjat sincoranele?. ca sa nu agate am inceput sa fac si eu ca soferii de pe autobuzele de epoca: scot din viteza, o las 1 sec pe liber si apoi bag in urmatoarea

sper ca problemele sa nu se fi discutat (cel putin cele referitoare la cutie nu le-am gasit cu search )

Nu are timoneria de plastic (a fost de doar pe c 2001-2002)!

ghinduta - Masina mea
* Model: Opel Corsa
* Anul de fabricatie: 2006
* Motorizare: Motorina Z13DT
* Culoare: alb

Poate scapi doar cu o aerisire a circuitului de ambreiaj.
LE: Ce inseamna Corsa ... Cu toate problemele astea, omu tot e "fericitul posesor"...

3,5-4 mil este un pret bun ptr timonerie daca este GM , prietenul tau sigur nu a schimbat cu 50 ron timoneria la masina lui , nici macar un kit de reparatie nu este atat .

Buna ziua
Sunt proaspat posesor al unui automobil Corsa, an de fabricatie 2004 cu motor de 1.3 pe motorina.
Azi am constatat ca pot sa schimb vitezele fara sa tin ambreaju cand masina este oprita, adica sa fiu mai exact, motorul este oprit nici nu am bagat cheia in contact, nu apas ambreiajul si pot sa misc schimbatoru ca si cum as baga in viteza, m-am cam speriat cand am vazut asta, sunt incepator si nu stiu aproape nimic despre detalii tehnice, dar sper sa invat niste lucruri elementare. A mai patit cineva asa ceva? este ceva normal? Am incercat si asa, am scos-o la liber apoi am pornit motorul si am vrut sa schimb incet in treapta 1, nu ma lasa sa schimb dar schimbatorul il puteam misca tot asa fara sa tin ambreiaju.
Va multumesc

Sa nu incerci si cu motorul pornit fara sa calci ambreiajul.

Multumesc pentru raspuns mi sa luat o piatra de pe inima:)

Buna,
Ma poate ajuta si pe mine cineva cu un sfat?
Am adus din Germania un Opel Astra Caravan 1996.Prima data cand am mers cu masina intra greu in treapta intai de viteza,apoi masina a stationat 1 an,iar acum nu mai intra in treapta a doua.Am fost informat ca ar fi timoneria si ca ar trebui schimbata cu totul.O alta parere,ca trebuie schimbat doar un surub care are joc.Ce parere aveti?In general merge bine,dar are momente cand blocheza.
multumesc
Ghe Apostol