Protest impotrva Service-urilor Opel

attila , tot asa e in oradea....te lasa in hala de service ?

Un exemplu clar de ce e bine sa stai langa masina...cand mi-am schimbat garnitura de la baia de ulei, la oradea , am avut uleiul meu , Castrol RS. Mi s-ar parea extrem de ciudat sa merg la Opel CJ , unde nu te lasa sa stai langa masina , sa-mi schimbe garnitura si sa-i dau uleiul . Oare mi-ar pune uleiul ce i l-am dat sau Untdelemn de la bunica ?

Raspunsul e CLAR ....

Daca e sa o punem de un service ma bag si eu.

Aparatoarea interioara de plastic de la rotile din fata se gaseste pe stoc la Augsburg si este f. ieftina 2-3 sute de mii parca. Aia iti trebuie tie? Trebuia sa mergi la politie si la asigurare.

Subscriu, la o astfel de initiativa
Din pacate preturile la piesele originale din reprezentanta sunt piperate inca pentru mine, muritorul de rand, sa fim seriosi daca include si manopera o factura de 20 mil. pentru respectivele piese nu ma surprinde chiar deloc va garantez ca nici la alte reprezentante (ex. Renault cu care lucrez de mai bine de patru ani) lucrurile nu stau altfel.
Deh, masina straina costa...

Asa deci ....
Intr-un sfarsit glorios, am decis ca cea mai buna solutie la masina mea ( opel Frontera 2,2 16 v a.f 1997) este sa ii cumpar un calculator nou
Am dat comanda la o firma din TM, unde probabil ca o sa imi ia vechiul ECU inapoi si voi recupera cam 150 €, ceea ce nu e deloc de neglijat .
Am mers la GTT Opel , pe langa Policolor sa vb cu aia sa imi ia masina ( care sta pe strazi de peste o saptamana) sa imi faca niste teste sa aflam ce anume ardea siguranta aia , ce anume a ars si ECU pana la urma
Toate bune si frumoase , ma duc la receptie si aici aflu :
- nu puteti aduce masina fara programare
- avem nevoie de Opel Pass , codul de deblocare al masinii
- in caz ca nu aveti Opel Pass , aduceti actele proprietarului, carte , talon si cheile, noi sunam la Opel germania si aflam daca masina e sau nu cu probleme si daca ne dau sau nu noul cod de deblocare , masina dvs e personalizata si asta e politica ...

Am facut spume ca Tide , am facut scandal , am chemat seful de service , am vb cu el
Ce am vrut eu :
ECU nou , vine pe vineri , poate lunea viitoare . Eu aduc masina lunea asta ( ieri) . Zic nu fac programare , las masina aici , cand aveti timp, chef , dispozitie , faceti verificarile de rigoare , astfel incat , la momentul sosirii noului calculator , nu mai exista riscul :" s-a ars dom'le nu aveti noroc, luati altul !" Zic : e o distractie al dreaq de scumpa chair si cu toate reducerile care le am : pret final vreo 810 €
Pana la urma se poate , am lasat masina la ei , au zis ca vor face si ceva teste sa vada ce si cum , insa nu pot garanta nimic !!! ca daca e sa verifice TOATA instalatia auto = "cojim toata masina si la 600k ora de manopera ... va dati seama"
Si surpriza emisiunii : nu se poate face nimic fara Opel Pass , idiotenia dreaq !!!
Adik eu om cinstiti , stric o piesa si nu am voie si nu pot sa o schimb fara acordul celor de la Opel Germania .
Cum mortii ma-sii , mi-au dat ei bani sa imi iau masina ?
Au venit ei sa imi spuna " nu iti lua Opel ca esti idiot ???" Sau Ia-ti naibii un Daewoo ca nu-s probleme nici la 300.000 km ?
etc etc
Incep sa imi pun problema ca am fost de-a dreptul idiot sa imi iau al 2 lea ( !!!!) Opel , acum am un Astra si Frontera , ptr ca in conditiile astea ...
Mi-a mai zis seful de la service GTT ca Opel Corsa ultimul model , vine din fabrica echipat cu .... 18 ( !!!!!) tipuri de amortizoare !!!!!!!! Care sa le am pe stoc ? Vine clientul si zbiara , cum nu le aveti pe stoc ? ce firma sunteti ?! Si el saracu' chiar ca avea dreptate la faza asta : care din cele 18 tipuri de amortizoare sa le tina ? Care cad primele ? Sa ceara referinte despre proprietarii Corlseor din Bucuresti , sa vada care e femie, care e idiot ?
Oricum , incepe sa fie clar ptr mine : o fi Opelul solutia cu cap , insa depinde si ce cap , mie cam incepe sa mi se acreasca !
LA nici un tip de masina nu sunt pronblemele astea , am intrebat si al WV-Audi , pana si in Germania , si la ei , schimbi ECU si el vede cheia si o inregsitreaza automat , numai Opel are 3 testicule !
Poate ca ar fi o masina OK , raport pret calitate la achizitionmarea unui vehicul OK , insa sa te fereasca sfantul sa incepi sa ai probleme si ma refer la astea mai serioase , nu un tzacanit la o bieleta sau mai stiu eu ce pivot obosit !
Nici meseriasii nu cad de acord , nu stiu exact ce are masina , nici macar pe aproape nu sunt , nici solutiile tehnice nu-s in avantajul clientului si nici macar pe departe nu se ridica la standardele la care aspira dealerii Opel ...
Dezamagit si trist la maxim ,
Corvin

Sincer imi pare rau pentru tine, Corvin...
Am mai auzit de probleme la schimbare ECU, dar nu chiar asa parca. Oricum, consoleaza-te ca nu esti singurul.
Pe de alta parte, sa nu confundam masinile Opel cu sistemul de distributie/service Opel, chiar daca sunt in stransa legatura.
... sa le mai dam un ragaz, poate se mai indreapta lucrurile. Masinile noastre sunt de sacrificiu, asa cum am fost si noi zeci de ani. Nu e vina lor ca au ajuns in Romania.
Distrus total de tristetea existenta,
Florin
P.S. Hai sa mai facem si haz de necaz, ca belele curg...

O mare parte din oamenii de afaceri care detin aceste reprezentante s-ar gandi mai degraba sa se reprofileze decat sa faca ceva pentru imbunatatirea serviciilor. Interesul lor unic e sa scoata cat mai multi bani cu cat mai putin efort.



S-a mai incercat acest lucru insa rezultatul a fost de fiecare data egal cu zero. Piata europeana nu reprezinta prea mult pentru GM , de aici porneste acest dezinteres.

Adam Opel AG nu mai este si nu va mai fi vreodata ceea ce a fost odinioara , sloganul Opel – Der Zuverlässige e deja de domeniul trecutului.

Opel a devenit o marca si o marfa care trebuie vanduta cu orice pret.

LOOOOOOOL Corvin....uite un luptator....
Parerea mea sincera e ca nu o sa fie gata....daca vrei iti dau si o bere ca tot stau in zona.....sunt 99% sigur ca o sa te duci si o sa zica .."pai stiti a venit dar nu am avut cum sa il instalam ca ne trebuie nu stiu ce piesa care s-a defectat si....etc"
Daca nu e asa ....oricum iti las nr. meu de tel sambata si iti promit solemn cu mana pe inima ca vin cu a mea masina (chiar daca e lovita ) si te duc la o bere......

Bai Corvin, ce sa zic, eu te inteleg perfect, pentru ca si eu am trait o poveste asemanatoare (cu fostul VW) cu cei de la Porsche Romania. Tot asa, am avut o problema (mi se ardea alternatorul de nebun) si pana nu am urlat, amenintat si mi-am bagat tot ce eaveam eu in toate rudele lor (incepand cu portarul si teminand cu directorii) nu mi s-a reparat masina.
Se pare ca la noi in Romania, este singura modalitate in care se mai poate rezolva ceva.
Eu traiesc cu speranta ca masina ta va fi gata in maxim 10 zile, dar trebuie sa te tii tare!!! Noi te sustinem!

Am citit si eu acum topicul asta.. Corvin... sunt curios.. cum s-a rezolvat pana la urma?