Curatirea injectoarelor....ultrasunete sau solutie.

despre ce injectoare vorbesti ? diesel sau motorina ?

In continuare ma refer la curatarea ultrasonica a injectoarelor pe benzina doar.
Nu stiu ce ai vazut tu pe situl nemtesc, dar nu e vorba de presiune inalta. Curatarea se face practic intr/o baie ultrasonica statica, in care injectoarele sunt imersate vreo 3 cm la presiunea atmosferica si pulsate in acest timp, cu filtrele scoase. Poate ce ai vazut tu, era partea de testare pe stand si ai crezut ca e presiune mare: 3 bar, asta e presiunea standard de testare. Aceeasi presiune medie la care ele lucreaza si pe masina.
Chiar nu ai nici o justificare tehnica, cand spui ca le distrugi ultrasonic.

Eu am unul ca primul din lista, alta marca doar.Sunt vroe 5 fabricanti de asemeanea aparate pe care ii stiu .
Acest stand e doar pentru curatarea ultrasonica si testarea injectoarelor pe benzina, ma refer la primul din lista.
Al doilea e pentru curatarea pe masina dar nu se recomanda (nu prea ai feeedback la ceea ce obtii), iar al treilea e cel pentru diesel, common rail


Ultima modificare facuta de freelancevoyager la Joi 19 Nov, 2009 8:31 pm

CTU 1100e aparat de curatat injectoare common rail
"QUADRA" - sistem de curatare si verifi care a tuturor tipurilor de injectoare common-rail si conventionale
- Verificare forma jet
- Masurare analitica a debitului
- Curatare riguroasa cu solutie speciala si incalzita
- Curatare meticuloasa cu ultrasunete
- Testare si curatare pentru toate tipurile de injectoare COMMON-RAIL (CRDI) si injectoare Diesel conventionale
- Vizualizarea jetului se face cu LED-uri de inalta intensitate
- Programe de testare si curatare separate, programate sau personalizate de utilizator
- Unitatea centrala programabila din panoul de comanda pentru viitoarele tipuri de injectoare
- Montare rapida a injectorului cu ajutorul adaptoarelor incluse
- Baie de curatare ultrasonica de generatie noua cu sistem Degauss
- Meniu de utilizare automat sau programabil pentru testare si curatare
- Testare electrica a injectorului (static si dinamic)
- Drenare automata a tubului de testare
- Simulare functionare injector in conditiile de pe vehicul
- Programare conditii de lucru. Permite utilizatorului sa preseteze parametrii ca turatia, impulsul, timpul, pulsurile de deschidere, tensiunea, tensiunea de deschidere si lucru, pentru verifi care si curatare.
- Frecventa de operare: 10-16,000 rpm, variabila cu increment de 10 rpm
- Latimea pulsului: 0.01-100 ms cu increment 0.01ms
- Timp operare: 5 sec-30 min per program
- Pulsuri injector: 1-10,000 pulsuri
- Test dinamic (simuleaza conditiile de pe masina)
- Manometru digital pentru inalta presiune
- Manometru analogic
- [NOP] - Diagnostic presiune deschidere a duzei
- Regulator presiune 0-14,500 psi
- Presiune lucru 8 bar (115 psi)
- Producator CARBON ZAPP
Cam asta ar fi.

datimi si mie o adresa de service din bucuresti unde sa ma duc sami curat injectoarele......dar sa fie ceva de calitate si sasi faca treaba bine.....nu dinastia de 2 lei care ia banii de pomana....Multumes frumos si astept un raspuns......poate face si o testare sau o diagnoza sami spuna ce alte probleme mai are !

Daca te-ai fi uitat pe pagina anterioara ai fi vazut ca am scris ce e mai sus

pai injectoare benzina este vb. .....opel astra caravan , benzina , 1.6 , 16v.

Poate ma ajuta si pe mine cu curatatul injectoarelor Mr. mecaNIK. ! stima

multumesc frumos pt. ajutor si zimi si mie daca sti preturi ceva si prin ce zona este service-ul? fac treaba buna?

multumesc......am sal mai sun si La multi ani tuturor depeaicea.....stima si un an nou cat mai bun