Reglare automata faruri xenon

Corect, asa este, merci mult! Iar daca urci masina pe elevator iti sta aprins tot timpul. Daca e o problema la reglajul farurilor, becul acela se aprinde. Cit timp este stins nu e nici o problema cu reglajul farurilor. Nu suntem noi obisnuiti cu faza scurta, vrem sa fie cit mai....lunga! Bafta!

Am o VECTRA B2 din 2001,cu faruri xenon(din fabrica).De ceva vreme,acel bec portocaliu (martor autoreglaj faruri),nu se mai stinge,ramane aprins.In mod normal ,dupa ce porneam motorul se stingea,acum refuza categoric!Poza cu acel bec ,,obraznic"....
Mentionez ca reglajul functioneaza pe ambele faruri,am pus pe cineva la volan sa puna contactul si ambele faruri au coborat si urcat imediat,chiar si farurile le-am aprins si binenteles ca tot n-am observat ciudatenii,pe scurt,tot pare in regula dar becul in bord tot aprins sta!Deja ma ia cu ameteli cand il vad aprins!Daca stie cineva ce as mai putea verifica sa nu-l mai vad aprins cand motorul ii in functiune,ar fi mai mult decat super!Binenteles fara replici de genul,scoate becul din bord sau chestii asemanatoare!A !Si inca ceva!Erori nu am in calculatorul masinii,am verificat si asta!Mai dati-va si voi cu parerea ce-i in cunostinta de cauza,ca este de-a dreptul stresant sa stii ca ar trebui sa se stinga si el refuza!Multumesc anticipat! A!Si inca o intrebare!Acel martor,este strict legat de motorasele de reglare faruri, sau are legatura si cu vreo atentionare de vreun bec ars pe undeva!Asa mi-ar fi zis cineva,dar eu mai bine va intreb pe voi ,care stiti mai multe decat ,,vecinii din scara blocului"!Multumesc inca odata si astept ceva lamuriri!

Sigurantele le-am verificat,am scos cate una afara sa vad si daca nu sunt arse vreuna din ele.Dar resetatul computerului cum sa-l fac?Ceva de genul,sa scot o borna de la baterie si s-o las vreo 30 minute si dupa aceea s-o pun inapoi pe baterie?Saptamana trecuta am avut cateva zile in care s-a stins normal,dar de ieri din nou ramane aprins,spre disperarea mea,desigur!Si eu m-am gandit la un moment dat ca ar fi vorba de ceva contact imperfect,dar marea intrebare.......CARE DIN ELE? Si pe unde anume sa caut?La ce mufe sa umblu?Deocamdata,pentru mine, este o adevarata enigma! Astept idei in continuare!

Cine are idee daca astra h cu xenon fabrica neadaptabil are vreun fel de reglaj?

la vectra mea din 2001 se autoregleaza in prima faza la pornire, cand pun contactul, apare un martor la bord, iar noaptea am observat ca-si face putin autoreglaj in functie de inclinatia drumului sau incarcatura masinii, sunt dotate cu niste motorase iar senzorul daca functioneaza bine, le va da comanda corecta.....e important ca ele sa se miste atunci cand pui contactul, zgomtul motoraselor se aude din masina..........un alt reglaj ar fi cel manual, pt faza scurta si faza lunga(faza lunga-numai manual)

Explicatiile ar fi doua:
1. Far cu oglinda. La cele cu lupa, in interior exista un obturator (o placuta de metal) care nu lasa lumina sa treaca de o anumita inaltime.
2. Becul xenon nu are "capacel". Din cauza asta, lumina se propaga si direct, nu doar prin intermediul oglinzii. Degeaba reglezi farul perfect, tot vei lumina peretele pana sus.

Despre martorul asta este vorba!
In mod normal,pui contactul se aprinde si dupa ce pornesti motorul,trebuie sa se stinga!Daca nu,inseamna ca este ceva probleme la reglajul automat al farurilor!

Am si eu o itrebare in toata discutia asta......tocmai am avut o intamplare nefericita ca l-am pupat pe unul pe la spate si mi-am indoit bara metalica de protectie din spatele mastii frontale(spre uimirea mea si a tuturor, inclusiv politistul constatator, masca frontala a cedat foarte mult, nici macar o zgarietura nu are!, in schimb ambele radiatoare s-au deplasat 3-4 cm in spate, si dupa cum ziceam bara de protectie din fata lor s-a indoit destul de tare, am rezolvat problema singur, cu putin aer cald si poxipol pe partile de plastic, inclusiv clemele de fixare ale farurilor, a iesit ca si noua:)...........acuma vine intrebarea...de ce mi s-au dereglat xenoanele?bat putin mai jos decat erau inainte, iar faza lunga nu s-a modifcat, deci exclud varianta ca nu am pozitionat bine farurile dupa ce le-am pus la loc.........e posibil sa se fi dereglat din computerul de bord(deoarece am scos toate mufele de la fiecare).........nu am incercat inca sa le reglez manual cu imbus hexagonal,pt ca numai aseara am observat....................va rog daca stiti careva sau ati mai intalnit problema asta sa va dati o parere.Mersi

am si eu aceeaºi problema cu martorul de la faruri! A rezolvat-o cineva? Cum?

Am observat cã la mine se aprinde martorul dupã o anumitã distanþã parcursã 300 - 400 metri ºi rãmâne aºa pânã iau contactul. Nu se aprinde în staþionare cu motorul pornit sau luminile aprinse.