Probleme Motor y22dtr. Erori: P1105, P0105

Buna ziua !
Detin un Opel Vectra C 2004 cod motor y22dtr si am intampinat urmatoarea problema :
Mergeam de la Tulcea la Constanta si la Tariverde mi-a aparut masina cu cheia . Motorun nu se mai tura mai mult de 2500 . Am mers asa cu ea si la un moment dat s-a auzit ca o scapare de presiune (ca si cand se sparge un cauciu). Am tras pe dreapta dar nici o roata desumflata .
Am pornit iar la drum si a inceput sa mearga in suturi la un interval de timp ( mergea putin in suturi apoi mergea bine dar nu urca de 2500 turatii, iar mergea in suturi un timp ). la intrare in Constanta cand am schimbat din treapta 1 in treapta 2 a inceput din nou in suturi si iesa ceva fum pe toba. Dupa ce mergea normal nu mai iesa fum.
Erori de bord :

P1105 - Presiune barometricã/presiune turbo - nu este în corelaþie
(FA) - Nu e prezent

P0105 - Senzor presiune turbo - semnal prea mic
(03) - Prezent

Sunt Cam ingrijorat nu am patit asta pana acum .
Cine ma poate ajuta cu sfaturi sau sa imi spuna cu aproximatie care este problema ?

Cand accelerezi si se aude cum sufla mai ia pe cineva cu tine si vezi pe unde se aude/simte aerul pierdut.

Ori furtun de la intercooler la galeria de admisie spart/sarit de la loc, intercooler spart, sau furtun de la turbina la intercooler spart/sarit din colier.

Altceva nu poate fi.
Dar cand afli ce e sa ne anunti.

Salut am fost la servis si am constatat ca furtunu din intercooler cel de jos in partea stanga cum te uiti din fata masini era sarit..
Am scapat usor. Aveam mari emotii .
Sper ca patania mea sa ii ajute si pe alti posesori de Opel.