E plina Romania de Insignia cu motoare diesel stricate!

PCroitoru 636 trebuie să avem mare grijă la ce mecanici mergem
Si foarte important este să deschidem capota cât mai des si sa verificăm uleiul si antigelul
2 lucruri extrem de importante
Eu le verific pe fiecare săptămână

Salutare
Se da gaură in carcasa chiar in dreptul la acele 2 șuruburi
La mine așa a făcut

Nu vine

Fa si tu un conspect din postarile din topicul asta si o sa intelegi.

oringul schimbat era uzat sau lai schimbat preventiv?

danieloancea,mersi de raspunsuri.

Salutare!
O intrebare care poate sa fi fost lamurita, dar nu am gasit eu inca raspunsul.
La Insignia se poate initia regenerare forta din Opcom si apoi sa plec cu masina de pe loc, sa circul cu ea pe autostrada de exemplu unde stiu ca nu mai opresc la semafoare si eficienta curatarii este maxima? Eu pot vedea starea DPFului continuu si am observat ca dupa o incarcare de 80% poate pleca regenerarea oricand. As vrea sa o pornesc eu manual dupa aceasta valoare, dar nu stiu daca se initiaza in mers si mai ales daca pot strica ceva la masina astfel.
Am facut regenerare pe autostrada la greci, la o viteza de 150kmph, iar dupa finalizarea procesului pe telefon imi arata 8%. Asta inseamna regim de lucru pentru masina in afara orasului. Urban valorile dupa regenerari sunt in intervalul 27-35%!