Dark mode
alias a scris:daca pesele alea nu sunt vopsite in camp electrostatic in maxim 200 ore de functionare o sa se cojeasca vopseaua
ok dupa 200 de ore de functionare a motorului o sa fac iar poze si ai sa vezi ca nu se cojeste vopseaua
- BUBU87CALIBRA
- OP
- 180 mesaje
- din 04 Dec 2006
- Calibra 1993 C20LET
- C R A I O V A
BUBU87CALIBRA
- Mesaje scrise: 180
- Locatie: C R A I O V A
- Masina: Calibra 1993 C20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2006
- Mesaj Privat
- alias
- **
- 206 mesaje
- din 04 Jan 2006
- Calibra 1997 C 20 LET
- Bucuresti
alias
- Mesaje scrise: 206
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Calibra 1997 C 20 LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jan 2006
- Mesaj Privat
- BUBU87CALIBRA
- OP
- 180 mesaje
- din 04 Dec 2006
- Calibra 1993 C20LET
- C R A I O V A
BUBU87CALIBRA
- Mesaje scrise: 180
- Locatie: C R A I O V A
- Masina: Calibra 1993 C20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2006
- Mesaj Privat
- alias
- **
- 206 mesaje
- din 04 Jan 2006
- Calibra 1997 C 20 LET
- Bucuresti
alias
- Mesaje scrise: 206
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Calibra 1997 C 20 LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jan 2006
- Mesaj Privat
- ToX
- ****
- 1,301 mesaje
- din 17 Mai 2004
- Astra OPC 2013 A20NFT
- Bucuresti
ToX
- Mesaje scrise: 1,301
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra OPC 2013 A20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Mai 2004
- Mesaj Privat
Dum 25 Feb, 2007 4:52 pm
Jady a scris:din ce am inteles de la cineva care a facut setul la un SFI cu mana lui, l-a dus la 1000€, deci... sanse sa scap mai ieftin de atat... nu prea ar fi.
vrajeala. am facut motorul in august, ce-i drept nu la service ci eu + ealex
si m-a dus totu la 500E + multe sticle de cola
)
am schimbat in el cuzineti, segmenti, garnituri, distributie, verificat simeringuri si lamele la pompa de ulei, + planat chiuloasa facut scaunele la supape, totul curatat.
segmentii sunt cam 550 de mii per piston (in functie de producator, eu parca am pus Goetze) iar cuzinetii te duc cam 3 mil (palier + biele)
asta daca ai noroc sa n-ai vrun boltz naspa la piston, sau biela cu joc in boltz ca nu vei gasi de cumparat biele NICAIERI la nici un magazin. pistonul nou costa cam 100E si vine echipat doar cu segmenti si boltz, fara biela. daca ai ghinionul astam atunci intr-adevar o sa ajungi spre 1000E, dar intai trebuie sa il desfaci si sa vezi ce e acolo, pentru ca altfel iti dai doar cu presupusu
si atentie: ca de obicei, dupa ce desfaci, o sa mai gasesti si aia si aia stricate...si zici, daca tot sunt pe jos, hai sa le schimb, ca doar nu desfac motoru zilnic
- deleted-3353
- **
- 70 mesaje
- din 29 Sep 2006
deleted-3353
- Mesaje scrise: 70
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2006
- Mesaj Privat
Dum 25 Feb, 2007 5:00 pm
ToX a scris:
vrajeala. am facut motorul in august, ce-i drept nu la service ci eu + ealex
si m-a dus totu la 500E + multe sticle de cola
)
am schimbat in el cuzineti, segmenti, garnituri, distributie, verificat simeringuri si lamele la pompa de ulei, + planat chiuloasa facut scaunele la supape, totul curatat.
segmentii sunt cam 550 de mii per piston (in functie de producator, eu parca am pus Goetze) iar cuzinetii te duc cam 3 mil (palier + biele)
asta daca ai noroc sa n-ai vrun boltz naspa la piston, sau biela cu joc in boltz ca nu vei gasi de cumparat biele NICAIERI la nici un magazin. pistonul nou costa cam 100E si vine echipat doar cu segmenti si boltz, fara biela. daca ai ghinionul astam atunci intr-adevar o sa ajungi spre 1000E, dar intai trebuie sa il desfaci si sa vezi ce e acolo, pentru ca altfel iti dai doar cu presupusu si atentie: ca de obicei, dupa ce desfaci, o sa mai gasesti si aia si aia stricate...si zici, daca tot sunt pe jos, hai sa le schimb, ca doar nu desfac motoru zilnic
Jady a scris:din ce am inteles de la cineva care a facut setul la un SFI cu mana lui, l-a dus la 1000€, deci... sanse sa scap mai ieftin de atat... nu prea ar fi.
vrajeala. am facut motorul in august, ce-i drept nu la service ci eu + ealex
si m-a dus totu la 500E + multe sticle de cola
)
am schimbat in el cuzineti, segmenti, garnituri, distributie, verificat simeringuri si lamele la pompa de ulei, + planat chiuloasa facut scaunele la supape, totul curatat.
segmentii sunt cam 550 de mii per piston (in functie de producator, eu parca am pus Goetze) iar cuzinetii te duc cam 3 mil (palier + biele)
asta daca ai noroc sa n-ai vrun boltz naspa la piston, sau biela cu joc in boltz ca nu vei gasi de cumparat biele NICAIERI la nici un magazin. pistonul nou costa cam 100E si vine echipat doar cu segmenti si boltz, fara biela. daca ai ghinionul astam atunci intr-adevar o sa ajungi spre 1000E, dar intai trebuie sa il desfaci si sa vezi ce e acolo, pentru ca altfel iti dai doar cu presupusu
si atentie: ca de obicei, dupa ce desfaci, o sa mai gasesti si aia si aia stricate...si zici, daca tot sunt pe jos, hai sa le schimb, ca doar nu desfac motoru zilnic Pai poate daca ma apuc de el vii sa-ti dai si tu cu parerea, cu cheia, sau pur si simplu sa pierzi niste timp pe acolo, ca am auzit numai de bine despre tine asa ca...
Daca e, te astept cu berile
- BUBU87CALIBRA
- OP
- 180 mesaje
- din 04 Dec 2006
- Calibra 1993 C20LET
- C R A I O V A
BUBU87CALIBRA
- Mesaje scrise: 180
- Locatie: C R A I O V A
- Masina: Calibra 1993 C20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2006
- Mesaj Privat
- Flexatu_C20ne8V Rullsz
- *
- 34 mesaje
- din 29 Jun 2008
- Calibra 1992 C20NE
- Bihor
Flexatu_C20ne8V Rullsz
- Mesaje scrise: 34
- Locatie: Bihor
- Masina: Calibra 1992 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jun 2008
- Mesaj Privat
- BUBU87CALIBRA
- OP
- 180 mesaje
- din 04 Dec 2006
- Calibra 1993 C20LET
- C R A I O V A
BUBU87CALIBRA
- Mesaje scrise: 180
- Locatie: C R A I O V A
- Masina: Calibra 1993 C20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2006
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata