Dark mode
Buna dimineata. Am si eu o problema daca se poate zice asa. Sunt incepator si de abia am luat un opel corsa c elegance 2001 in data de 07.08. Nu prea stiu semnificatia martorilor de la bord ca sa zic asa. Cand pun contactul pe pozitia 2 se aprind toate beculetele din imaginea asta: http://i60.tinypic.com/30b2yi0.jpg
dupa 2-5 secunde ramane asa: http://i61.tinypic.com/2z6eb78.jpg
iar la pornirea motorului se sting toate. E normal sa faca asa? Nu trebuiau sa se stinga la 2-5 secunde dupa ce am pus contactul pe pozitia 2?
Precizez ca in timpul mersului nu apare niciun martor.
Si inca o problema, imi afiseaza P0335 (10 pauza 3 pauza 3 pauza 5). Presupun ca e senzorul de turatie ars caci la pornirea motorului se aude 3-4 secunde mai dur(ca un tractor) apoi revine la sunetul normal.
Astept raspunsuri. Multumesc !
Kenve
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Aug 2014
- Mesaj Privat
- adrianexim
- *
- 48 mesaje
- din 09 Aug 2014
- Corsa 1997 X12XE
- Dolj
adrianexim
- Mesaje scrise: 48
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 1997 X12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Aug 2014
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Kenve
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Aug 2014
- Mesaj Privat
Mar 12 Aug, 2014 7:19 pm
Sper sa fie filtrul de ulei. Doar ce am fost sa cumpar toate filtrele si uleiul. Sa vedem daca se mai aude asa. O sa ma duc si la un tester sa vedem ce mai e si apoi daca e nevoie o sa schimb senzorul ala.
Ciudat e ca nu imi apare in timp ce merg martorul ca sa zici ca e senzorul ars/defect. De multe ori nu porneste masina daca e defect din cate m-am documentat. Eu nu am problemele astea. Doar cand am facut testul am numarat click-urile si mi-a dat P0335.. Poate e o eroare care nu a fost stearsa..
Cu martorii aia m-am lamurit. E normal sa apara. E o problema daca apar in timpul mersului, dar nu apare decat o licareala de cateva nanosecunde la ulei pt ca nu e suficient. De completat nu am facut-o pt ca vreau sa-l schimb direct.
Ciudat e ca nu imi apare in timp ce merg martorul ca sa zici ca e senzorul ars/defect. De multe ori nu porneste masina daca e defect din cate m-am documentat. Eu nu am problemele astea. Doar cand am facut testul am numarat click-urile si mi-a dat P0335.. Poate e o eroare care nu a fost stearsa..
Cu martorii aia m-am lamurit. E normal sa apara. E o problema daca apar in timpul mersului, dar nu apare decat o licareala de cateva nanosecunde la ulei pt ca nu e suficient. De completat nu am facut-o pt ca vreau sa-l schimb direct.
Kenve
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Aug 2014
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mie 13 Aug, 2014 4:59 pm
Cauta pe youtube cum face Corsa cand se apropie de schimb distributia. Ca un Diesel cand se incalzeste.
Cea mai bune proba e sa dai capacul negru de la culbutori jos si sa tragi cu mana de el. Daca poti sa ridici de el inseamna ca e slabit.
Daca e bine intins nu poti trage de el .
Eu l-am schimbat la 182 000 km cand am luat-o. si arata asa....
Bine e sa o schimbi....depind prea multe de ea.
Cea mai bune proba e sa dai capacul negru de la culbutori jos si sa tragi cu mana de el. Daca poti sa ridici de el inseamna ca e slabit.
Daca e bine intins nu poti trage de el .
Eu l-am schimbat la 182 000 km cand am luat-o. si arata asa....
Bine e sa o schimbi....depind prea multe de ea.
- adrianexim
- *
- 48 mesaje
- din 09 Aug 2014
- Corsa 1997 X12XE
- Dolj
adrianexim
- Mesaje scrise: 48
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 1997 X12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Aug 2014
- Mesaj Privat
Joi 14 Aug, 2014 12:39 pm
distribuita se schimba, cam asa am schimbat-o si eu cand am luat masina, depinde si de km REALI, cand iti iei masina la mana a doua te astepti la multe....prin 2010 cineva imi cerea 60 de RON " sa ma ajute cu km" daca vreau sa vand masina 
Eu zic sa o Schimbi, ai grija mare la cine o faci ca sunt cam pretentioase, nu lasa orice carpaci sa isi bage mana in ea...vezi sa schimbi tot chitul de distributie daca tot te apuci: intinzator, lant etc...
Eu zic sa o Schimbi, ai grija mare la cine o faci ca sunt cam pretentioase, nu lasa orice carpaci sa isi bage mana in ea...vezi sa schimbi tot chitul de distributie daca tot te apuci: intinzator, lant etc...
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
ibmm
- Mesaje scrise: 69
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2001 z1.2xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2012
- Mesaj Privat
Kenve
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Aug 2014
- Mesaj Privat
Kenve
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Aug 2014
- Mesaj Privat
Vin 15 Aug, 2014 11:43 am
Asa se aude motorul, dar nu-mi dau seama daca e ok sau nu. Am comparat cu cele de pe youtube dar tot nu-mi dau seama..
http://www.youtube.com/watc...;feature=youtu.be
Am schimbat: ulei + filtru, filtru aer + polen, filtru benzina, senzorul de turatii si cureaua de transmisie + rola.
Nu stiu daca ar trebuii sa schimb si pompa de apa(nu a fost schimbata niciodata). Mai scap de cheltuieli.
Si in legatura cu distributia am inteles ca pinioanele tin 200-400 mii km..
Alte probleme nu am, doar un sunet mai puternic al motorului la pornire de 1 sec. Presupun ca e de la tacheti. Daca este cineva care ma poate ajuta sa fac o lista cu tot ce trebuie schimbat la distributie ii dau o bere(fara alcool) cand il prind prin Buc.
http://www.youtube.com/watc...;feature=youtu.be
Am schimbat: ulei + filtru, filtru aer + polen, filtru benzina, senzorul de turatii si cureaua de transmisie + rola.
Nu stiu daca ar trebuii sa schimb si pompa de apa(nu a fost schimbata niciodata). Mai scap de cheltuieli.
Si in legatura cu distributia am inteles ca pinioanele tin 200-400 mii km..
Alte probleme nu am, doar un sunet mai puternic al motorului la pornire de 1 sec. Presupun ca e de la tacheti. Daca este cineva care ma poate ajuta sa fac o lista cu tot ce trebuie schimbat la distributie ii dau o bere(fara alcool
) cand il prind prin Buc.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata