Z18XER- se tureaza singura pana la turatii mari

Buna seara! Sunt nou pe acest forum si doresc sa va supun atentiei o mica problema. In urma cu 3 luni, am achizitionat un Opel Astra H sedan 1.8 benzina 140 cai.
In aceasta perioada nu am avut probleme cu masina, dar astazi , in timp ce rulam prin oras, deodata a inceput sa se tureze singur motorul ajungand la turatii foarte mari. M-am speriat și am tras pe dreapta. L-am repornit, dupp care a stat 15 secunde si a inceput iar sa se tureze foarte tare .Intre timp mi-a aparut in bord si martorul ,,service,, . M-am tarat cu ea pana la cel mai apropiat service si acolo i-au facut o diagnoza prin care i-au sters martorul service. Am plecat de la ei si pe drumul spre casa a inceput iar sa se tureze foarte tare .
Ce problema are? Imi puteti recomanda un service bun in Constanta?
Va multumesc!

Salut tuturor, problema asta o am si eu pornesc motorul...creste in ture undeva pana la 3000-3500 sta acolo 3..4 secunde dupa scade intr-un interval de 5 secunde pana la oprirea motorului.Model Opel Astra G 1.6 16V benzina din 2000

din ce an este masina 2000 sau 2001? Care este codul motor?

am intrebat ca sa stiu daca este clapeta acceleratie reglata electronic...
si este... trebuie curatata temeinic.. verificata etanseitate admisie aer, furtunase sa nu fie crapate/sectionate,
la punere contact motor clapeta trebuie sa se sincronizeze si sa se deschida un pic ptr. relantiu.... se poate urmari dand jos tubul de admisie..
si EGR-ul trebuie verificat... eventual obturat... sau pur si simplu deconectat si vazut daca se mai tureaza asa de tare..
n-ar strica o diagnoza si urmariti parametrii in timp real... se pot deduce multe chestii..

Am curatat EGR-ul clapeta acceleratie...ce este drept porneste normal..merge bine....trage bine...doar turatia de relanti sta la 900 RPM
Intradevar clapeta era murdara iar EGR-ul era blocat nu se misca (l-am probat cu bateria de pe masina)dupa ce sa curatat..am reusit sa il pun in functiune cu un incarcator de telefon 5v 800 mA
Legat de relanti sal las asa...sau sa mai umblu pe undeva bine inteles sub indrumarea ta.
multumesc

Am deconectat senzorul de temperatura aer si vad ca relantiul sta bine...pe tester nu îmi dãdea eroare....doar 2 grade plus la distribuție pe cilindii ( nu stiu daca m-am exprimat corect) acum cã am deconectat senzorul acesta de temperatura aer bãnuiesc cã am anulat soclul? În timp risc sã stric ceva daca merg cu el deconectat?