Opel agila 1.0 nu se accelereaza

sa n-ai o" lipitura rece" in ECU..... cand se incalzeste sa pice
pana una alta verifica contactele la mufele senzorilor de rotatie motor (crankshaft), temperatura lichid racire,..
nu s-a aprins nici un martor in bord?

Ai facut testul cu pseudo agrafa?
Eu am avut probleme relativ asemanatoare - la cald motorul intrerupea, si daca nu il tineam turat murea motorul si pornea foarte greu, La mine a fost bobina de inductie.
Daca la cald motorul porneste usor as recomanda urmatoarele (in ordinea din lista):
- Masoara bobinele de inductie. In Autodata scrie ca primarul trebuie sa aiba 0.5ohmi. Vezi daca mansoanele de izolare sunt strapunse (urme albicioase)
- Masoara senzorul de temperatura lichid racire (cum zicea si colegul de mai sus). - situat in partea stanga a motorului. Valori Autodata: 20 grade C: 2260-2760ohmi, 40grade C: 1080-1280ohmi, 80 grade C: 200-350 ohmi
- Verifica sonda lambda. 1 - Vezi cum merge cu mufa scoasa. 2 - Masoara daca semnalul oscileaza 0.1V - 0.9V
- Verifica senzorul de rotatie motor (crankshaft) - 600 - 1000 ohmi.

Daca una din masuratori nu e in parametri recomand sa mergi la dezmembrari sa schimbi piesele pe loc (daca e cazul). Iesi mai ieftin decat cu diagnoza.

Am schimbat bobina de inductie , este mai bine dar acum la peste 70 km /h iar nu se accelereasa pierde din putere ce mai poate fii?

Eu cred ca te inseli! O componenta a fost inlocuita si problema persista... Oare timpul pierdut, nu costa..? Pentru unii posibil sa nu coste.