Dark mode
adamopel ma poti ajuta si pe mine cu schemele electrice de la bord ... daca da vezi ca ai un pm cu numarul meu ...
merci anticipat
vyruz334
- Mesaje scrise: 60
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1991 2.0i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2005
- Mesaj Privat
- AdamOpel
- OP
- 1,015 mesaje
- din 07 Nov 2006
- Alta tara
AdamOpel
- Mesaje scrise: 1,015
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2006
- Mesaj Privat
Lun 07 Mar, 2011 9:57 pm
Nu stiu unde imi sunt schemele daca cumva dau peste ele am sa-l atasez.
Intrerupator Far, Maneta semnalizare, Display radio(TID/DID)
la aeroterma este necesar sa schimbi locatia unor pini in aceeasi mufa(verifici numerotarea pinilor comutatoarelor pt aeroterma).
doar mufa de la kilometraj nu l-am atasat aici dar am sa-l caut, restul ai.iti trebuie o mufa cu 16 pini parca, nici aici nu trebuie taiat doar rearanjat in noua mufa.
Intrerupator Far, Maneta semnalizare, Display radio(TID/DID)
la aeroterma este necesar sa schimbi locatia unor pini in aceeasi mufa(verifici numerotarea pinilor comutatoarelor pt aeroterma).
doar mufa de la kilometraj nu l-am atasat aici dar am sa-l caut, restul ai.iti trebuie o mufa cu 16 pini parca, nici aici nu trebuie taiat doar rearanjat in noua mufa.
- AdamOpel
- OP
- 1,015 mesaje
- din 07 Nov 2006
- Alta tara
AdamOpel
- Mesaje scrise: 1,015
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2006
- Mesaj Privat
- AdamOpel
- OP
- 1,015 mesaje
- din 07 Nov 2006
- Alta tara
AdamOpel
- Mesaje scrise: 1,015
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2006
- Mesaj Privat
vyruz334
- Mesaje scrise: 60
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1991 2.0i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2005
- Mesaj Privat
- AdamOpel
- OP
- 1,015 mesaje
- din 07 Nov 2006
- Alta tara
AdamOpel
- Mesaje scrise: 1,015
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2006
- Mesaj Privat
Sam 12 Mar, 2011 9:50 pm
Daca ai ceas LCD original atunci aceste sunt conexiunile.
X9 - 16pins
X8 - 26 Pins
Daca iti functioneaza bine ceasul LCD recomand utilizarea ei. decupezi ceasul de astra f pana ce intra cel de kadett inauntu.
X9 - 16pins
X8 - 26 Pins
Daca iti functioneaza bine ceasul LCD recomand utilizarea ei. decupezi ceasul de astra f pana ce intra cel de kadett inauntu.
vyruz334
- Mesaje scrise: 60
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1991 2.0i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2005
- Mesaj Privat
- AdamOpel
- OP
- 1,015 mesaje
- din 07 Nov 2006
- Alta tara
AdamOpel
- Mesaje scrise: 1,015
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2006
- Mesaj Privat
vyruz334
- Mesaje scrise: 60
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1991 2.0i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2005
- Mesaj Privat
vyruz334
- Mesaje scrise: 60
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1991 2.0i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2005
- Mesaj Privat
- AdamOpel
- OP
- 1,015 mesaje
- din 07 Nov 2006
- Alta tara
AdamOpel
- Mesaje scrise: 1,015
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2006
- Mesaj Privat
Lun 14 Mar, 2011 10:22 pm
.... am si uitat de butonul de avarie, nu se potrivesc pini de la kadett la astra F, trebuie taiat cablul si inlocuit mufa ... numai nu stiu notatiile.
dar 1 la 1 vin(cate sunt la kadett atatea vin si la astra).
- masa
+ contact(se aprinde becul de iluminare)
49(sau 49a) ce vine de la releul de semnalizare
R - dreapta
L - stanga
cam asa ceva, dar nu imi amintesc. fa poza cu spatele ambelor intrerupatoare si posteazale pe forum.
dar 1 la 1 vin(cate sunt la kadett atatea vin si la astra).
- masa
+ contact(se aprinde becul de iluminare)
49(sau 49a) ce vine de la releul de semnalizare
R - dreapta
L - stanga
cam asa ceva, dar nu imi amintesc. fa poza cu spatele ambelor intrerupatoare si posteazale pe forum.
vyruz334
- Mesaje scrise: 60
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1991 2.0i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2005
- Mesaj Privat
- opel kadett
- **
- 289 mesaje
- din 16 Feb 2009
- Calibra 1994 C20ne
- Mures
opel kadett
- Mesaje scrise: 289
- Locatie: Mures
- Masina: Calibra 1994 C20ne
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2009
- Mesaj Privat
vyruz334
- Mesaje scrise: 60
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Kadett 1991 2.0i
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2005
- Mesaj Privat
- opel kadett
- **
- 289 mesaje
- din 16 Feb 2009
- Calibra 1994 C20ne
- Mures
opel kadett
- Mesaje scrise: 289
- Locatie: Mures
- Masina: Calibra 1994 C20ne
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2009
- Mesaj Privat
Dum 20 Mar, 2011 9:55 am
Ieri am reusit sa termin si eu bordul in proportie de 95% mai am unele mici finisari, pun cateva poze cu ea si astept ceva sfaturi si pareri in legatura cu bordul, cam asta o iesit
si inca cateva poze din timpul montajului
As avea o intrebare la cei care a-ti mai facut schimbarea de bord ca ce cod de ceas a-ti folosit, eu am pus W=1111 si am impresia ca nu arata corect arata cu vreo 10-15 km/h mai mult. O fi ceasu de km stricat sau o fi altceva? Pana acuma in a 4-a la 1500-1600 RPM aveam 50 km/h si acuma am 60-65 km/h si am impresia ca de la 40km/h sare in sus cam repede acu.
si inca cateva poze din timpul montajului 
As avea o intrebare la cei care a-ti mai facut schimbarea de bord ca ce cod de ceas a-ti folosit, eu am pus W=1111 si am impresia ca nu arata corect arata cu vreo 10-15 km/h mai mult. O fi ceasu de km stricat sau o fi altceva? Pana acuma in a 4-a la 1500-1600 RPM aveam 50 km/h si acuma am 60-65 km/h si am impresia ca de la 40km/h sare in sus cam repede acu.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata